การทดสอบสั้น: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
ทดลองขับ

การทดสอบสั้น: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

หลังจาก (หรือใกล้เคียง) การปรับปรุงใหม่ Meriva ยังได้รับเครื่องยนต์ 1,6 ลิตร turbodiesel ใหม่อีกด้วย อย่างไรก็ตาม เขาได้รับคำมั่นสัญญาว่าจะใช้พลังงานต่ำและปล่อยมลพิษต่ำ อย่างไรก็ตาม อัตราสิ้นเปลืองรวมมาตรฐาน ECE อยู่ที่ 4,4 ลิตร แม้แต่รุ่น 100kW หรือ 136bhp (พร้อม Start & Stop) ที่ใช้สำหรับการทดสอบ Meriva แต่ในทางปฏิบัติ สิ่งต่างๆ แตกต่างออกไป เราพบสิ่งนี้แล้วในการทดสอบ Zafira กับเครื่องยนต์เดียวกัน เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้ช่วยชีวิตอย่างแท้จริง การบริโภค 5,9 ลิตรบนรอบมาตรฐานนั้นสูงกว่าที่คาดไว้มาก เนื่องจากพบว่าสูงกว่า Zafira เสียด้วยซ้ำ ตัวเลือกที่สามที่เครื่องยนต์นี้จะได้รับใน Astra (ตัวเลือกนี้ในตารางงานเดือนกันยายนที่วุ่นวายของเรา) อย่างน้อยอาจจะประหยัดกว่า

สิ่งที่น่าสนใจสำหรับเครื่องยนต์นี้ ความแตกต่างระหว่างข้อมูลโรงงานและอัตราการไหลมาตรฐานของเรานั้นสูงที่สุดในรายการของเรา และความแตกต่างระหว่างอัตราการไหลมาตรฐานและอัตราการไหลของการทดสอบนั้นเล็กที่สุดเพียง 0,7 ลิตร แม้จะมีกิโลเมตรทางหลวงมากมาย แต่ Meriva ก็ใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยเพียง 6,6 ลิตรในการทดสอบซึ่งเป็นผลดีขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งาน (จะมากน้อยเพียงใดหากกิโลเมตรบนทางหลวงน้อยกว่าเนื่องจาก มีขนาดเล็ก) ... ความแตกต่างของการบริโภคในช่วงปกตินั้นยากต่อการประมาณการ อาจประมาณสองถึงสามเดซิลิตร) จากรูปลักษณ์ของมัน เครื่องยนต์นี้ไม่ชอบการขับขี่แบบประหยัดและทำได้ดีที่สุดเมื่อขับด้วยความเร็วที่สมบุกสมบันปานกลาง

ในทางกลับกัน มีการทำงานที่ค่อนข้างราบรื่นและเงียบและมีความยืดหยุ่นเพียงพอ เมื่อรวมกับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดแล้ว นี่จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Meriva เมื่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ใช่ปัญหา

ป้าย Cosmo ยังบ่งบอกถึงอุปกรณ์มากมาย ตั้งแต่ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนไปจนถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พวงมาลัยพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง ลิ้นชักปรับระดับได้ระหว่างที่นั่ง (FlexRail) ไปจนถึงระบบไฟอัตโนมัติ (ตอนนี้ยังช่วยลดการหน่วงเวลาด้วยแสงไฟในอุโมงค์ ) เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและที่นั่งที่ได้รับการปรับปรุง ด้วยแพ็คเกจเสริม Premium และ Connect ที่ให้คุณโทรแบบแฮนด์ฟรีและเล่นเพลงจากโทรศัพท์มือถือ ระบบที่จอดรถ และกระจกหลังแบบย้อมสี Meriva นี้มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในราคาต่ำกว่า 21 ดอลลาร์

คุณคงรู้ว่าประตูหลังเปิดกลับ Meriva เป็นคุณสมบัติ - บางคนไม่เห็นจุดของมัน แต่ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าวิธีการเปิดประตูนี้สะดวกกว่าสำหรับผู้พิการ ผู้ปกครองที่มีเด็กเล็ก และสำหรับผู้ที่ชอบนั่งบนเก้าอี้ . เบาะหน้าซึ่งถูกวางไว้บนเบาะหลังอย่างรวดเร็ว ใช่ ประตูบานเลื่อน (ในที่จอดรถคับแคบ) จะใช้งานได้จริงมากกว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่าและหนักกว่าด้วย วิธีแก้ปัญหาของ Meriva เป็นการประนีประนอมที่ยอดเยี่ยม และเนื่องจากท้ายรถ (สำหรับรถขนาดนี้) ค่อนข้างใหญ่ เพราะมีพื้นที่เพียงพอในเบาะหลัง และเพราะเขานั่งสบายหลังพวงมาลัยด้วย (เมื่อคนขับคุ้นเคยกับการชดเชยเล็กน้อยหรือการเอียงในแนวดิ่ง พวงมาลัย) โอ้ Meriva นั้นเขียนง่าย: เป็นการประนีประนอมระหว่างขนาดและความจุระหว่างอุปกรณ์และราคาได้ดีมาก...

ข้อความ: Dusan Lukic

ภาพ: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย: โอเปิ้ล เซาท์อีสต์ ยุโรป จำกัด
ราคารุ่นพื้นฐาน: 24.158 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 21.408 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
พลัง:100kW (136 .)


กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): 11,8 s
ความเร็วสูงสุด: 197 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม: 4,4l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - ดีเซลเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.598 cm3 - กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ที่ 3.500-4.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด - ยาง 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP)
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 197 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9,9 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 4,8 / 4,2 / 4,4 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 116 กรัม / กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1.430 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.025 กก.
ขนาดภายนอก: ความยาว 4.290 มม. – ความกว้าง 1.810 มม. – ความสูง 1.615 มม. – ระยะฐานล้อ 2.645 มม. – ลำตัว 400–1.500 54 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

เราสรรเสริญและประณาม

คุณประโยชน์

กระโปรงหลังรถ

อุปกรณ์

วงกลมอัตราการไหล

ตำแหน่งพวงมาลัย

เพิ่มความคิดเห็น