การทดสอบ Kratki: Mini John Cooper Works

เป็นสัปดาห์ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบเขียนทั่วผิวของฉัน ครั้งแรกที่ฉันเปิด Renault Clio RS Trophy ด้วยอารมณ์ไม่ดี และหนึ่งวันต่อมาฉันก็สงบลงโดยยอมรับ Mini John Cooper Works และนำมันไปที่ Raceland ทันที เพื่อทำความรู้จักกัน Mini JCW เป็น Mini รุ่นเดียวที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ XNUMX ลิตร

พลังนั้นมหาศาลเนื่องจากข้อมูลตกแต่ง "ม้า" ได้มากถึง 231 ตัวและในการทดสอบเราได้รับรุ่นที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติหกสปีดที่น่าสนใจ อย่าตื่นตระหนก การดำเนินการนี้ไม่ได้ร้ายแรงอย่างที่เห็นในแวบแรก กระปุกเกียร์ยังสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองผ่านตัวเชื่อมที่มีประโยชน์บนพวงมาลัย หรือใช้คันเกียร์ ซึ่งแน่นอนว่ามีวงจรเกียร์สำหรับรถแข่ง ในโปรแกรมการขับขี่สีเขียว ระบบเกียร์จะนุ่มนวลมากในโหมดอัตโนมัติ ในโปรแกรม Mid จะดูท้าทายกว่า และในโปรแกรม Sport จะเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ไปจนถึงสนามสีแดง ว่าจะไม่มีความเข้าใจผิด: มันทำงานได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นจนฉันไม่พลาดทั้งเกียร์ธรรมดาหรือคลัตช์คู่

หากคุณไม่ใช่แฟนของการออกกำลังกายมือขวา ลองพิจารณาแกดเจ็ตนี้ในราคาเกือบสองพัน เพราะ Mini ยังคงเป็นรถในเมือง และถ้าบีเอ็มดับเบิลยูหรือมินิชอบโอ้อวดว่ามินิเป็นรถระดับพรีเมียม ผมก็ยืนยันได้ด้วยจิตสำนึกที่ดี ระบบอินโฟเทนเมนท์นั้นยอดเยี่ยมมาก เพราะเรามีจอฉายภาพ ลำโพง Harman Kardon ระบบนำทางที่เป็นประโยชน์ และแม้แต่ภาษาสโลวีเนียบนเมนู แน่นอนว่านวัตกรรมทั้งหมดที่ Mini ใหม่ได้รับนั้นเป็นข้อดีสำหรับ John Cooper Works ที่ทรงพลังที่สุด มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วรอบติดตั้งไว้ด้านหน้าคนขับอย่างสะดวกสบาย ขณะที่ระบบนำทางและระบบอินโฟเทนเมนท์อื่นๆ ถูกย้ายไปยังจอแสดงผลกลางขนาดใหญ่ที่ยังคงเป็นทรงกลมเพื่อประโยชน์ของเรื่องราว

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของการตกแต่งภายในคือแสงที่มีสีสันเมื่อ Mini JCW เปลี่ยนสีรอบๆ หน้าจอตรงกลาง เกือบจะหยาบคายเกินไปสำหรับความคิดของฉัน แต่ฉันยอมรับความเป็นไปได้ของความชรา แต่เห็นได้ชัดว่าฉันยังไม่โตเร็วกว่าโอกาสที่จะได้ลองใช้รถพกพา เนื่องจากเรามักจะแปลวลีภาษาอังกฤษที่คุ้นเคยว่า "จรวดกระเป๋า" ฉันไปถึงครั้งที่ 15 กับ Clio Trophy บน Raceland และฉันไม่ได้ทำเกินเวลานั้นกับ Mini แล้วความผิดหวังก็มาถึงเพราะ Mini มีอยู่ทุกหนทุกแห่งไม่ใช่ในทิศทางของเส้นทาง

การดูยางเปิดเผยความลับ: ในขณะที่ Clio RS Trophy ติดตั้งยาง Michelin Pilot Super Sport แต่ Mini ได้รับการติดตั้งยาง Pirelli P7 Cinturato ฉันขอโทษ? Mini ที่สปอร์ตที่สุดได้รับการติดตั้งยางทัวริ่งที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย เป็นผลให้มินิมาถึงอันดับที่ 49 และล้าหลังมากหลังรุ่นก่อนซึ่งยังคงอยู่ในอันดับที่ 17 ใช่ คุณพูดถูก แม้แต่รุ่นก่อนก็มีรองเท้าที่เหมาะสมสำหรับนักกีฬาที่มีพลังเช่นนี้ เนื่องจากเขาใช้ยาง Dunlop SP Sport 01 เร็วขึ้น 1,3 วินาที ความจริงก็คือว่าแม้แต่นักกีฬาจาเมกา Usain Bolt ก็จะไม่ทำลายสถิติในสนามด้วยรองเท้าแตะ ขวา? สิ่งเดียวที่ปลอบใจในเรื่องนี้คือ Mini JCW ประหยัดน้ำมันขึ้น XNUMX ลิตรบนตักมาตรฐานของเรา ซึ่งสามารถนำมาประกอบกับยางได้เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองกินมากกว่าสิบลิตร หรือแม้แต่ 11 อย่างง่ายดายด้วยขาขวาที่หนักหน่วง ระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์บางส่วนยังใช้งานได้เมื่อปิด ESC และเราไม่ได้ใช้เบรก Brembo อย่างเต็มที่เนื่องจากยางที่ด้อยกว่า ที่น่าสนใจคือ Mini JCW มีเส้นทางคลาสสิกสูงถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจาก 200 ถึง 260 คุณจะถูกแทนที่ด้วยธงตาหมากรุก ดี. ฉันไม่สามารถต้านทานการแตกในท่อไอเสียได้ แม้ว่าโปรแกรมการขับขี่จะต้องเปลี่ยนไปเป็น Sport ซ้ำแล้วซ้ำเล่า จากนั้นคุณโค้งคำนับรถ เพลิดเพลินไปกับการขี่อย่างเต็มที่ และลืมเรื่องท้ายรถขนาดเล็ก แผงหน้าปัดสีสันสดใส หรือราคาซื้อที่สูงกว่าคู่แข่งของคุณเกือบอีกครั้ง

ข้อความ: Alyosha Mrak รูปภาพ: Sasha Kapetanovich

มินิ มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์

ข้อมูลหลัก

ราคารุ่นพื้นฐาน:	24.650 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	43.946 €
พลัง:	170kW (231 .) กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	6,5 s
ความเร็วสูงสุด:	246 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	5,9l / 100 กม

ค่าใช้จ่าย (สูงสุด 100.000 กม. หรือห้าปี)

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ 4 จังหวะ แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ปริมาตรกระบอกสูบ 1.998 cm3 กำลังสูงสุด 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) ที่ 5.200–6.000 รอบต่อนาที – แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1.250–4.800 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด - ยาง 205/40 R 18 W (Pirelli P7 Cinturato)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 246 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6,1 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,2 / 4,9 / 5,7 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 133 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.290 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.740 กก.
ขนาดภายนอก:	ยาว 3.850 มม. - กว้าง 1.727 มม. - สูง 1.414 มม. - ระยะฐานล้อ 2.495 มม.
กล่อง:	ลำตัว 211–731 44 ลิตร – ถังน้ำมัน XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

เงื่อนไขการวัด: T = 20 ° C / p = 1.033 mbar / rel ระดับ = 54% / สถานะระยะทาง: 4.084 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	6,5s
402ม. จากตัวเมือง:	14,6 วิ ( 163 กม. / ชม.)
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	38,1m
ตาราง AM:	39m