ฮุนไดจะสร้างระบบนิเวศแบตเตอรี่

ความร่วมมือระหว่างฮุนไดและ SK Innovation ในโครงการใหม่ค่อนข้างสมเหตุสมผล

Hyundai Motor Group และหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ บริษัท SK Innovation ของเกาหลีใต้ ได้ตกลงที่จะทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาระบบนิเวศของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เป้าหมายคือ "ปรับปรุงความยั่งยืนของการทำงานของวงจรอายุแบตเตอรี่" ในเวลาเดียวกันแทนที่จะส่งบล็อกซ้ำ ๆ ให้กับลูกค้าโครงการจัดเตรียมการศึกษาด้านต่าง ๆ ของหัวข้อนี้ ตัวอย่าง ได้แก่ การขายแบตเตอรี่ การเช่าและให้เช่าแบตเตอรี่ (BaaS) การใช้ซ้ำและการรีไซเคิล

หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่สำคัญมากที่สุด แนวคิดของ Hyundai Prophecy จะกลายเป็น Ioniq 6 แบบอนุกรมในปี 2022

พันธมิตรตั้งใจที่จะให้แรงผลักดันให้กับอุตสาหกรรมรีไซเคิลสำหรับแบตเตอรี่เก่าซึ่งมีอย่างน้อยสองเส้นทางสู่ชีวิต "สีเขียว": ใช้เป็นที่เก็บพลังงานที่อยู่กับที่และแยกชิ้นส่วนออกนำลิเธียมโคบอลต์และนิกเกิลกลับมาใช้ใหม่ ในแบตเตอรี่ใหม่

ความร่วมมือระหว่างฮุนไดกับ SK Innovation ในโครงการใหม่นั้นค่อนข้างสมเหตุสมผล เนื่องจากบริษัทต่างๆ ได้โต้ตอบกันไปแล้ว โดยทั่วไปแล้ว SK เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ให้กับบริษัทต่างๆ ตั้งแต่ Volkswagen ยักษ์ไปจนถึง Arcfox ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก (หนึ่งในแบรนด์รถยนต์ของ BAIC) นอกจากนี้เรายังเตือนว่า Hyundai Group ตั้งใจที่จะปล่อยรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นบนแพลตฟอร์ม E-GMP แบบแยกส่วนภายใต้แบรนด์ Ioniq และ KIA ในอนาคตอันใกล้นี้ โมเดลการผลิตแรกของสถาปัตยกรรมนี้จะถูกนำเสนอในปี 2021 พวกเขาจะใช้แบตเตอรี่จาก SK Innovation