รหัสปัญหา P21xx OBD-II
รหัสปัญหา P21xx OBD-II
นี่คือรายการรหัสปัญหาการวินิจฉัย P21xx OBD-II (DTC) ทั้งหมดเริ่มต้นด้วย P21 (เช่น P2135, P2196 เป็นต้น) อักขระ P2 สองตัวแรกแสดงว่าเป็นรหัสที่เกี่ยวข้องกับการส่งทั่วไป รหัสด้านล่างถือเป็นรหัสทั่วไปเนื่องจากใช้ได้กับรถยนต์ทุกรุ่น/ทุกยี่ห้อของ OBD-II แม้ว่าขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมเฉพาะอาจแตกต่างกัน
เรามีรหัสอื่น ๆ นับพันรายการอยู่ในเว็บไซต์ ใช้ลิงก์ด้านล่างเพื่อไปยังรายการรหัสอื่นๆ หากคุณไม่พบสิ่งที่ต้องการ ใช้เครื่องมือค้นหาของเราหรือถามคำถามในฟอรัม
ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx
สำหรับรหัสอื่นๆ ทั้งหมดที่ไม่ได้ระบุไว้ในลิงก์ด้านบนหรือด้านล่าง โปรดดูรายการรหัสปัญหาหลักของเรา
P2100-P2199 รหัสความผิดปกติ
- P2100 วงจรขับปีกผีเสื้อ "A" ทำงานผิดปกติ / เปิด
- P2101 พิสัย/สมรรถนะของวงจรควบคุมมอเตอร์คันเร่ง "A"
- P2102 แอคชูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ "A" - วงจรควบคุมมอเตอร์ ต่ำ
- P2103 มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง "A" High
- P2104 ระบบควบคุมการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ - บังคับเดินเบา
- P2105 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - บังคับดับเครื่องยนต์
- P2106 ระบบควบคุมการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ - บังคับพลังงานจำกัด
- P2107 โปรเซสเซอร์โมดูลควบคุมคันเร่ง
- P2108 ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมคันเร่ง
- P2109 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ/แป้นเหยียบ "A" - ค่าหยุดต่ำสุด
- P210A วงจรควบคุมมอเตอร์คันเร่ง "B" / เปิด
- P210B คันเร่ง Actuator "B" วงจรควบคุมมอเตอร์ช่วง / ประสิทธิภาพ
- P210C หัวขับลิ้นปีกผีเสื้อ "B" - วงจรควบคุมมอเตอร์ ต่ำ
- P210D วงจรควบคุมมอเตอร์คันเร่ง "B" สูง
- P210E เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตซ์แรงดันไฟ "C" / "F"
- P210F ISO / SAE สงวนไว้
- P2110 ระบบควบคุมการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ - บังคับจำกัดความเร็ว
- P2111 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - เปิดค้างอยู่
- P2112 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - ปิดค้าง
- P2113 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ "B" ที่จุดหยุดต่ำสุด
- P2114 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "C": ประสิทธิภาพการหยุดขั้นต่ำ
- P2115 เซนเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง/คันเร่ง "D" - ประสิทธิภาพการหยุดต่ำสุด
- P2116 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ "E" ที่จุดหยุดต่ำสุด
- P2117 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "F": ประสิทธิภาพการหยุดขั้นต่ำ
- P2118 ระยะ / ประสิทธิภาพของมอเตอร์ควบคุมแอคชูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ
- P2119 คันเร่งควบคุมช่วง / ประสิทธิภาพการทำงานของคันเร่ง
- P211A, P211B, P211C, P211D, P211E, P211F ISO / SAE สงวนไว้
- P2120 วงจร "D" เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์
- P2121 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "D" / ประสิทธิภาพ
- P2122 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "D" สัญญาณต่ำ
- P2123 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง/คันเร่ง/สวิตช์ "D" - วงจรสูง
- P2124 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "D" ขาดช่วง
- P2125 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "E"
- P2126 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "E" / ประสิทธิภาพ
- P2127 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "E" ต่ำ
- P2128 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "E" สัญญาณ High
- P2129 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "E" ขาดช่วง
- P212A เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / สวิตช์ "G"
- P212B เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / ช่วงวงจรสวิตช์ "G" / ประสิทธิภาพ
- P212C วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / สวิตช์ "G" ต่ำ
- P212D วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / สวิตช์ "G" High
- P212E วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / สวิตช์ "G" ขาดช่วง
- P212F ISO / SAE สงวนไว้
- P2130 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "F"
- P2131 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "F" / ประสิทธิภาพ
- P2132 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "F" สัญญาณต่ำ
- P2133 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สวิตช์ "F" สัญญาณ High
- P2134 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / วงจรสวิตช์ "F" ขาดช่วง
- P2135 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์ A / B
- P2136 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์ A / C
- P2137 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์ B / C
- P2138 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์ D / E
- P2139 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / D / F สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์
- P213A วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสีย "B" / เปิด
- P213B วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสีย "B" ช่วง / ประสิทธิภาพ
- P213C A วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสียต่ำ "B"
- P213D วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสีย "B" สูง
- P213E ระบบฉีดเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ - บังคับดับเครื่องยนต์
- P213F ระบบปั๊มเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ - บังคับปิดเครื่องยนต์
- P2140 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเหยียบ / E / F สหสัมพันธ์แรงดันสวิตช์
- P2141 วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสียต่ำ "A"
- P2142 EGR วงจรควบคุมปีกผีเสื้อ "A" สูง
- P2143 วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสียไอเสีย / เปิด
- P2144 วงจรควบคุมช่องระบายอากาศไอเสียต่ำ
- P2145 วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสียไอเสีย สูง
- P2146 วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด กลุ่ม "A" เปิด
- P2147 วงจรจ่ายไฟ หัวฉีด กลุ่ม "A" แรงดันต่ำ
- P2148 วงจรจ่ายไฟหัวฉีด กลุ่ม "A" สูง
- P2149 วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด กลุ่ม "B" / เปิด
- P214A, P214B, P214C, P214D, P214E, P214F ISO / SAE สงวนไว้
- P2150 วงจรจ่ายไฟต่ำ หัวฉีด "B"
- P2151 วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด กลุ่ม "B" สูง
- P2152 วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด กลุ่ม "C" เปิด
- P2153 วงจรจ่ายไฟกลุ่มหัวฉีด "C" แรงดันต่ำ
- P2154 วงจรจ่ายไฟหัวฉีด กลุ่ม "C" สูง
- P2155 กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "D" วงจรจ่ายแรงดันไฟ / เปิด
- P2156 วงจรจ่ายไฟหัวฉีดกลุ่ม "D" แรงดันต่ำ
- P2157 วงจรเเรงดันเเรงดันไฟเเรงดันเเรงดันเเรงดันเชื้อเพลิงสูง
- P2158 เซนเซอร์ความเร็วรถ "B"
- P2159 ระยะ / ประสิทธิภาพ เซนเซอร์ความเร็วรถ "B"
- P215A ความเร็วของยานพาหนะ - ความสัมพันธ์ของความเร็วล้อ
- P215B ความเร็วของยานพาหนะ - ความสัมพันธ์ของความเร็วเพลาออก
- P215C ความเร็วเพลาขาออก - ความสัมพันธ์ความเร็วล้อ
- P215D, P215E, P215F ISO / SAE สงวนไว้
- P2160 วงจรเซนเซอร์ความเร็วรถ "B" ต่ำ
- P2161 เซ็นเซอร์ความเร็วรถ "B" ขาดช่วง / ไม่ต่อเนื่อง / สูง
- P2162 สหสัมพันธ์เซ็นเซอร์ความเร็วรถ "A" / "B"
- P2163 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "A" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2164 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "B" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2165 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "C" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2166 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "D" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2167 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "E" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2168 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง "F" ประสิทธิภาพการหยุดสูงสุด
- P2169 วงจรควบคุมโซลินอยด์ระบายความดันไอเสีย / เปิด
- P216A กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "E" วงจรจ่ายไฟ / เปิด
- P216B กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "E" วงจรจ่ายไฟแรงต่ำ
- P216C วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด "E" สูง
- P216D กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "F" วงจรจ่ายแรงดันไฟ / เปิด
- P216E กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "F" วงจรจ่ายไฟแรงต่ำ
- P216F วงจรจ่ายแรงดันน้ำมันหัวฉีด "F" สูง
- P2170 อัตราต่ำของวงจรควบคุมโซลินอยด์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสียระบายอากาศ
- P2171 สัญญาณสูงในวงจรควบคุมโซลินอยด์ระบายอากาศของตัวควบคุมแรงดันไอเสีย
- P2172 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - ตรวจพบการไหลของอากาศสูงอย่างกะทันหัน
- P2173 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - ตรวจพบการไหลของอากาศสูง
- P2174 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - ตรวจพบการไหลของอากาศต่ำอย่างกะทันหัน
- P2175 ระบบควบคุมการทำงานของปีกผีเสื้อ - ตรวจพบการไหลของอากาศต่ำ
- P2176 ระบบควบคุมแอคทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ - ตำแหน่งเดินเบาไม่ระบุ
- P2177 ระบบยันเกินไปจากว่าง, แบงค์ 1
- P2178 ระบบรวยเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน Bank 1
- P2179 ระบบยันเกินไปจากว่าง, แบงค์ 2
- P217A Group "G" วงจรจ่ายไฟหัวฉีดเชื้อเพลิง / เปิด
- P217B วงจรแรงดันไฟจ่ายหัวฉีด กลุ่ม "G" ต่ำ
- P217C วงจรจ่ายไฟหัวฉีด กลุ่ม "G" สูง
- P217D กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "H" วงจรจ่ายแรงดันไฟ / เปิด
- P217E กลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง "H" วงจรจ่ายไฟ ต่ำ
- P217F วงจรจ่ายไฟ หัวฉีด กลุ่ม "H" สูง
- P2180 ระบบรวยเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน Bank 2
- P2181 ลักษณะระบบทำความเย็น
- P2182 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 2
- P2183 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ
- P2184 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ 2
- P2185 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง 2
- P2186 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 2 ผิดปกติ
- P2187 ระบบยันเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน แบงค์ 1
- P2188 ระบบรวยเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน Bank 1
- P2189 ระบบยันเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน แบงค์ 2
- P218A, P218B, P218C, P218D, P218E, P218F ISO / SAE สงวนไว้
- P2190 ระบบรวยเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน Bank 2
- P2191 ระบบยันเกินไปที่ธนาคารโหลดสูง 1
- P2192 ระบบรวยเกินไปที่โหลดสูง ธนาคาร 1
- P2193 ระบบยันเกินไปที่ธนาคารโหลดสูง 2
- P2194 ระบบรวยเกินไปที่โหลดสูง ธนาคาร 2
- P2195 สัญญาณเซ็นเซอร์ O2 ค้าง, แบงค์ 1, เซ็นเซอร์ 1
- P2196 สัญญาณเซ็นเซอร์ O2 ค้าง, แบงค์ 1, เซ็นเซอร์ 1
- P2197 สัญญาณเซ็นเซอร์ O2 ค้าง, แบงค์ 2, เซ็นเซอร์ 1
- P2198 สัญญาณเซ็นเซอร์ O2 ค้าง, แบงค์ 2, เซ็นเซอร์ 1
- P2199 เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า 1/2 สหสัมพันธ์
- P219A แบงค์ 1 อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงไม่สมดุล
- P219B Bank 2 Air / Fuel Ratio ไม่สมดุล
- P219C ข้อผิดพลาดไม่สมดุลของกระบอกสูบหมายเลข 1
- P219D กระบอกสูบ 2 ข้อผิดพลาดไม่สมดุล
- P219E กระบอกสูบ 3 ข้อผิดพลาดไม่สมดุล
- P219F กระบอกสูบ 4 ข้อผิดพลาดไม่สมดุล
- P21AA – P21FF ISO / SAE สงวนไว้
ถัดไป: รหัสปัญหา P2200-P2299
ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx
บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์
