ศิลปะแคลิฟอร์เนีย

อันที่จริง เราไม่สมควรได้รับรถยนต์ที่ดีสักคัน ในฐานะประเทศชาติ เราไม่สมควรได้รับอะไรนอกจาก Daihatsu Sirion

อุปกรณ์การกรน 1.0 ลิตรนี้จำเป็นต้องเปิดใช้งานอีกครั้งสำหรับประเทศของพวกดูดนมที่ไม่เหมาะสม ซึ่งยอมให้รัฐบาลปฏิบัติต่อพวกเขาอย่างงุ่มง่ามราวกับเป็นวัวเงินสดสำหรับรายได้ และชาวออสเตรเลียโดยรวมไม่สามารถใช้การแสดงออกที่ลบไม่ออกของคนขับซูเปอร์คาร์ V8 และผู้ฝึกสอนเทคนิคการใช้ถนนขั้นสูง "ขับมันเยิ้มขึ้นไปบนตูดของสุนัขที่ตายแล้ว"

หลังจากใช้เวลาสองสามวันในซิซิลีเพื่อขับเคลื่อนตัวอย่างล่าสุดของความงดงามของมาริเนลโล และอีกสองสามวันในโมเดนาในภาคเหนือของอิตาลีที่เล่นซอกับมาเซราตี ฉันก็เชื่อมั่นในสองสิ่ง: สัตว์พันธุ์ดีดังกล่าวสูญเปล่าในประเทศของเราอย่างสิ้นเชิง และกลายเป็นขยะอะไรอย่างนี้

“ตำรวจทราบถึงการปรากฏตัวของเราและมีการจำกัดความเร็ว” โฆษกของ Fazza เตือนเรา "เราจะพูดได้เพียงการขับขี่อย่างปลอดภัยและความรู้เกี่ยวกับสภาพการณ์เท่านั้น"

แต่ในขณะที่สภาพการขับขี่ในซิซิลีเป็นเรื่องปกติเช่นเดียวกับในรัฐส่วนใหญ่ของออสเตรเลีย ชาวบ้านสามารถขับได้อย่างปลอดภัยบนถนนที่เปิดโล่งด้วยความเร็วที่จะส่งวายร้ายผู้น่าสมเพชที่เรียกตัวเองว่าผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในประเทศนั้นด้วยความเดือดดาล . คู่รัก. พวกข้าราชการที่รัฐบาลฟังอยู่ จะไม่อยู่ตรงนั้นแม้แต่นาทีเดียว

นี่ไม่ได้หมายความว่าฟรีสำหรับทุกคน มีการดูแลที่เหมาะสมในเขตเมืองและแล้วแต่กรณี ช่วยให้ชาวยุโรปได้รับการสอนขับรถ พวกเขาเรียนรู้สิ่งที่มีประโยชน์มากมาย เช่น การปิดกั้นช่องทางด่วน จริงๆ แล้วค่อนข้างงี่เง่า

การต้องทำอะไรเพื่อขอใบอนุญาตมากกว่าการกรอกแบบฟอร์ม การจ่ายค่าผ่านทาง และการแสดงความสามารถในการจอดรถแบบย้อนกลับจะช่วยปรับปรุงชีวิตบนท้องถนนได้ดีกว่าใครก็ตามที่โชคร้ายที่รู้ว่ามีเพียงการขับรถในออสเตรเลียเท่านั้นที่จะเข้าใจ

ความแตกต่างที่สดชื่นอีกประการหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอิตาลี คือการได้มองเห็นบางสิ่งที่พิเศษบนท้องถนนไม่ได้เกี่ยวกับการชูนิ้วกลางและการสาปแช่ง แต่เกี่ยวกับความสุขที่ควบคุมไม่ได้ มีความเคารพซึ่งกันและกันระหว่างผู้ใช้ถนน

ในทางตรงกันข้าม เรายอมรับสภาพของกิจการซึ่งเราสามารถขับรถด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าในสมัยของสมเด็จพระสันตะปาปาอย่างถูกกฎหมายได้อย่างถูกกฎหมาย แม้ว่ารถยนต์จะเร็วกว่า แต่ก็ปลอดภัยกว่าอย่างหาที่เปรียบมิได้

เรายอมรับกล้องจับความเร็วคงที่อย่างนอบน้อมโดยไม่มีการประท้วง แม้ว่าจะมีหลักฐานมากมายว่าพวกเขาไม่ได้ทำอะไรเลยเพื่อควบคุมการจราจรและความรู้ที่แม่นยำที่พวกเขารวบรวมได้หลายร้อยล้านดอลลาร์ แล้วเราก็โหวตให้คนกลุ่มเดียวกันอย่างเชื่อฟัง  

บางทีอาจเลวร้ายยิ่งกว่าการเป็นเจ้าแห่งการบูชาแมงกะพรุน พวกเราสองสามคนต้องรับผิดชอบต่อตนเองและผู้ที่ขี่ไปกับเราโดยแสวงหาการฝึกอบรมที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามคำจำกัดความที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ยานพาหนะทุกประเภท เราไม่ใช่ฮาฟตา เราจึงไม่ใช่ฮันนา

อันที่จริง แม้แต่ Sirion ก็ดีเกินไปสำหรับเรา