แรงบิด Mazda CX-30

แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน

แรงบิดของ Mazda CX-30 อยู่ที่ 199 ถึง 270 N * m

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 ประตู 1 generation

03.2019 - 10.2021

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 150 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	213	PE-VPS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 ประตู 1 generation

03.2019 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
2.0 ลิตร 156 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	199	PE-VPS
2.0 ลิตร 156 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	199	PE-VPS
2.0 ลิตร 156 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	199	PE-VPS
2.0 ลิตร 156 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	199	PE-VPS
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 190 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	240	HF-HPV
2.0 ลิตร 190 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	240	HF-HPV
2.0 ลิตร 190 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	240	HF-HPV
2.0 ลิตร 190 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	240	HF-HPV
1.8 ลิตร 116 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	270	S8-DPTS
1.8 ลิตร 116 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	270	S8-DPTS
1.8 ลิตร 130 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	270	S8-DPTS
1.8 ลิตร 130 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	270	S8-DPTS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 ประตู 1 generation

03.2019 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
2.0 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	213
2.0 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	213
2.0 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	213
2.0 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	213
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	213	PE-VPS
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	224	HF-HPV
2.0 ลิตร 180 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	224	HF-HPV
1.8 ลิตร 116 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	270	S8-DPTS
1.8 ลิตร 116 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	270	S8-DPTS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 ประตู 1 generation

03.2019 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
2.0 ลิตร 156 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	202	PE-VPS
2.0 ลิตร 156 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	202	PE-VPS
2.0 ลิตร 177 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	230	HF-HPV