แรงบิด Yuejin NJ-1042
แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน
แรงบิด 1042 มีตั้งแต่ 240 ถึง 535 N*m
แรงบิด 1042 2005 แชสซี รุ่นที่ 1 นิวเจอร์ซีย์ 1042
06.2005 - ปัจจุบัน
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
2.5 ลิตร 125 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 240 | D25TCIE3 |
3.8 ลิตร 131 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 245 | YC4S130-50 |
1.9 ลิตร 102 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 250 | D19TCIE1 |
2.8 ลิตร 111 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 260 | โซฟิม8140.43BV |
2.8 ลิตร 125 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 260 | SC28R125Q5A |
2.8 ลิตร 126 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 260 | โซฟิม8140.43DV |
3.3 ลิตร 102 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 270 | YN33CRE2 |
3.8 ลิตร 116 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 270 | YN38CRE2 |
2.7 ลิตร 95 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 285 | YN27CRE1 |
2.8 ลิตร 112 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 285 | SC28R110Q5A |
4.1 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
4.3 ลิตร 141 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 535 | SC4H140Q5 |