วิธีเลือกประแจสำหรับซ่อมรถ DIY

การซ่อมรถด้วยตนเองไม่ใช่เรื่องง่าย ในรถยนต์ที่มีระยะทางสูงมักมีบางอย่างพังและต้องได้รับการซ่อมแซม รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนซึ่งบางครั้งแม้การเปลี่ยนล้อตามฤดูกาลตามปกติก็เป็นปัญหาร้ายแรง

สำหรับรถยนต์ราคาประหยัดกล่าวได้ว่าตั้งแต่ต้นปี 2000 เป็นต้นมาหลาย ๆ คันสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตามหากไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสมช่างที่เรียนรู้ด้วยตนเองอาจใช้เวลาซ่อมแซมนานซึ่งจะดำเนินการที่สถานีบริการใน 5 นาทีมิฉะนั้นจะได้รับบาดเจ็บ

พิจารณาเครื่องมือพิเศษอย่างหนึ่งที่ทำให้การซ่อมรถสนุกขึ้นปลอดภัยขึ้นและเร็วขึ้น นี่คือประแจ ก่อนอื่นเรามาพูดถึงเหตุผลที่จำเป็นและหลักการทำงานของมันคืออะไร

มีไว้ทำอะไรและทำงานอย่างไร?

ชื่อนี้บ่งบอกว่าเครื่องมือนี้ออกแบบมาเพื่อบิดน็อตและสลักเกลียวที่มีฝาปิดที่ตรงกัน ประแจเป็นเครื่องมือหลักประเภทหนึ่งที่ต้องมีอยู่ในกล่องเครื่องมือของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน

การเชื่อมต่อทั้งหมดของกลไกอัตโนมัติทำจากประเภทสลักเกลียว / น็อต เนื่องจากในกระบวนการขับที่หนีบเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนในระดับหนึ่งจึงอ่อนตัวลงเป็นระยะ ๆ และจำเป็นต้องขันให้แน่น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องธรรมดาก็ต้องใช้ประแจตัวเดียวกันเพื่อระบายจาระบีเก่า

ประแจผลกระทบเป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ ภายนอกดูเหมือนสว่าน เฉพาะในส่วนที่หมุนเท่านั้นที่ไม่มีหัวจับ แต่มีอะแดปเตอร์สำหรับเชื่อมต่อหัวฉีด (พิน 4 ด้านที่หัวถอดเปลี่ยนได้) นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่หัวฉีดไม่เปลี่ยน

ส่วนที่เหลือของอุปกรณ์เกือบจะเหมือนกับสว่าน - ตัวปืน, ปุ่มทริกเกอร์ที่ด้ามจับ ฯลฯ เครื่องมือใช้แหล่งที่มาของผลกระทบที่แตกต่างกันไปตามองค์ประกอบที่หมุน ซึ่งอาจเป็นไฟฟ้ากำลังของอากาศที่ปั๊มโดยคอมเพรสเซอร์เป็นต้น

กลไกนี้มีสปริงส่งกลับที่ช่วยให้เพลาหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุนของเพลามอเตอร์หรือกลไกขับเคลื่อนอื่น ๆ ด้วยคุณสมบัตินี้ช่างสามารถตั้งแรงขันเพื่อไม่ให้ด้ายแตกได้ อย่างไรก็ตามผู้ผลิตเครื่องมืออัตโนมัติอาจใช้การออกแบบกลไกอื่น ๆ

เครื่องมือนี้ช่วยให้จับสลักหรือถั่วต้มได้ง่ายขึ้น กลไกของมันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แรงบิดถูกส่งไปยังเพลาขับเคลื่อนโดยไม่ได้ผ่านการเชื่อมต่อแบบแข็ง แต่ผ่านอุปกรณ์ที่ให้ผลกระทบ (คล้ายกับการทำงานของสว่านค้อน) ด้วยเหตุนี้ด้ายที่ต้มจึงแตกออกโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากเกินไปซึ่งเป็นสาเหตุที่ช่างซ่อมส่วนใหญ่ได้รับบาดเจ็บ - กุญแจกระโดดออกและคนที่ใช้มือกระแทกเครื่อง

ประเภทของอุปกรณ์และความแตกต่าง

ประแจผลกระทบมีทั้งหมดสองประเภท ประเภทแรกคือการเคาะ (ผลคล้ายกับสว่านค้อน) ซึ่งการบิดเกิดขึ้นในการกระตุก ประการที่สองคือไม่เครียด มันหมุนแค่หัว

เครื่องดนตรีประเภทที่สองอยู่ในหมวดมือสมัครเล่น เป็นเรื่องง่ายที่จะทำงานร่วมกับเขา แบบจำลองผลกระทบมีแรงบิดสูงซึ่งช่วยให้สามารถใช้ในการซ่อมแซมระดับมืออาชีพได้ ตัวอย่างเช่นเครื่องถอดยางใช้การดัดแปลงดังกล่าว

นอกจากนี้อุปกรณ์ต่างๆยังแบ่งออกเป็นสี่ประเภทตามประเภทของไดรฟ์ ความแตกต่างหลัก ๆ มีดังนี้

ไฟฟ้า (เครือข่าย)

ประแจเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นประแจผลกระทบ พวกเขามีกำลังเพียงพอที่จะคลายเกลียวได้อย่างราบรื่นหรือให้การยึดที่มีคุณภาพสูงสำหรับการเชื่อมต่อส่วนใหญ่ในเครื่อง เนื่องจากมีสายอยู่ทำให้ประแจไฟฟ้าไม่มีความคล่องตัวมากนักและหากใช้อย่างไม่ระมัดระวังแกนสายเคเบิลจะแตก

พวกเขาทำได้ดีกับการเชื่อมต่อที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้ประโยชน์อย่างมากเมื่อใช้คีย์ปกติ การคลายเกลียวมีให้โดยการทำงานของแรงกระตุ้นของมอเตอร์ไฟฟ้า โมเดลส่วนใหญ่มีแรงขันที่ปรับได้ ในกรณีนี้จะทำงานเหมือนประแจแรงบิด

ไร้สาย

แทนที่จะใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟประแจผลกระทบไร้สายจะใช้ไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟที่ถอดออกได้ ข้อดีของรุ่นดังกล่าวคือความคล่องตัว ต้นแบบสามารถไปที่ส่วนใดก็ได้ของรถโดยไม่ต้องใช้สายไฟเพิ่มเติม สามารถทำงานได้ดีกับงานเล็ก ๆ ส่วนใหญ่ในสภาพบ้านเช่นเดียวกับการซ่อมรถเล็กน้อย

ข้อเสียเปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความจุของแบตเตอรี่ เมื่อเป็นเครื่องมือใหม่และชาร์จไฟดีแล้วเครื่องมือจะจัดการกับการเชื่อมต่อที่แน่นซึ่งต้องใช้แรง 500 นิวตันเมตร แต่แม้ในกรณีนี้หลังจากน็อตเดือดครั้งแรกประจุจะลดลงซึ่งเป็นสาเหตุที่คุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

นิวเมติก

อู่ซ่อมรถมืออาชีพใด ๆ จะมีการปรับเปลี่ยนประแจนี้ เครื่องมือลมมีประสิทธิภาพและแรงขันสามารถสูงถึงสามพันนิวตันเมตร การทำงานของกลไกนั้นมาจากพลังของอากาศอัดซึ่งจ่ายจากอ่างเก็บน้ำที่เชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์ แรงขันจะถูกควบคุมโดยวาล์วที่อยู่ที่มือจับของอุปกรณ์

ส่วนใหญ่ตัวเครื่องมือทำจากโลหะเพื่อให้ระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว การไหลของอากาศอัดขับเคลื่อนเพลาที่หัวได้รับการแก้ไข โมเดลส่วนใหญ่ทำงานได้ดีกับถั่วทุกขนาดที่ใช้กับล้อรถยนต์ จริงอยู่ราคาของเครื่องมือดังกล่าวจะสูงและสำหรับการใช้งานคุณจำเป็นต้องซื้อหน่วยคอมเพรสเซอร์เพิ่มเติมด้วย

ไฮดรอลิก

ตัวเลือกไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพมากที่สุด ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม แรงบิดในรุ่นดังกล่าววัดเป็นหมื่นนิวตันเมตรแล้ว สำหรับโรงรถทั่วไปรุ่นใด ๆ ในรายการก็เพียงพอแล้ว

เครื่องมือนี้ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกส์ - น้ำมันหรือของเหลวทำงานอื่น ๆ จะถูกปั๊มเข้ามา มันขับเคลื่อนกังหันที่เพลาติดกับหัวฉีดที่เกี่ยวข้อง

นี่คือวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีที่ประแจผลกระทบอากาศทั้งบิดและกระทบน็อตในเวลาเดียวกัน:

หลักการทำงานของประแจลม

ประเภทของอาหาร

รายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ เครื่องมือไฟฟ้าใช้พลังงานจากเต้ารับไฟฟ้าในครัวเรือนทั่วไป ไม่จำเป็นต้องเพิ่มสายไฟ (220V ก็เพียงพอ) การปรับเปลี่ยนนี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ให้บริการรถคันเดียว จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้เครื่องมือดังกล่าวในห้องที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดไฟไหม้ ประแจผลกระทบเหล่านี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบแปรงธรรมดาที่ก่อให้เกิดประกายไฟ

การปรับเปลี่ยนที่ใช้แบตเตอรี่มีข้อดีอีกอย่างหนึ่งนอกเหนือจากความคล่องตัว รุ่นที่แพงกว่าไม่ใช้มอเตอร์แบบแปรงดังนั้นจึงเหมาะสำหรับห้องที่มีอัตราการยิงสูง ประแจระดับมืออาชีพประเภทนี้สามารถใช้กับน็อตดุมขนาด 32 ได้ดีกว่าการเลือกตัวเลือกที่มีแบตเตอรี่สองก้อนในชุดหรือซื้อแหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติมแยกต่างหาก ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการซ่อมเมื่อแบตเตอรี่หมด

สำหรับอู่ซ่อมรถส่วนใหญ่ควรเลือกซื้อรุ่นนิวเมติกมากกว่า บริการส่วนใหญ่มีหน่วยคอมเพรสเซอร์อยู่แล้วโดยค่าเริ่มต้นดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีของเสียเพิ่มเติมจากการซื้อเครื่องมือ แต่สำหรับเจ้าของที่แท้จริงคอมเพรสเซอร์จะใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันและสำหรับงานอื่น ๆ เช่นใช้พ่นสีพื้นผิวด้วยปืนฉีดเป็นต้น

รูปทรงวัสดุและความสะดวกสบาย

นอกจากนัทรันเนอร์ประเภทปืนพกแบบคลาสสิกแล้วยังมีการปรับเปลี่ยนเชิงมุม พวกเขาอยู่ในรูปแบบของวงล้อธรรมดาเพียงเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์หรือใช้พลังงานไฟฟ้า ข้อดีของการปรับเปลี่ยนดังกล่าวคือความสะดวกของพวกเขา การจับเครื่องมือด้วยมือเดียวก็เพียงพอแล้วเพราะปกติเราจะถือประแจ

ความหลากหลายอีกอย่างหนึ่งคือประแจตรงที่เรียกว่า ส่วนใหญ่จะใช้กับสายพานลำเลียงที่คนงานประกอบชิ้นส่วนขนาดใหญ่โดยไม่ต้องออกจากสายการผลิต ข้อดีของรุ่นดังกล่าวคือแรงบิดสูงสุด

บางรุ่นถึง 3000Nm ขึ้นไป จริงอยู่ที่ประแจดังกล่าวมีราคาสูง - ประมาณ $ 700 เนื่องจากเครื่องมือได้รับการออกแบบมาสำหรับการยึดน็อตและสลักเกลียวขนาดใหญ่จึงมีด้ามจับสองอันเพื่อไม่ให้ประแจหลุดจากมือของคุณ

สำหรับความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งานจากมุมมองในทางปฏิบัติคุณควรหยุดที่รุ่นนี้ด้วยมือจับที่ทำจากยาง ถือไว้ในมือง่ายกว่าแม้จะใส่ถุงมือก็ตาม โดยทั่วไปอุปกรณ์ดังกล่าวทำจากพลาสติกหรือโลหะที่ทนต่อแรงกระแทก โลหะคู่มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและสามารถทนต่อการทำงานของต้นแบบที่เลอะเทอะได้

ฟังก์ชันเพิ่มเติมของอุปกรณ์

สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกประแจผลกระทบใหม่มีดังนี้

• แรงบิดเป็นพารามิเตอร์ที่กำหนดแรงที่ชิ้นส่วนจะบิด ตามธรรมชาติแล้วค่าของพารามิเตอร์นี้มีผลต่อประเภทของงานที่สามารถทำได้ด้วยเครื่องมือ ยิ่งเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากเท่าไหร่เครื่องมือก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น ในการกำหนดพารามิเตอร์นี้คุณควรพิจารณาว่าในการคลายเกลียวสลักเกลียวล้อธรรมดาคุณจะต้องมีเครื่องมือที่มีแรงบิด 200 นิวตันเมตร หากซื้อโมเดลจีนพารามิเตอร์ที่ระบุในคำแนะนำมักจะเป็นสองเท่าของตัวบ่งชี้จริง เมื่อตัดสินใจเลือกรุ่นประแจคุณควรใส่ใจกับฟังก์ชั่นการเปลี่ยนกำลัง มันจะมีประโยชน์เมื่อขันน็อตขนาดเล็ก (เพื่อไม่ให้ด้ายขาด)
• โหมดกระแทก - การทำงานของเครื่องมือด้วยแรงกระตุ้นที่จำลองการกระแทกด้วยค้อนบนกุญแจ ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณกระชับการเชื่อมต่อแบบเกลียวโดยใช้ความพยายามน้อยลง มันไม่ทำงานในลักษณะเดียวกับกลไกของค้อนในสว่านหรือสว่านค้อน ความแตกต่างของมันคือหัวจะหมุนแบบกระตุก โดยทั่วไปโหมดนี้จำเป็นต้องใช้เพื่อดึงน็อตที่เป็นสนิมออก ประแจผลกระทบ DeWalt DCF899P2 ที่ดีซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เข้าสู่หมวดหมู่นี้
• การแบ็คไลท์เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่มีประโยชน์เมื่อซ่อมรถ เมื่อช่างเทคนิคอยู่ในช่องตรวจสอบแม้แต่ไฟแบบพกพาก็อาจไม่ช่วยให้มองเห็นจุดยึดที่ต้องการได้ ไฟฉายที่ติดตั้งบริเวณหัวหมุนจะช่วยให้คุณเห็นว่าเมาท์หมุนเพียงพอหรือไม่ ข้อแม้เดียวเกี่ยวกับตัวเลือกนี้คือการปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่เท่านั้นที่มีไฟแบ็คไลท์ ส่วนที่เหลือผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้
• การป้องกันมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลด - ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมดังกล่าวควรมีรุ่นไฟฟ้าเนื่องจากในอะนาล็อกนิวเมติกไดรฟ์จะดำเนินการโดยความดันอากาศ การปิดเครื่องเกินกำลังจะปิดเครื่องมือโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ไหม้ น่าเสียดายที่ประแจไร้สายส่วนใหญ่ติดตั้งระบบดังกล่าว สำหรับเครือข่ายแอนะล็อกมีเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้น เหตุผลก็คือลูกโซ่ประเภทนี้ใช้กับมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านและรุ่นเครือข่ายแทบจะไม่มีไดรฟ์แบบนี้

ราคาเท่าไหร่ (รุ่นที่ดีที่สุด)

ค่าใช้จ่ายของประแจขึ้นอยู่กับประเภทความเร็วและแรงบิดสูงสุด ยิ่งตัวบ่งชี้เหล่านี้สูงเท่าไหร่เครื่องมือก็จะมีราคาแพงขึ้นเท่านั้น แต่งานที่สามารถรับมือได้นั้นยากกว่ามาก แบตเตอรี่รุ่นธรรมดาที่มีแบตเตอรี่ 12 โวลต์และแรงขันประมาณ 100Nm จะมีราคาอย่างน้อย 50 เหรียญ

อะนาล็อกไฟฟ้าซึ่งมีกำลัง 40W และแรงบิด 350 นิวตันเมตรจะมีราคาประมาณ 200 เหรียญสหรัฐ รุ่นนี้ทำจากพลาสติกทนแรงกระแทกด้ามจับเป็นยาง ประแจดังกล่าวจะได้รับการปกป้องจากความร้อนสูงเกินไป เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องบำรุงรักษารถยนต์นั่งส่วนบุคคล

สิ่งที่ดีที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ที่ไม่ใช่มืออาชีพจะเป็นโมเดลจากผู้ผลิตดังกล่าว:

• ประแจผลกระทบไร้สายและไฟฟ้าจากผู้ผลิตเยอรมัน Bosch (GDR) แม้จะมีป้ายราคาสูง (เริ่มต้นที่ 200 เหรียญขึ้นไป) แม้แต่รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ก็สามารถจัดการการเชื่อมต่อจำนวนมากในรถได้ดี
• เครื่องมือไฟฟ้าชนิดอิมพัลส์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศ (ZUBR) ผู้เชี่ยวชาญมือใหม่หลายคนเลือกใช้ ราคาเริ่มต้นที่ 80 เหรียญ
• ประแจกระแทกที่แพงที่สุดตัวหนึ่งคือ Hilti รุ่นที่มีแบตเตอรี่แบบถอดได้มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานหลายตัวและสายไฟต่อสำหรับสถานที่ที่เข้าถึงยาก ราคาของเครื่องมือดังกล่าวเริ่มต้นที่ 400 ดอลลาร์ การปรับเปลี่ยนนี้ทำงานในโหมดพัลส์ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่
• ในบรรดารุ่นนิวเมติก Jonesway JAI-1114 ได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี ในนั้นแรงบิดสูงสุดถึง 1356 นิวตันเมตรและรอบต่อนาทีคือ 900 ต่อนาที ราคาของเครื่องมือดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 180 เหรียญ
• Makita TW140DWAE เป็นอีกหนึ่งประแจผลกระทบไร้สายที่ดีที่สามารถจัดการซ่อมรถเล็กน้อยได้ดี ในชุดประกอบด้วยแบตเตอรี่ 12 โวลต์สองก้อนบิตที่มีหัวถอดเปลี่ยนได้ในเคส แม้จะมีแรงบิดขนาดเล็ก (140Nm) แต่ก็มีโหมดกระแทก (จำนวนผลกระทบถึง 3200 ต่อนาที) ปรับได้โดยการกดปุ่ม
• Inforce PW720 เป็นรุ่นนิวเมติกที่สามารถทนต่อการใช้งานหนัก เหมาะสำหรับช่างเปลี่ยนยางมืออาชีพและสถานีบริการ ตัวเครื่องเป็นยางเพื่อไม่ให้เครื่องมือตกลงไปบนคอนกรีต แรงบิดอยู่ที่ 570Nm และราคาเริ่มต้นที่ 80 เหรียญ

สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับรถยนต์ทั่วไปคุณสามารถซื้อการปรับเปลี่ยนระบบลมด้วยชุดคอมเพรสเซอร์ สามารถใช้คอมเพรสเซอร์สำหรับแม่แรงลมและอัตราเงินเฟ้อของล้อ หากเลือกประแจผลกระทบสำหรับโรงรถส่วนบุคคลแบบจำลองไฟฟ้าช็อตก็เพียงพอแล้ว โหลดที่บ้านไม่มากจนเครื่องมือล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А รีวิวนี้บอกวิธีคลายเกลียวประตู VAZ 21099 สำหรับผู้เริ่มต้นหากไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม

ชมวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการทำงานของประแจผลกระทบไร้สาย (ซึ่งช่วยให้หัวหมุนตามจังหวะ):

ประแจเลื่อน หลักการทำงาน

คำถามและคำตอบ:

ประแจผลกระทบตัวไหนให้เลือกสำหรับโรงรถของคุณ? มันขึ้นอยู่กับงานที่ทำ สำหรับความต้องการของครัวเรือนประแจไฟฟ้าก็เพียงพอแล้ว จำเป็นต้องมีอะนาล็อกแบบนิวแมติกที่สถานีบริการมืออาชีพ

วิธีการเลือกประแจผลกระทบโรงรถไฟฟ้า? พลังของรุ่นมืออาชีพเริ่มต้นที่ 1.2 กิโลวัตต์ แรงบิดที่มากเกินไปจะเต็มไปด้วยการหักของเกลียว และแรงบิดที่ไม่เพียงพอจะเต็มไปด้วยการขันน็อตให้แน่น

ต้องใช้กำลังเท่าไหร่สำหรับประแจโรงรถ? ในสภาพภายในประเทศก็เพียงพอแล้วสำหรับประแจไฟฟ้าที่มีกำลังประมาณ 1000 W และแรงบิดในช่วง 300-400 นิวตันเมตร เครื่องมือดังกล่าวจะรับมือกับงานใด ๆ