น้ำมันคอมเพรสเซอร์ PAG 46
Содержание
คำอธิบาย PAG 46
จากการศึกษาของผู้เชี่ยวชาญอิสระ ความหนืดของน้ำมันจะถูกเลือกตามลักษณะทางเทคนิคของรถ ความหนืดต่ำสุด เช่น ในน้ำมันคอมเพรสเซอร์ PAG 46 ช่วยนำสารหล่อลื่นไปยังผนังลูกสูบและกระบอกสูบได้อย่างรวดเร็ว มันสร้างฟิล์มบาง ๆ ซึ่งในอีกด้านหนึ่งจะปกป้องชิ้นส่วนจากการเสียดสีและในทางกลับกันจะไม่รบกวนการทำงานของคอมเพรสเซอร์ โดยพื้นฐานแล้วสายน้ำมันที่นำเสนอมีความเกี่ยวข้องกับใช้ในรถยนต์ของตลาดยุโรป แต่สำหรับตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาหรือเกาหลี ผลิตภัณฑ์อย่าง VDL 100 นั้นเหมาะสม
PAG 46 เป็นผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ทั้งหมด สารเติมแต่งของมันคือพอลิเมอร์ที่ซับซ้อนซึ่งมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นและต้านอนุมูลอิสระ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของน้ำมัน:
ความเหนียว | มิลลิเมตร 462/s ที่ 40 องศา |
สารทำความเย็นที่เข้ากันได้ | R134a |
ความหนาแน่น | ตั้งแต่ 0,99 ถึง 1,04 กก. / ลบ.ม3 |
จุดเท | -48 องศา |
จุดวาบไฟ | 200-250 องศา |
ปริมาณน้ำ | ไม่เกิน 0,05% |
ข้อได้เปรียบหลัก:
- คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมด้วยความหนืดต่ำของผลิตภัณฑ์
- มีผลเย็นที่ยอดเยี่ยม
- ให้และรักษาการปิดผนึกที่เหมาะสมที่สุด
- มีความสามารถในการต้านอนุมูลอิสระเพียงพอ
Сферыприменения
ควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ PAG ไม่แนะนำให้ใช้ในคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าของรถยนต์ไฮบริด นี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ฉนวน น้ำมันคอมเพรสเซอร์ PAG 46 ส่วนใหญ่จะใช้ในการทำงานของเครื่องปรับอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักร นอกจากนี้ยังใช้ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบหรือแบบโรตารี่
PAG 46 ถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดูดความชื้นได้สูง ดังนั้นจึงไม่ควรผสมกับสารทำความเย็นที่ไม่ตรงตามฉลาก R134a ควรเก็บไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิทเท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สัมผัสกับอากาศและความชื้น หากมีความเป็นไปได้ที่น้ำจะเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ควรใช้น้ำมันรุ่นอื่น เช่น KS-19
ชมวิดีโอนี้บน YouTube