แรงบิด CAMC XH3310
Содержание
แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน
แรงบิดของ HN3310 คือ 138 N*m
แรงบิด HN3310 2007 รถบรรทุกพื้นเรียบ รุ่นที่ 1
01.2007 - 01.2017
| การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
| 8.8 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | ไอเซิล 375 40 |
แชสซี Torque HN3310 ปี 2007 รุ่นที่ 1
01.2007 - 01.2017
| การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
| 8.8 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | ไอเซิล 375 40 |
Крутящий момент HN3310 2007, седельный тягач, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
| การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
| 8.8 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | ไอเซิล 375 40 |
แรงบิด HN3310 2007 รถบรรทุกพื้นเรียบ รุ่นที่ 1
01.2007 - 01.2017
| การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
| 8.8 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | ไอเซิล 375 40 |
| 9.7 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | WP10.375E41 |
แรงบิด HN3310 2007 รถบรรทุกพื้นเรียบ รุ่นที่ 1
01.2007 - 01.2017
| การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
| 8.8 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 138 | ไอเซิล 375 40 |