โลโก้รถ. สำรวจประวัติและความหมายของโลโก้รถยนต์แบรนด์ดัง
Содержание
- โลโก้ Alfa Romeo - ประวัติศาสตร์แห่งการสร้างสรรค์
- โลโก้ Audi - ประวัติของสัญลักษณ์
- โลโก้ BMW - ประวัติศาสตร์แห่งการสร้างสรรค์
- โลโก้ Citroen - ประวัติของสัญลักษณ์
- โลโก้ Ferrari - ประวัติและความหมาย
- โลโก้ FIAT - ประวัติการสร้าง
- โลโก้ฮุนได - ความหมายและประวัติศาสตร์
- โลโก้ Mazda - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
- โลโก้ Mercedes - ประวัติศาสตร์และความหมาย
- โลโก้เปอโยต์ - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
- โลโก้เรโนลต์ - ประวัติการสร้าง
- โลโก้ Skoda - ประวัติและความหมาย
- โลโก้ Subaru - ความหมายและประวัติ
- โลโก้โตโยต้า - ความหมายและที่มา
- ความหมายและประวัติของโลโก้ Volkswagen
- โลโก้ Volvo - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
- โลโก้รถมีความลับ
เราแต่ละคน (ไม่ว่าเราจะเป็นแฟนของอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่) แยกแยะโลโก้ของแบรนด์รถยนต์ - อย่างน้อยก็เป็นที่นิยมมากที่สุด อย่างไรก็ตาม มีพวกเรากี่คนที่รู้ประวัติของพวกเขาจริงๆ? หากเราถามคำถามนี้ในฟอรัมทั่วไป จำนวนการยกมือจะลดลงอย่างมาก น่าเสียดายเพราะโลโก้รถทุกคันมีเบื้องหลังของตัวเอง และบางโลโก้ก็มีเรื่องราวที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
อย่างไหน? ค้นหาในบทความ อ่านแล้วคุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบรนด์รถยนต์ที่คุณชื่นชอบ ต่อมาคุณจะแชร์กับเพื่อน ๆ ที่รักรถมากเท่ากับคุณ (และเรา)
โลโก้ Alfa Romeo - ประวัติศาสตร์แห่งการสร้างสรรค์
หากเราจัดการแข่งขันสำหรับโลโก้รถยนต์ที่น่าสนใจที่สุด Alfa Romeo จะต้องเป็นที่หนึ่งอย่างแน่นอน โลโก้ของแบรนด์นี้โดดเด่นทันทีจากพื้นหลังของแบรนด์อื่นๆ และยังมีความลึกลับแตกต่างออกไป
เป็นรูปกากบาทสีแดงบนพื้นหลังสีขาว (ซ้าย) และงูกำลังอุ้มผู้ชายไว้ในปาก (ขวา) การเชื่อมต่อนี้มาจากไหน?
นี่ต้องขอบคุณหนึ่งในพนักงานของ บริษัท - Romano Cattaneo มีเรื่องเล่าว่าเขาประดิษฐ์โลโก้ Alfa ขณะรอรถรางที่สถานี Piazza Castello ในเมืองมิลาน โรมาโนได้รับแรงบันดาลใจจากธงประจำเมือง (กากบาทสีแดง) และตราแผ่นดินของตระกูลวิสคอนติ (งู) ซึ่งปกครองมิลานในช่วงยุคกลาง
ที่น่าสนใจ มีหลายสมมติฐานเกี่ยวกับสัญลักษณ์ของเสื้อคลุมแขน บางคนเถียงว่างูกินผู้ชาย (บางทฤษฎีบอกว่าโตแล้ว คนอื่น ... เด็ก) คนอื่นบอกว่าสัตว์ร้ายไม่กิน แต่คายบุคคลซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการเกิดใหม่และการทำให้บริสุทธิ์
ชาวอิตาลียังคงยึดมั่นในแนวคิดของตน เนื่องจากโลโก้ไม่เคยเปลี่ยนเลยตลอดหลายปีที่ผ่านมา
โลโก้ Audi - ประวัติของสัญลักษณ์
“สี่วงเป็นสิ่งที่น่าประทับใจ” แฟน ๆ ของแบรนด์กล่าว แม้ว่าโลโก้ Audi บางส่วนจะเชื่อมโยงกับกีฬาโอลิมปิก (แต่สุดท้ายแล้วสัญลักษณ์ก็ค่อนข้างเหมือนกัน) แต่มีเรื่องราวเบื้องหลังของรถยนต์เยอรมันที่แตกต่างกัน
อะไร
คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามนี้ในปี 1932 ในตอนนั้นเองที่บริษัทรถยนต์สี่แห่งในสมัยนั้น (Audi, DKW, Horch และ Wanderer) รวมเข้ากับ Auto Union มันเป็นปฏิกิริยาต่อวิกฤตเศรษฐกิจที่ทำลายล้างที่ตีโลกไปพร้อม ๆ กัน วงแหวนทั้งสี่ในโลโก้เป็นสัญลักษณ์ของบริษัททั้งสี่ที่ร่วมกันปรับปรุงแบรนด์ Audi
ชื่อ "ออดี้" ก็มีเรื่องราวที่น่าสนใจเช่นกัน
มันถูกพรากจาก August Horch ผู้ก่อตั้งบริษัทยานยนต์ "August Horch & Cie" อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน ทางการของบริษัทก็ตัดสินใจกำจัดเขา สิงหาคมไม่ยอมแพ้และเปิดบริษัทอื่นซึ่งเขาต้องการเซ็นชื่อด้วย น่าเสียดายที่ศาลพบว่าเขาใช้ชื่อเดียวกันไม่ได้ ดังนั้นออกัสต์จึงแปลชื่อเป็นภาษาละติน "Horch" ในภาษาเยอรมันแปลว่า "ฟัง" ซึ่งเป็นภาษาละตินว่า "Audi"
เห็นได้ชัดว่าความคิดนี้มาจากผู้ก่อตั้งโดยลูกชายวัย XNUMX ขวบ
โลโก้ BMW - ประวัติศาสตร์แห่งการสร้างสรรค์
BMW (German Bayerische Motoren Werke หรือ Bavarian Motor Works) ลงนามในรถยนต์ด้วยโลโก้ที่ทุกคนรู้จักมานานกว่า 90 ปี หน้าปัดทรงกลมสีน้ำเงินและสีขาว ขอบหน้าปัดสีดำ และคำว่า “BMW” หมายความว่าเรายังคงเป็นอัญมณีล้ำค่าของอุตสาหกรรมยานยนต์มาจนถึงทุกวันนี้
แต่แนวคิดเกี่ยวกับโลโก้รถบาวาเรียนี้มาจากไหน?
มีสองทฤษฎีเกี่ยวกับเรื่องนี้ คนแรก (รู้จักกันดี) กล่าวว่าโลโก้เป็นสัญลักษณ์ของใบพัดหมุนของเครื่องบิน คำอธิบายที่มีความหมายว่าบริษัทเริ่มต้นจากชื่อ Rapp-Motorenwerke และเดิมผลิตเครื่องยนต์แอโร
ตามทฤษฎีที่สอง โล่สีน้ำเงินสองสีเป็นสัญลักษณ์ของธงบาวาเรีย ซึ่งเดิมเป็นกระดานหมากรุกที่มีสีเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ค่อนข้างมีความขัดแย้ง
ทำไม?
เนื่องจากเมื่อมีการสร้างโลโก้ BMW กฎหมายเครื่องหมายการค้าของเยอรมันจึงห้ามมิให้ใช้เสื้อคลุมแขนหรือสัญลักษณ์ประจำชาติอื่นๆ ดังนั้นตัวแทนของ บริษัท บาวาเรียอ้างว่าโล่สองสีเลียนแบบใบพัดเครื่องบินและความคล้ายคลึงกับธงบาวาเรียคือ "เรื่องบังเอิญโดยสมบูรณ์"
โลโก้ Citroen - ประวัติของสัญลักษณ์
คุณเชื่อหรือไม่ว่าโปแลนด์มีส่วนสำคัญอย่างมากในการปรากฏเครื่องหมายการค้าของรถยนต์ยี่ห้อนี้ โลโก้ Citroen ถูกสร้างขึ้นโดย Andre Citroen ผู้ก่อตั้งบริษัท ซึ่งมีแม่เป็นชาวโปแลนด์
อังเดรเองเคยไปที่ประเทศบน Vistula ที่ซึ่งท่ามกลางคนอื่น ๆ เยี่ยมชมโรงงานใน Łódź ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตสิ่งทอ เขาสนใจเทคโนโลยีเฟืองฟันหลังคาที่เขาเห็นในทันที เขาดีใจมากจนตัดสินใจซื้อสิทธิบัตร
เมื่อเวลาผ่านไป เขาปรับปรุงมันเล็กน้อย ในโปแลนด์ เขาเห็นเฟืองที่ทำจากไม้ เขาจึงเปลี่ยนมันให้เป็นวัสดุที่ทนทานกว่า นั่นคือเหล็ก
อังเดรต้องชื่นชมเทคโนโลยีนี้มาก เพราะเมื่อต้องเลือกโลโก้ Citroen เขามีไอเดียขึ้นมาทันที ตัวอักษร "V" คว่ำสองตัวที่คุณเห็นในโลโก้แบรนด์คือสัญลักษณ์ของฟันบนหลังคา เช่นเดียวกับที่อังเดรเห็นในโปแลนด์
ในเวอร์ชันดั้งเดิม โลโก้ Citroen เป็นสีเหลืองและสีน้ำเงิน และเฉพาะในปี 1985 (หลังจาก 64 ปี) เขาเปลี่ยนสีเป็นสีเงินและสีแดง ซึ่งเป็นที่รู้จักในปัจจุบัน
โลโก้ Ferrari - ประวัติและความหมาย
ม้าสีดำบนพื้นหลังสีเหลืองซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของตำนานรถยนต์อิตาลีนั้นไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับใคร อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าโลโก้ของเฟอร์รารีมีมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ XNUMX
หนึ่งเกี่ยวข้องกับอื่น ๆ อย่างไร? เรากำลังแปลอยู่
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 19 ในอิตาลี นักบินผู้มากความสามารถ Francesco Baracco มีชื่อเสียงโด่งดัง เขามีชื่อเสียงในฐานะเอซแห่งสวรรค์ซึ่งไม่มีใครเทียบได้ในการต่อสู้ทางอากาศ น่าเสียดายที่เขาไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อดูการสิ้นสุดของสงคราม ศัตรูยิงเขาเมื่อวันที่ 1918 มิถุนายน พ.ศ. XNUMX นั่นคือในตอนท้ายของการปะทะกัน อย่างไรก็ตาม เขายังคงได้รับการยกย่องว่าเป็นวีรบุรุษของชาติ และผู้คนจำรายละเอียดส่วนใหญ่ได้ทั้งหมด นั่นคือม้าสีดำซึ่ง Barakka วาดไว้ที่ด้านข้างของนักสู้ของเขา
ตกลง แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับแบรนด์ Ferrari อย่างไร - คุณถาม.
Enzo Ferrari ผู้ก่อตั้งบริษัท ได้พบกับพ่อแม่ของนักบินในปี 1923 จากบิดาของผู้ตาย เขาได้ยินมาว่าเขาควรติดสัญลักษณ์ม้าดำไว้บนรถของเขา เพราะสิ่งนี้จะทำให้เขาโชคดี เอ็นโซทำตามคำแนะนำ ฉันเพิ่มเฉพาะพื้นหลังสีเหลืองในรูปแบบของโล่และตัวอักษร "S" และ "F" (จาก Scuteria Ferrari แผนกกีฬาของบริษัท)
โลโก้มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แทนที่จะเป็นโล่ มันกลับมีรูปร่างเหมือนสี่เหลี่ยมที่มีสีธงชาติอิตาลีอยู่ด้านบน และตัวอักษร "S" และ "F" ได้เปลี่ยนชื่อแบรนด์
เอ็นโซ เฟอร์รารีเล่าเรื่องนักบินเอง ดังนั้นเราจึงไม่มีเหตุผลที่จะไม่เชื่อ ข้อบ่งชี้ทั้งหมดคือม้าสีดำนำโชคมาสู่ตำนานแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ของอิตาลีอย่างแท้จริง
โลโก้ FIAT - ประวัติการสร้าง
ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าชื่อ FIAT นั้นแท้จริงแล้วมาจากคำย่อของ Fabbrica Italiana di Automobili Torino (โรงงานผลิตรถยนต์อิตาลีในตูริน) บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1899 ในโอกาสนี้ ทางการของเขาได้ว่าจ้างให้ออกแบบโปสเตอร์ที่มีตราประทับทองคำโดยมีชื่อบริษัทเต็มอยู่ที่มุมซ้ายบน
ป้ายเดียวกันคือโลโก้ FIAT แรก
อย่างไรก็ตาม สองปีต่อมา ฝ่ายบริหารของบริษัทตัดสินใจใช้ตัวย่อ FIAT แทนชื่อเต็ม ในขั้นต้น คำจารึกนั้นมาพร้อมกับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ต่าง ๆ แต่เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาค่อย ๆ ละทิ้งจนในที่สุด คำจารึกยังคงอยู่บนพื้นหลังสีและเส้นขอบ
สีพื้นหลังเปลี่ยนไปหลายครั้ง สัญลักษณ์สีทองตัวแรกตามด้วยสีน้ำเงิน ตามด้วยสีส้ม และสีน้ำเงินอีกครั้ง และตั้งแต่ปี 2006 FIAT ได้นำเสนอตัวเองบนพื้นหลังสีแดง
มีเพียงคำจารึกเท่านั้นที่ยังคงเหมือนเดิม - โดยที่ตัวอักษร "A" เดิมถูกตัดเล็กน้อยทางด้านขวา
ที่น่าสนใจคือ ในปี 1991 บริษัทตัดสินใจละทิ้งโลโก้โดยสิ้นเชิงโดยใช้ตัวย่อของชื่อบริษัทเพื่อสนับสนุนโครงการใหม่ มีเส้นสีเงินเฉียงห้าเส้นบนพื้นหลังสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม หลังจาก 8 ปี เธอกลับมาใช้คำว่า FIAT
โลโก้ฮุนได - ความหมายและประวัติศาสตร์
หากคุณกำลังคิดว่า: "เดี๋ยวก่อน ฮุนไดมีตัวอักษร H เบ้ในโลโก้ มีอะไรพิเศษ" ไม่มีอะไรมากไปกว่าตัวอักษร
อย่างไรก็ตามเมื่อมันปรากฏออกมาเราทุกคนคิดผิด
ตามคำอธิบายของบริษัท ตัว "H" เบ้จริง ๆ แล้วเป็นการจับมือกันสองคน ด้านซ้าย (เอียง) เป็นสัญลักษณ์ของผู้ผลิต ด้านขวา (เอียง) - ลูกค้า สิ่งที่พวกเราแต่ละคนใช้กันเป็นตัวอักษร "H" แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างบริษัทกับคนขับจริงๆ
ใครจะคิดได้ จริงไหม?
โลโก้ Mazda - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
ชาวญี่ปุ่นที่ Mazda ได้พิสูจน์มาตลอดหลายปีว่าพวกเขาไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับโลโก้เฉพาะได้ โครงการใหม่แต่ละโครงการดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แม้ว่าแนวคิดทั่วไปจะเป็นรูปเป็นร่างขึ้นอย่างรวดเร็ว
สัญลักษณ์แรกของมาสด้า (1934) เป็นเพียงชื่อบริษัทที่มีสไตล์ อีกฉบับ (จากปี 1936) คือตัวอักษร "M" ซึ่งนักออกแบบผสมผสานกับเสื้อคลุมแขนของฮิโรชิมา (เมืองที่บริษัทเกิด) เช่น ปีก หลังเป็นสัญลักษณ์ของความเร็วและความคล่องตัว
การเปลี่ยนแปลงอื่นเกิดขึ้นในปี 1959
เมื่อโลกได้เห็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล Mazda คันแรก (เดิมทีชาวญี่ปุ่นมีส่วนร่วมในการผลิตเครื่องจักรและยานยนต์สามล้อ) ตัวอักษรการออกแบบ "M" ที่จารึกไว้ในวงกลมจึงกลายเป็นสัญลักษณ์ ในปี พ.ศ. 1975 บริษัทได้เปลี่ยนโลโก้อีกครั้ง โดยครั้งนี้เป็น "Mazda" แบบเต็มรูปแบบในรูปแบบใหม่ เขายังคงใช้มันในปัจจุบัน
ในปี 1991 มีแนวคิดอื่นเกิดขึ้น มันเป็นรูปทรงเพชรในวงกลม ซึ่งควรจะเป็นสัญลักษณ์ของปีก ดวงอาทิตย์ และวงกลมของแสง
แนวคิดเดียวกันนี้ถูกใช้โดยนักออกแบบในปี 1998 เมื่อโลโก้สุดท้ายปรากฏขึ้น ซึ่งบริษัทใช้มาจนถึงทุกวันนี้ วงกลมและปีกในนั้นยังเป็นตัวกำหนดการพัฒนาและมุ่งมั่นเพื่ออนาคต
ที่น่าสนใจคือชื่อ "มาสด้า" ไม่ได้มาจากที่ไหนเลย มาจาก Ahura Mazda เทพโบราณแห่งคุณภาพ ปัญญา และปัญญา
โลโก้ Mercedes - ประวัติศาสตร์และความหมาย
เจ้าของ Mercedes เคยพูดว่า: "ไม่มีไดรฟ์ที่ไม่มีดาว" และไม่น่าแปลกใจเพราะรถยนต์ที่น่านับถือเป็นคุณลักษณะของแบรนด์เยอรมัน
แต่ดาวในโลโก้บริษัทมาจากไหน?
แนวคิดนี้มาจากลูกหลานของ Gottlieb Daimler ผู้ก่อตั้ง Daimler เรื่องมีอยู่ว่ามันเป็นดาวที่ Gottlieb วาดบนประตูบ้านของเขาบนโปสการ์ดที่โฆษณาเมือง Deutz (ซึ่งเขาทำงานในเวลานั้น) ด้านหลังเขาเขียนจดหมายถึงภรรยาของเขาว่าครั้งหนึ่งมีดาวดวงนั้นแขวนอยู่เหนือประตูโรงงานของเขาเอง
แขนทั้งสามของดวงดาวนั้นควรจะเป็นสัญลักษณ์ของการครอบงำของบริษัทในอนาคตในด้านยานยนต์ทางบก ทางอากาศ และทางน้ำ
ในท้ายที่สุด Gottlieb ไม่ได้ใช้แนวคิดเกี่ยวกับโลโก้ แต่ลูกๆ ของเขาทำ พวกเขานำเสนอแนวคิดดังกล่าวต่อคณะกรรมการของบริษัท ซึ่งยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ ด้วยเหตุนี้ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1909 รถยนต์เมอร์เซเดสจึงได้เซ็นสัญญากับดาวดวงนี้
และถูกต้อง เพราะก่อนหน้านั้น โลโก้ของแบรนด์มีคำว่า "Mercedes" อยู่ในกรอบวงรี
โลโก้เปอโยต์ - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
โลโก้ Peugeot เป็นหนึ่งในโลโก้ที่เก่าแก่ที่สุดในรายการนี้ เช่นเดียวกับตัวบริษัทเอง ประวัติของมันย้อนไปถึงปี 1810 เมื่อ Jean-Pierre Peugeot เปิดตัวโรงงานจักรกลแห่งแรกของเขา ในตอนแรกพวกเขาผลิตเครื่องบดกาแฟ เกลือ และพริกไทยเป็นหลัก จนกระทั่งเกือบ 70 ปีต่อมา บริษัทจึงเริ่มผลิตจักรยานตามปกติ และเพื่อเพิ่มรถในชุดนี้เป็นความคิดของ Armand Peugeot หลานชายของผู้ก่อตั้ง
Leo เป็นตัวแทนของบริษัทฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1847
ทำไมต้องเป็นสิงโต? มันง่าย บริษัทก่อตั้งขึ้นในโซโชซ์ และสัญลักษณ์ของเมืองคือแมวป่าตัวนี้ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาสิงโตเปอโยต์ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของมันมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่ยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้
ที่น่าสนใจคือโลโก้แรกออกแบบโดยช่างอัญมณี Justin Blazer สิงโตถูกนำมาใช้เป็นเครื่องหมายคุณภาพสำหรับเหล็กที่ผลิตโดยบริษัท
โลโก้เรโนลต์ - ประวัติการสร้าง
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1898 ในเมืองเล็กๆ ใกล้กรุงปารีส โดยมีพี่น้องสามคน ได้แก่ เฟอร์นันด์ หลุยส์ และมาร์เซล เรโนลต์ ดังนั้นโลโก้แรกของบริษัทจึงเป็นเหรียญตราซึ่งมีอักษรย่อของทั้งสาม
อย่างไรก็ตามในปี พ.ศ. 1906 พี่น้องได้เปลี่ยนเป็นรถที่มีขอบเหมือนเกียร์ โลโก้ใหม่นี้มีขึ้นเพื่อเน้นย้ำถึงสิ่งที่บริษัทกำลังทำ นั่นคือ การผลิตรถยนต์
ในปี พ.ศ. 1919 ได้เปลี่ยนกลับเป็น ... รถถัง การตัดสินใจนี้มาจากไหน? รถถังเรโนลต์มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือในสนามรบและมีส่วนทำให้ได้รับชัยชนะในแนวรบด้านตะวันออก บริษัทอาจต้องการใช้ประโยชน์จากสถานการณ์นี้และเปลี่ยนเป็นโฆษณาที่ดี
ในปี 1923 มีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง โลโก้มีลักษณะเป็นแถบสีดำล้อมรอบเป็นวงกลมและมีคำว่า "เรโนลต์" อยู่ตรงกลาง ดังนั้น เรากำลังพูดถึงกระจังหน้ากลม ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้
จนกระทั่งปี 1925 เพชรที่คุ้นเคยก็ปรากฏขึ้น มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางมากมายตลอดเกือบ 100 ปี แต่ยังคงอยู่ในแบรนด์มาจนถึงทุกวันนี้
โลโก้ Skoda - ประวัติและความหมาย
บันทึกของ Skoda ครั้งแรกย้อนหลังไปถึงปี พ.ศ. 1869 จากนั้น Emil Skoda ก็ซื้อโรงงานโลหะและอาวุธจากสุภาพบุรุษชื่อ Count Waldstein อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้เข้าใกล้การผลิตรถยนต์มาเป็นเวลานาน จนกระทั่งปี 1925 ที่บริษัทได้รวมกิจการกับ Laurin & Klement (โรงงานผลิตรถยนต์แห่งอื่น) ที่ Skoda เริ่มผลิตรถยนต์อย่างเป็นทางการ
ในปี พ.ศ. 1926 มีโลโก้บริษัทสองแห่งปรากฏขึ้น คำแรกคือคำว่า "Skoda" ที่มีสไตล์บนพื้นหลังสีน้ำเงินพร้อมขอบใบกระวาน (ค่อนข้างคล้ายกับโลโก้ Ford) และคำที่สอง (สีน้ำเงินทั้งหมด) เป็นโปรไฟล์ของชาวอินเดียในขนนกและลูกศรในเส้นขอบวงกลม . .
อย่างที่คุณอาจเดาได้ อินเดียนแดงและลูกธนู (บางคนเรียกเล่นตลกว่า "ไก่") รอดชีวิตจากการทดสอบของเวลาได้ดีกว่าเพราะ Skoda ใช้พวกมันมาจนถึงทุกวันนี้ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีเพียงการออกแบบกราฟิกเท่านั้นที่เปลี่ยนไป
คำถามเกิดขึ้น: แนวคิดเกี่ยวกับโลโก้แปลก ๆ ดังกล่าวมาจากไหน? ทำไมถึงเป็นคนอินเดียที่มีธนู?
ต้นกำเนิดของมันเกี่ยวข้องกับการเดินทางไปอเมริกาของ Emil Skoda เห็นได้ชัดว่า มัคคุเทศก์ของเขาเป็นชาวอินเดีย และเอมิลเองก็ระลึกถึงการเดินทางของเขาด้วยรูปเหมือนของอินเดียนในขนนก ซึ่งเขาแขวนอยู่ในห้องทำงานของเขา หลังจากการเสียชีวิตของผู้ก่อตั้ง Skoda ภาพที่คล้ายกันก็ปรากฏในสำนักงานของผู้จัดการคนอื่น
อาจเป็นหนึ่งในนั้นที่มีความคิดที่จะใช้รถไฟเป็นโลโก้สำหรับรถยนต์ นั่นใคร? ไม่ทราบ
โลโก้ Subaru - ความหมายและประวัติ
หากคุณคิดว่าดาวบนโลโก้ Subaru เป็นสัญลักษณ์ของคุณภาพ คุณคิดผิด แสตมป์นี้มีสองหน้าที่:
- ชื่อแบรนด์,
- รวมบริษัทเข้าเป็น Fuji Heavy Industries
เราได้อธิบายสิ่งที่เกิดขึ้นแล้ว
คำว่า "ซูบารุ" ที่แปลจากภาษาญี่ปุ่นแปลว่า "รวมกัน" หรือ "ดาวลูกไก่" ซึ่งเป็นชื่อของกลุ่มดาวบนท้องฟ้าเช่นกัน ดังนั้น ครีเอเตอร์จึงตัดสินใจว่าบริษัทที่ควบรวมกันทั้ง XNUMX แห่งจะได้รับดาวแทน
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โลโก้ได้เปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อย แต่แนวคิดหลักยังคงอยู่
โลโก้โตโยต้า - ความหมายและที่มา
กรณีของโตโยต้า โลโก้เปลี่ยนไม่บ่อย รถยนต์คันแรกมีตราสัญลักษณ์บริษัทละติน จากนั้นโตโยต้าก็ถูกเรียกว่าโทโยดะ (ตามชื่อเจ้าของ)
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: การเปลี่ยนตัวอักษรหนึ่งตัวในชื่อบริษัทมีความเกี่ยวข้องกับสัญลักษณ์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับชาวญี่ปุ่น คำว่า "Toyoda" ในภาษาญี่ปุ่นเขียนด้วย 10 จังหวะ ในขณะที่ "Toyota" มีเพียง XNUMX จังหวะ ตามความเชื่อของญี่ปุ่น เลขแปดหมายถึงความสุขและความเจริญรุ่งเรือง
แต่กลับไปที่โลโก้
วงรีที่เรารู้จักในปัจจุบันไม่ปรากฏจนกระทั่งปี 1989 บริษัทไม่เคยเปิดเผยความหมายอย่างเป็นทางการ ดังนั้นลูกค้าจึงเสนอสมมติฐานหลายประการ พวกเขาอยู่ที่นี่:
- วงรีที่ตัดกันเป็นสัญลักษณ์ของความไว้วางใจระหว่าง บริษัท และลูกค้า พวกเขาทำให้หัวใจรวมกันเป็นหนึ่งเดียว
- โลโก้เป็นสัญลักษณ์ของตาข่ายคาร์บอนและด้ายที่ร้อยผ่าน ซึ่งหมายถึงอดีตของบริษัทเมื่อจัดการกับสิ่งทอ
- สัญลักษณ์แสดงถึงโลกและพวงมาลัยซึ่งนำเสนอการผลิตรถยนต์คุณภาพสูงระดับสากล
- มันเป็นเพียง "T" ซึ่งเป็นตัวอักษรตัวแรกของชื่อบริษัท
สำหรับชื่อบริษัท คุณสามารถค้นหาตัวอักษรทั้งหมดในโลโก้โตโยต้า อย่างไรก็ตาม เรายังไม่แน่ใจว่านี่เป็นความตั้งใจของผู้สร้างหรือแฟน ๆ ของแบรนด์เห็นพวกเขาที่นั่นหรือไม่
ความหมายและประวัติของโลโก้ Volkswagen
Volkswagen เป็นหนึ่งในบริษัทที่แทบจะไม่เปลี่ยนโลโก้เลย ตัวอักษร "V" (มาจากภาษาเยอรมัน "Volk" หมายถึงประเทศ) และ "W" (มาจากภาษาเยอรมัน "Wagen" หมายถึงรถยนต์) แสดงถึงแบรนด์ตั้งแต่เริ่มต้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาพวกเขาได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยมากขึ้นเท่านั้น
ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวในโลโก้ปรากฏขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการดำรงอยู่ของแบรนด์
ตอนนั้นเองที่อดอล์ฟ ฮิตเลอร์สั่งให้เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ผลิต "รถยนต์ของผู้คน" ราคาถูก (เช่น โฟล์คสวาเกน) ต้องรองรับได้สี่คนและมีราคาสูงสุด 1000 เครื่องหมาย ดังนั้น ฮิตเลอร์จึงต้องการขนถ่ายทางรถไฟซึ่งไม่ได้ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสารอีกต่อไป
ตั้งแต่ Volkswagen เริ่มต้นชีวิตด้วยความปรารถนาของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในโลโก้ของมัน ดังนั้นแบรนด์ก่อนสงครามของแบรนด์จึงคล้ายกับสวัสติกะโดยมีตัวอักษร "VW" อยู่ตรงกลาง
หลังสงคราม บริษัทได้กำจัด "เครื่องประดับ" ที่ค่อนข้างขัดแย้งออกจากโลโก้
โลโก้ Volvo - ประวัติศาสตร์และสัญลักษณ์
Volvo เป็นอีกหนึ่งบริษัทที่เริ่มต้นจากสิ่งอื่นที่ไม่ใช่รถยนต์ ก่อนที่ชื่อ "Volvo" จะถูกนำมาใช้ แต่เป็นที่รู้จักในชื่อ SKF และมีส่วนร่วมในการผลิตตลับลูกปืน
เขาเป็นหนึ่งในผู้ผลิตตลับลูกปืนสำหรับอุตสาหกรรมรายใหญ่ที่สุดในโลก และยังผลิตกระปุกเกียร์ จักรยาน และรถยนต์ทั่วไปอีกด้วย เฉพาะในปี พ.ศ. 1927 รถคันแรกออกจากสายการผลิต สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นหากไม่มีพนักงานของ Assar Gabrielsson และ Gustaf Larson ซึ่งโน้มน้าวให้ผู้บริหารของ SFK เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์
โลโก้ที่รู้จักกันในปัจจุบันปรากฏบนรถคันแรกของแบรนด์
วงกลมที่มีลูกศรชี้ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือหมายถึงสัญลักษณ์ทางเคมีของธาตุเหล็ก ซึ่งเป็นที่นิยมมากในหมู่ชาวสวีเดน นอกจากนี้ ชาวโรมันโบราณยังใช้สัญลักษณ์เดียวกันนี้เพื่อระบุเทพเจ้าแห่งสงคราม - ดาวอังคาร (ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงยังคงเชื่อมโยงตราประทับนี้กับความเป็นชายมาจนถึงทุกวันนี้)
เป็นผลให้วอลโว่พุ่งเข้าสู่ความแข็งแกร่งและเหล็กกล้าซึ่งครั้งหนึ่งสวีเดนเคยโด่งดังในคราวเดียว
ที่น่าสนใจคือต้องมีแถบแนวทแยงที่ทำให้โลโก้สมบูรณ์ในตอนเริ่มต้นเพื่อรักษาสัญลักษณ์ให้เข้าที่ เมื่อเวลาผ่านไป มันกลับกลายเป็นว่าฟุ่มเฟือย แต่ชาวสวีเดนทิ้งมันไว้เป็นของตกแต่ง
ชื่อตัวเองไม่ปรากฏจากที่ไหนเลย คณะกรรมการ FGC นำมาใช้ด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรก คำว่า "วอลโว่" ในภาษาละตินหมายถึง "ฉันม้วน" ซึ่งสะท้อนถึงขอบเขตของบริษัทในขณะนั้นอย่างสมบูรณ์แบบ (แบริ่ง ฯลฯ) ประการที่สอง ชื่อวอลโว่นั้นง่ายต่อการออกเสียงและติดหู
โลโก้รถมีความลับ
อย่างที่คุณเห็น แบรนด์ทั้งหมดข้างต้นมีแนวคิดเกี่ยวกับโลโก้ในแบบที่ไม่เหมือนใคร บางคนมีประวัติที่น่าอับอาย (เช่น Volkswagen) คนอื่น ๆ - ตรงกันข้าม (เช่น Ferrari) แต่เราอ่านด้วยความสนใจเกี่ยวกับพวกเขาทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ฉันสงสัยว่ามีอะไรอีกที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังบริษัทรถยนต์ที่เรารู้จัก หากคุณเจาะลึกประวัติที่ผ่านมาของพวกเขา