รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดกำลังมาแทนที่ Ford Ranger และ Toyota HiLux ของคุณ: การปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้ากำลังจะมาถึง!

Cybertruck ของ Tesla อาจเป็นรถม้าไฟฟ้าที่โด่งดังที่สุดบนขอบฟ้า แต่ก็ไม่ใช่เครื่องเดียว

แนวคิดของแล็ปท็อปไฟฟ้านั้นดูไร้สาระเมื่อสองสามปีก่อน แม้แต่นักการเมืองของเราก็ยังใช้แนวคิดเรื่องการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นกลวิธีในการข่มขู่นักอนุรักษ์นิยมในการเลือกตั้งครั้งล่าสุด

แต่ประเด็นคือ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอยู่ใกล้แค่เอื้อมเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ค้าและนักผจญภัย

แม้ว่าจะมีคำถามเกี่ยวกับระยะทาง เนื่องจากเจ้าของรถจักรยานยนต์บางรายต้องเดินทางไกล แต่ความจริงก็คือรถจักรยานยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถให้กำลังลากจูงที่น่าประทับใจได้ด้วยแรงบิดสูงที่เกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า

ต่อไปนี้คือรถยนต์ไฟฟ้าและรถกระบะที่ดังที่สุดบางส่วน (ตามที่ชาวอเมริกันชอบเรียกกัน) ที่มีแนวโน้มว่าจะชนเราในอนาคตอันใกล้นี้

ฟอร์ด F-Series

เริ่มต้นด้วยชื่อที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถบรรทุกขนาดใหญ่ Ford และกลุ่มผลิตภัณฑ์ F-Series (F-150, F-250 เป็นต้น) เป็นรถยนต์ที่สำคัญที่สุดภายใต้การพัฒนาของ Blue Oval

ลืม Mustang Mach-E ไปได้เลย ถ้า Ford ได้ F-Series แบบใช้ไฟฟ้า มันอาจเปลี่ยนทัศนคติของผู้คนที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่ทำให้รถใหม่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกาปลอดน้ำมัน

แม้ว่าบริษัทจะพูดถึงแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า F-series อย่างดัง แต่ก็ยังมีรายละเอียดเล็กน้อยจนถึงขณะนี้ เบาะแสที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสิ่งที่เราคาดหวังคือวิดีโอโปรโมตที่เผยแพร่โดย Ford ในปี 2019 ซึ่งแสดงให้เห็นว่า F-150 ปัจจุบันติดตั้งระบบส่งกำลังไฟฟ้าต้นแบบที่ลากจูงรถไฟบรรทุกสินค้าขนาด 500,000+ กก. แม้ว่าสิ่งนี้จะเกินความสามารถของรถสต็อก แต่ก็มีความสามารถในการลากจูงได้ดีกว่า 3500 ปอนด์ทั่วไปที่เราคาดไว้ในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่า Ford จริงจังกับการสร้าง F-series แบบไฟฟ้าให้กลายเป็นรถม้าที่จริงจัง

ในขณะที่ Ford Australia ได้ต่อต้านการล่อลวงให้ขาย F-150 ในออสเตรเลียมาเป็นเวลานาน โดยอ้างถึงความคล้ายคลึงกันในด้านประสิทธิภาพและน้ำหนักบรรทุกของ Ranger รวมถึงการไม่มีพวงมาลัยขวา บางทีการเพิ่มรุ่นไฟฟ้าและความนิยมที่เพิ่มขึ้นของปิ๊กอัพอเมริกันตัวใหญ่จะเปลี่ยนความคิดของพวกเขา

Rivian R1T

คุณอาจยังไม่คุ้นเคยกับชื่อ Rivian แต่ถ้าบริษัทอเมริกันยังคงเส้นทางปัจจุบัน คุณจะคุ้นเคยในไม่ช้า บริษัท ยังไม่ได้เปิดตัวรถสำหรับการผลิต แต่รถ SUV ไฟฟ้า R1S และแนวคิด R1T สร้างความประทับใจอย่างมากว่า Amazon ได้ลงทุนไป 700 ล้านเหรียญสหรัฐและฟอร์ดอีก 500 ล้านเหรียญสหรัฐ

มีเหตุผลดีๆ ที่ควรตื่นเต้น R1T ดูเหมือนว่าจะดึงดูดนักผจญภัยแบบออฟโรดด้วยการผสมผสานระหว่างความสามารถและการใช้งานได้จริงด้วยการออกแบบที่ใส่ใจ ตัวถังมีพื้นที่จัดเก็บเฉพาะระหว่างหัวเก๋งและถังเก็บน้ำ และบริษัทอ้างว่าได้พัฒนาคุณลักษณะ "การเลี้ยวถังน้ำมัน" ที่ช่วยให้รถเข้าที่ได้อย่างแท้จริง

สิ่งนี้ถูกประกาศโดยหัวหน้าวิศวกร Brian Geis คู่มือรถยนต์ ในปี 2019: “เรามุ่งเน้นที่ความสามารถทางวิบากของยานพาหนะเหล่านี้จริงๆ เรามีระยะห่างจากพื้นดินแบบไดนามิก 14" เรามีพื้นโครงสร้าง เรามี 45WD ถาวรเพื่อให้เราสามารถปีนขึ้นไป 60 องศา และเราสามารถไปจากศูนย์ถึง 96 ไมล์ต่อชั่วโมง (3.0 กม./ชม.) ใน XNUMX วินาที วินาที

“ฉันสามารถลากได้ 10,000 4.5 ปอนด์ (400 ตัน) ฉันมีเต๊นท์ที่สามารถโยนไว้ท้ายรถบรรทุกได้ ฉันมีระยะทาง 643 ไมล์ (XNUMX กม.) ฉันมีรถขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาเพื่อที่ฉันจะได้ทำทุกอย่างที่รถคันอื่นทำได้ แล้วก็บางส่วนด้วย ”

R1T มีกำหนดเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 2020 และนาย Geise ยืนยันว่าการเปิดตัวในออสเตรเลียมีการวางแผนหลังจากนั้น ซึ่งอาจหมายถึงปี 2021 แต่มีแนวโน้มว่าในปี 2022 เนื่องจากความต้องการที่กักไว้ในตลาดท้องถิ่น

เทสลา ไซเบอร์ทรัค

แม้ว่า Ford และ Rivian จะเป็นรถยนต์ทั่วไป แต่การที่ Tesla เข้าสู่ตลาดรถกระบะนั้นไม่ใช่อย่างแน่นอน หลังจากประสบความสำเร็จในรุ่น Model S, Model X และ Model 3 ที่มีสไตล์และเคลื่อนไหวรวดเร็ว Tesla เลือกใช้มุมและสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ

Cybertruck จะมีตัวเลือกระบบส่งกำลังสามแบบ ได้แก่ ขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสามมอเตอร์ มีรายงานว่าเครื่องยนต์สามมอเตอร์สามารถเร่งความเร็วได้ 0 กม./ชม. ในเวลาเพียง 60 วินาที แม้ว่าจะมีเส้นขวางอยู่ก็ตาม

นอกจากนี้ บริษัทยังกล่าวอีกว่าการผลิตเครื่องยนต์สามเครื่องยนต์จะมีระยะทาง 805 กม. เมื่อชาร์จเต็ม เครื่องยนต์แฝด 483 กม. และเครื่องยนต์เดี่ยว 402 กม.

เทสลาอ้างว่าต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนถุงลมที่ปรับระดับได้เองและระยะยื่นสั้น ทำให้ Cybertruck ยังคงเป็น SUV ที่มีความสามารถ และจะต้องเป็นม้าที่ทำงานได้ดีด้วย โดยในรุ่นเครื่องยนต์เดี่ยวมีกำลังการลากจูงที่ 3402 กก. ในขณะที่เครื่องยนต์สามเครื่องยนต์มีน้ำหนักสูงสุด 6350 กก.

เวลาที่ Cybertruck จะมาถึงออสเตรเลียนั้นยังไม่มีความชัดเจน แม้จะเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2019 แต่ก็ไม่คาดว่าจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจนถึงสิ้นปี 2021 เนื่องจากความล่าช้าในการเปิดตัว RHD Model 3 (และรายงานการสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า 200,000 รายการในสหรัฐอเมริกา) เราอาจไม่เห็นมันจนกว่าจะถึงปี 2023 หรือหลังจากนั้น

GMC Hummer

เรายังไม่เห็นอะไรเลยนอกจากการยิงระยะไกล แต่มีรายงานว่า General Motors ใกล้จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าคันแรก เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Mark Reuss อดีตหัวหน้าของ Holden ประกาศลงทุน 2.2 พันล้านดอลลาร์เพื่ออัพเกรดโรงงานใน Detroit-Hamtramck เพื่อผลิตรถปิคอัพไฟฟ้าและ SUV รุ่นใหม่

มีข่าวลือว่ารุ่นแรกที่ออกจากสายการผลิตจะเป็นรถกระบะที่จะชุบป้ายชื่อ Hummer เชื่อกันว่าจะกลับมาเป็นแบรนด์ย่อย โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ GMC และไม่ใช่แยกเป็นแบรนด์ดังที่เคยเป็นมา

แต่นั่นจะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น เนื่องจากจีเอ็มจะประกาศว่าต้องการรถกระบะและ SUV ที่ใช้แบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก

Reuss กล่าวว่า "ด้วยการลงทุนครั้งนี้ GM กำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในการทำให้วิสัยทัศน์ของเราเกี่ยวกับอนาคตที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดกลายเป็นจริง" “รถกระบะไฟฟ้าของเราจะเป็นตัวเลือกแรกของรถบรรทุกไฟฟ้าหลายรุ่นที่เราจะสร้างในดีทรอยต์-แฮมแทรมก์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า”

มีข่าวลือว่า GMC Sierra จะได้รับรุ่นไฟฟ้าภายในปี 2023 ซึ่งอาจหมายถึงเชฟโรเลต Silverado ยอดนิยม (คู่แข่งสำคัญของ Ford F-Series และคู่แฝดของ GMC Sierra) อาจอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน

เกรท วอลล์ ยูท อีวี

อาจดูเหมือนว่าเป็ดไฟฟ้าเป็นเรื่องของชาวอเมริกันทั้งหมด แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น บริษัท Great Wall ของจีนได้เปิดเผยแผนการที่จะเปิดตัว Steed เวอร์ชันไฟฟ้าที่งาน Shanghai Auto Show 2019

ในขณะที่รายละเอียดและระยะเวลายังคงไม่แน่นอน Great Wall ได้ยืนยันว่าจะนำเป็ดไฟฟ้ามาที่ออสเตรเลียเพื่อช่วยสร้างแบรนด์ด้วยสิ่งที่จะเป็นข้อเสนอที่แปลกใหม่

มีรายงานว่าแบรนด์จีนกำลังพัฒนาทั้งรุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดของรถยนต์รุ่นเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีการคาดเดาว่ากำลังพัฒนารุ่นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน แม้ว่าสิ่งนี้จะมีความน่าสนใจที่จำกัดในตลาดเอกชนเนื่องจากขาดโครงสร้างพื้นฐานในการเติมเต็ม แต่ก็มีศักยภาพที่สำคัญสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์