Kia จะทำตามผู้นำของฮุนไดและเปิดตัวแบรนด์หรูเพื่อแข่งขันกับ Lexus หรือไม่?
รถยนต์เกียเริ่มซับซ้อนและมีราคาแพงขึ้น
Toyota มี Lexus, Hyundai มี Genesis และตอนนี้ผู้มีอำนาจใน Kia Australia ได้แบ่งปันความคิดของพวกเขาเกี่ยวกับแบรนด์ย่อยที่หรูหราสำหรับตัวเอง
แผนกศักดิ์ศรีดูเหมือนจะเป็นขั้นตอนต่อไปสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งได้เปลี่ยนจากการผลิตรถยนต์แฮทช์แบค รถซีดาน และรถเอสยูวีสำหรับผู้ซื้อที่คำนึงถึงงบประมาณในอดีต ไปสู่ข้อเสนอที่ซับซ้อนอย่างจริงจังในปัจจุบัน เช่น รถเอสยูวีรุ่น Sportage และ Sorento ใหม่ และในเร็วๆ นี้ การมาของรถยนต์ไฟฟ้า EV6 ซึ่งไม่ใช่ราคาถูกทั้งหมด
ไม่เพียงแต่รถยนต์เกียจะมีราคาแพงและแพงขึ้นเท่านั้น แต่การเปิดตัวแบรนด์ย่อยอันทรงเกียรติจะเดินตามรอยเท้าของฮุนไดซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือของฮุนได ซึ่งเปิดตัวแบรนด์หรูอย่างเจเนซิสในปี 2015
นอกจากนี้ยังช่วยให้ Kia สามารถผลิตโมเดลราคาถูกและสนุกสนานเช่น Picanto และ Rio ต่อไปได้
อย่างไรก็ตาม Damien Meredith ซีโอโอของ Kia Australia ยืนกรานว่าแบรนด์ย่อยที่หรูหราจะไม่เกิดขึ้น
“อาจจะ แต่ไม่ใช่ในเวลาของฉัน” เขากล่าว
“Lexus อยู่ในตลาดออสเตรเลียมานานกว่า 30 ปี ดังนั้นจึงใช้เวลานานและยาวนานในการพัฒนาแบรนด์หรูอันทรงเกียรติ และนั่นนำเรากลับมาสู่สิ่งที่เราต้องการจะทำกับแบรนด์ Kia ในออสเตรเลีย
“เราต้องการแบรนด์ที่เชื่อถือได้อย่างยั่งยืนซึ่งสามารถขายรถยนต์มูลค่า 20,000 ดอลลาร์และขายรถยนต์ได้ 100,000 ดอลลาร์ นั่นคือที่ที่เราจะไปและที่ที่เราอยากไป
"เราต้องการขายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายนี้ให้ดีเป็นพิเศษ และผมคิดว่านั่นทำกำไรได้มากกว่าการพูดว่าเราจะเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง"
รถเกียเริ่มแพงขึ้นเรื่อยๆ
Roland Rivero หัวหน้าฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Kia Australia อธิบายว่ามีเพียงแบรนด์หรูเพียงแบรนด์เดียวภายใน Hyundai Motor Group
“เราชอบคิดเกี่ยวกับมัน - และสิ่งที่เราได้ยินจากหัวหน้าของเราเช่นกัน - คือเจเนซิสเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงสำหรับกลุ่ม ดังนั้นมันไม่ใช่ศักดิ์ศรีของฮุนไดหรือเกีย"
แม้ว่า Genesis จะมีงานใหญ่รออยู่ข้างหน้าหากตั้งใจจะไล่ตาม Lexus ก็ตาม เป็นที่แน่ชัดว่าแบรนด์อยู่ภายใต้แรงกดดันที่เข้มข้นกับ SUV GV70 และ GV80 รุ่นแรก เช่นเดียวกับ G70 และ G80 ซีดานรุ่นใหม่
