Land Rover Defender เปิดตัวการเชื่อมต่อ eSIM
Содержание
Land Rover Defender 90 และ 110 ใหม่ในงานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ตระกูล Land Rover Defender จัดแสดงการเชื่อมต่อ eSIM แบบคู่ในงาน CES 2020 ที่ลาสเวกัสซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Defender ใหม่เป็นรถคันแรกที่มีโมเด็ม LTE ในตัวสองตัวเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น และระบบ Infotainment ใหม่ของ Jaguar Land Rover จาก Pivi Pro มาพร้อมดีไซน์ล้ำสมัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับสมาร์ทโฟนรุ่นล่าสุด
ระบบที่รวดเร็วและใช้งานง่ายของ Pivi Pro ช่วยให้ลูกค้าสามารถใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี Defender Software-Over-The-Air (SOTA) ใหม่ได้อย่างเต็มที่โดยไม่ลดทอนความสามารถของยานพาหนะในการสตรีมเพลงและเชื่อมต่อกับแอพในระหว่างเดินทาง ด้วยโมเด็ม LTE ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและเทคโนโลยี eSIM SOTA สามารถทำงานในพื้นหลังโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อมาตรฐานที่มาจากโมเด็มแยกต่างหากและโมดูลสาระบันเทิง eSIM
การเชื่อมต่อตลอดเวลาของ Pivi Pro เป็นหัวใจสำคัญของตัวเครื่อง Defender รุ่นใหม่และหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วความละเอียดสูงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถทุกด้านโดยใช้ฮาร์ดแวร์เดียวกับที่พบในสมาร์ทโฟนรุ่นล่าสุด นอกจากนี้ผู้ใช้จะสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพาสองเครื่องเข้ากับระบบสาระบันเทิงพร้อมกันโดยใช้บลูทู ธ เพื่อให้ผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทางเพลิดเพลินกับฟังก์ชั่นทั้งหมด
Peter Wirk ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีและแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องของ Jaguar Land Rover กล่าวว่า "ด้วยโมเด็ม LTE หนึ่งตัวและ eSIM หนึ่งตัว จะรับผิดชอบเทคโนโลยี Software-Over-The-Air (SOTA) และอุปกรณ์เดียวกันที่จะดูแลเกี่ยวกับพวกเขา" . เพลงและแอพ Defender ใหม่มีความสามารถด้านดิจิทัลเพื่อให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อ อัปเดต และสนุกสนานได้ทุกที่ทุกเวลา คุณสามารถเปรียบเทียบการออกแบบระบบกับสมองได้ - แต่ละส่วนมีการเชื่อมต่อของตัวเองเพื่อบริการที่ไม่มีใครเทียบได้และไม่ขาดตอน เช่นเดียวกับสมอง ระบบด้านหนึ่งจะดูแลการทำงานเชิงตรรกะ เช่น SOTA ในขณะที่อีกด้านหนึ่งดูแลกิจกรรมที่สร้างสรรค์มากขึ้น”
Pivi Pro มีแบตเตอรี่ของตัวเองระบบจึงเปิดอยู่ตลอดเวลาและสามารถตอบสนองได้ทันทีที่สตาร์ทรถ ด้วยเหตุนี้การนำทางจึงพร้อมที่จะรับจุดหมายใหม่ทันทีที่คนขับอยู่หลังพวงมาลัยโดยไม่ชักช้า ไดรเวอร์ยังสามารถดาวน์โหลดการอัปเดตเพื่อให้ระบบใช้ซอฟต์แวร์ล่าสุดเสมอรวมถึงข้อมูลการแสดงการนำทางโดยไม่ต้องไปที่ร้านค้าปลีกเพื่อติดตั้งการอัปเดต
การเชื่อมต่อ LTE ที่อยู่เบื้องหลังระบบสาระบันเทิงของ Jaguar Land Rover ยังช่วยให้ Defender ใหม่สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายต่างๆในภูมิภาคต่างๆเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อเพื่อให้ผู้ขับขี่ประสบปัญหาการหยุดชะงักน้อยที่สุดซึ่งเกิดจาก“ ช่องโหว่” ในการครอบคลุมของผู้ให้บริการแต่ละราย นอกจากนี้สถาปัตยกรรมระบบคลาวด์ที่จัดทำโดย CloudCar ช่วยให้เข้าถึงและใช้เนื้อหาและบริการได้ง่ายขึ้นในระหว่างเดินทางและยังรองรับการจ่ายค่าจอดรถเมื่อ Defender ใหม่เข้ายึดถนนในฤดูใบไม้ผลินี้
Land Rover ยังยืนยันว่า Defender รุ่นใหม่รุ่นแรกจะมีความสามารถ SOTA มากกว่าที่คาดการณ์ไว้เดิม ในระหว่างการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน Land Rover ได้ประกาศว่าโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 14 โมดูลจะสามารถรับการอัปเดตจากระยะไกลได้ แต่รถคันแรกจะมีชุดควบคุม 16 ชุดที่รับผิดชอบการอัปเดตซอฟต์แวร์ทางอากาศ (SOTA) ). วิศวกรของ Land Rover คาดการณ์ว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์จะกลายเป็นอดีตไปแล้วสำหรับลูกค้าของ Defender จนถึงสิ้นปี 2021 เนื่องจากโมดูล SOTA เพิ่มเติมเข้ามาทางออนไลน์และมากกว่า 45 รายการจาก 16 รายการในปัจจุบัน
Land Rover จะจัดแสดงเทคโนโลยี Pivi Pro ล่าสุดที่งาน Consumer Electronics Show (CES) ในลาสเวกัสโดยมี Defender 110 และ 90 ใหม่ที่บูธของ Qualcomm และ BlackBerry
วอลคอมม์
ระบบสาระบันเทิง Pivi-Pro และตัวควบคุมโดเมนใช้พลังงานจากแพลตฟอร์มยานยนต์Qualcomm® Snapdragon 820Am ประสิทธิภาพสูงสองแพลตฟอร์มแต่ละตัวมีโมเด็มSnapdragon® X12 LTE ในตัว แพลตฟอร์มยานยนต์ Snapdragon 820Am มอบประสิทธิภาพที่เหนือชั้นและการผสานรวมเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อรองรับระบบ telemetry ไฮเทคอินโฟเทนเมนต์และจอแสดงผลดิจิทัล มอบประสบการณ์ในรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบทำให้ชาญฉลาดและเชื่อมต่อได้มากขึ้น
ด้วยแกน CPU ที่ประหยัดพลังงานประสิทธิภาพของ GPU ที่น่าทึ่งการเรียนรู้ของเครื่องในตัวและความสามารถในการประมวลผลวิดีโอแพลตฟอร์มยานยนต์ Snapdragon 820Am ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ที่เหนือชั้น แพลตฟอร์มนี้ยังรวมถึงอินเทอร์เฟซที่ตอบสนองกราฟิก 4K ที่สมจริงความคมชัดสูงและเสียงที่สมจริง
โมเด็ม X12 LTE สองตัวให้การเชื่อมต่อแบบมัลติลิงค์แบบขนานแบนด์วิดท์สูงการเชื่อมต่อที่รวดเร็วเป็นพิเศษและเวลาแฝงที่ต่ำกว่าเพื่อการสื่อสารที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ นอกจากนี้โมเด็ม X12 LTE ยังมี Global Navigation System (GNSS) และระบบจุดคุ้มทุนที่ช่วยเพิ่มความสามารถของยานพาหนะในการติดตามตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ
แบล็กเบอร์รี่ คิวเอ็นเอ็กซ์
Defender เป็น Land Rover คันแรกที่มีตัวควบคุมโดเมนที่มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และความสะดวกสบายในการขับขี่ พวกเขาใช้ไฮเปอร์ไวเซอร์ QNX ซึ่งมอบทุกสิ่งที่ไดรเวอร์ต้องการ - ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความน่าเชื่อถือ การรวมระบบจำนวนมากขึ้นเข้ากับ ECU ที่เล็กลงเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบระบบไฟฟ้ายานยนต์ในอนาคต และจะใช้เป็นต้นแบบสำหรับสถาปัตยกรรมรถยนต์ Land Rover รุ่นต่อไป
ระบบปฏิบัติการ Blackberry QNX ใน Defender ใหม่ช่วยให้ผู้ใช้สมาร์ทโฟน Pivi Pro ทำงานกับระบบสาระบันเทิง เทคโนโลยีนี้ยังรองรับระบบปฏิบัติการของ TFT Interactive Driver Display รุ่นล่าสุดซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งเพื่อแสดงคำแนะนำการนำทางและโหมดแผนงานหรือทั้งสองอย่างรวมกัน
ได้รับการรับรองความปลอดภัยระดับสูงสุด ISO 26262 - ASIL D ระบบปฏิบัติการ QNX ให้ความอุ่นใจอย่างสมบูรณ์สำหรับไดรเวอร์ Defender ไฮเปอร์ไวเซอร์ QNX ที่ได้รับการรับรองความปลอดภัยเป็นอันดับแรกทำให้มั่นใจได้ว่าระบบปฏิบัติการ (OS) จำนวนมากที่มีปัจจัยสำคัญด้านความปลอดภัย (เช่น ตัวควบคุมโดเมน) จะถูกแยกออกจากระบบที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับมัน (เช่น ระบบสาระบันเทิง) นี่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบที่ต้องการการอัปเดตจะไม่ส่งผลกระทบต่อฟังก์ชันที่สำคัญของรถ
ในฐานะผู้นำด้านซอฟต์แวร์ที่ปลอดภัยเชื่อถือได้และเชื่อถือได้เทคโนโลยี BlackBerry QNX ถูกฝังอยู่ในยานพาหนะมากกว่า 150 ล้านคันทั่วโลกและถูกใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำสำหรับจอแสดงผลดิจิตอลโมดูลการสื่อสารสปีกเกอร์โฟนและระบบสาระบันเทิง ช่วยเหลือผู้ขับขี่
คลาวด์คาร์
Jaguar Land Rover เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ใช้แพลตฟอร์มบริการคลาวด์ CloudCar ล่าสุด การทำงานกับบริษัทบริการที่เกี่ยวข้องชั้นนำของโลกจะนำความสะดวกสบายมาสู่ลูกค้าของระบบอินโฟเทนเมนท์ Pivi Pro ที่ติดตั้งใน Defender รุ่นใหม่
เมื่อสแกนรหัส QR ที่แสดงบน Pivi Pro บัญชีผู้ใช้จะเข้ากันได้กับบริการสตรีมเพลง เช่น Spotify, TuneIn และ Deezer ซึ่งจะถูกจดจำและเพิ่มลงในระบบโดยอัตโนมัติ ถ่ายทอดชีวิตดิจิทัลของผู้ขับขี่ไปที่รถทันที จากนี้ไป ลูกค้าสามารถใช้ข้อมูลทั้งหมดได้โดยไม่ต้องนำสมาร์ทโฟนติดตัวไปด้วย การอัปเดตจะดำเนินการโดยอัตโนมัติในระบบคลาวด์ ดังนั้นระบบจึงอัปเดตอยู่เสมอ แม้ว่าแอปที่เกี่ยวข้องบนสมาร์ทโฟนจะไม่ได้รับการอัปเดตก็ตาม
ระบบ CloudCar รองรับฟังก์ชันการบริการและเนื้อหาที่หลากหลายและจดจำตัวเลขและรหัสตลอดจนตำแหน่งที่บันทึกไว้ในคำเชิญในปฏิทิน จากนั้นคนขับและผู้โดยสารสามารถนำทางไปยังจุดนัดพบหรือเข้าร่วมการประชุมทางโทรศัพท์ด้วยการสัมผัสเพียงครั้งเดียวบนหน้าจอสัมผัสส่วนกลาง
ในสหราชอาณาจักรเจ้าของ Defender สามารถจ่ายค่าจอดรถโดยใช้หน้าจอสัมผัสผ่านแอพอย่าง RingGo โดยไม่ต้องลงจากรถ ลูกค้ายังสามารถใช้สื่อดิจิทัลกับพวกเขาเมื่อเปลี่ยนรถจาก Jaguar เป็น Land Rover และในทางกลับกัน ระบบจะรับรู้โดยอัตโนมัติและให้ความสะดวกสบายสำหรับครัวเรือนที่มียานพาหนะมากกว่าหนึ่งคัน
Defender ใหม่เป็นรถยนต์คันแรกที่ใช้เทคโนโลยีรุ่นล่าสุด นับเป็นก้าวต่อไปของความร่วมมือของ Jaguar Land Rover กับ CloudCar ที่ย้อนหลังไปถึงปี 2017
บ๊อช
Land Rover กำลังก้าวไปสู่อนาคตที่เชื่อมต่อและเป็นอิสระและ Defender ใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่พัฒนาร่วมกับ Bosch เพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่
นอกเหนือจาก Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ล่าสุดรวมถึง Adaptive Cruise Control (ACC) และ Blind Spot Assist แล้ว Bosch ยังได้ช่วยพัฒนาระบบกล้อง 3D Surround Camera ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Land Rover ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่มีมุมมองที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับปริมณฑลของรถ ผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ใช้กล้องมุมกว้าง HD สี่ตัวแต่ละตัวให้มุมมอง 190 องศาแก่ผู้ขับขี่
เมื่อรวมกับวิดีโอ 3Gbps และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 14 ตัวเทคโนโลยีอันชาญฉลาดช่วยให้ผู้ขับขี่มีทางเลือกในมุมมองต่างๆรวมถึงมุมมองจากบนลงล่างและมุมมองที่ลื่นไหล ระบบนี้ยังสามารถใช้เป็นหน่วยสอดแนมเสมือนจริงที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ "เคลื่อนที่" ไปรอบ ๆ รถผ่านหน้าจอเพื่อค้นหาตำแหน่งคำสั่งการขับขี่ที่ดีที่สุดขณะขับรถไปรอบ ๆ เมืองและอื่น ๆ
Land Rover และ Bosch ร่วมมือกันมานานหลายทศวรรษและได้แนะนำคุณสมบัติการขับขี่และการบังคับเลี้ยวที่หลากหลายซึ่งจะกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึง ClearSight Ground View เทคโนโลยี Land Rover Wade Sensing และระบบช่วยลากจูงขั้นสูง ซึ่งทั้งหมดนี้เปิดใช้งานโดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Bosch ระบบ.
