ทดสอบสั้น Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // พลังดิบ
Содержание
คนมักจะเลือกรถปิคอัพเพราะพวกเขาต้องการรถที่ใช้งานได้ Amarok พร้อมวอล์คเกอร์สามลิตรมีมากกว่านั้นมาก
Sasha Kapetanovich
มีรถยนต์ไม่กี่คันที่รับรู้กำลังเครื่องยนต์หรือแรงบิดได้เป็นอย่างดี ท้ายที่สุดความแข็งแกร่งก็ไม่ได้มากขนาดนั้น 260 "ม้า" จริงๆจะไม่อยู่ในฟัน แต่แรงบิด 580 นิวตันเมตรนั้นยอดเยี่ยมมาก... ดูเหมือนว่าคนขับจะรู้สึกถึงทุก Nm เมื่อเร่งความเร็ว ทำให้รถที่มีน้ำหนักมากกว่า 100 ตันต้องไปถึงความเร็วที่คาดไม่ถึงด้วยพลังมหาศาล ฉันจำวันที่ฉันยังเป็นเด็กได้ แข่งรถ Fiat Uno Turbo ซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง 7,2 กม. / ชม. ใน XNUMX วินาทีและเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกสำหรับฉัน และตอนนี้เขากำลังขับรถบรรทุกเร็วมาก?
แน่นอน ควบคู่ไปกับพลังดุร้ายนี้ บททดสอบ Amarok ให้มากกว่านั้น อุปกรณ์ที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย (แน่นอนสำหรับรถกระบะ)พร้อมฝากระโปรงท้ายเพิ่มเติมก็ใช้งานได้หลากหลาย แต่ที่สำคัญที่สุดคือ Amarok ขับได้เกือบเหมือนรถยนต์นั่งในการทดสอบ เกือบจะเหมือนไม้กางเขนและตอนนี้พวกเขากำลังเป็นที่นิยมใช่ไหม? ดังนั้นรถคันนี้จึงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการไปยังที่ที่คนทั้งโลกกำลังมุ่งหน้าไป และเขาจะไม่เสียใจ
Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M อ. (2019 ก.)
ข้อมูลหลัก
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์: | V6 - 4 จังหวะ - อินไลน์ - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 2.967 cm3 - กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (259 แรงม้า) ที่ 2.500-4.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 580 นิวตันเมตร ที่ 1.400-3.000 รอบต่อนาที |
|---|---|
| การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ - เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด - ยาง 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80) |
| ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7,3 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวม (ECE) 8,1 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 214 กรัม/กม. |
| มาเซ่: | รถเปล่า 2.144 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 3.290 กก. |
| ขนาดภายนอก: | ยาว 5.254 มม. - กว้าง 1.954 มม. - สูง 1.834 มม. - ระยะฐานล้อ 3.097 มม. |
| กล่อง: | เช่น. |
การวัดของเรา
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel ระดับ = 43% / สถานะระยะทาง: 14.774 km | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 8,2s |
|---|---|
| 402ม. จากตัวเมือง: | 16,3 ปี ( 136 กม. / ชม. / ชม.) |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามรูปแบบมาตรฐาน: | 7,5 ล. / 100 กม ลิตร / 100km |
| ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 42,1m |
| ตาราง AM: | 40m |
| เสียงรบกวนที่ 90 กม. / ชม. ในเกียร์ 6 | 60 dB |
การประเมินผล
แน่นอนว่าด้วยความนิยมของรถไฮบริดที่มีอำนาจทุกอย่าง ปิ๊กอัพก็เพิ่มเข้ามาด้วย ก่อนหน้านี้ พวกเขาเป็นเพียงเครื่องจักรที่ใช้งานได้ แต่ตอนนี้โรงงานต่างๆ ลงทุนมากขึ้นในการพัฒนา จัดหาอุปกรณ์ที่ล้ำหน้ากว่าให้กับพวกเขา และด้วยเหตุนี้ พวกมันจึงเป็นเครื่องจักรที่ดีพอสมควรซึ่งง่ายต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
