คาวาซากิ KX250F KX250F 2015
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ปริมณฑลอลูมิเนียม
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อม SFF กลับด้าน 48 มม., การปรับการหน่วงการบีบอัด 22 ขั้น, การปรับการหน่วงการรีบาวด์ 20 ขั้น, การปรับพรีโหลดสปริง 40 ขั้น
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 315
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์ม Uni-Trak พร้อมโช้คเดี่ยว การปรับความหน่วง (ต่ำ) 19 สเตจ ความเร็วสูง - 4 รอบ การปรับรีบาวด์ 22 สเตจ การปรับสปริงพรีโหลด
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 310
ระบบเบรก
เบรคหน้า: จานกลีบดอกเดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 270
เบรคหลัง: ดิสก์กลีบเดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 240
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2170
ความกว้างมม.: 820
ความสูง mm: 1270
ความสูงที่นั่ง: 945
ฐาน mm: 1475
เส้นทาง: 126
ระยะห่างพื้น mm: 330
ลดน้ำหนักกก.: 106
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 6.1
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 249
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 77.0 53.6 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 13.8:1
จำนวนกระบอกสูบ: 1
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: การฉีดเชื้อเพลิง DFI พร้อมหัวฉีดสองหัวและตัวเค้น Keihin 43 มม
ระบบหล่อลื่น: หล่อลื่นด้วยแรงดันบ่อเปียก
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: DC-CDI แบบอิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: สตาร์ทเท้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: มัลติดิสก์เปียกขับเคลื่อนด้วยกลไก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 5
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ครบชุด
ล้อ
ประเภทดิสก์: พูด
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 80 / 100-21; กลับ: 100 / 90-19
