ที่สุดของโซ่หิมะของผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ
Содержание
ในการเลือกโซ่หิมะที่เหมาะสมกับล้อรถหรือรถบรรทุก สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดวัตถุประสงค์และความถี่ของการทำงาน จำเป็นต้องรู้ว่าตัวเชื่อมทำมาจากวัสดุอะไร อายุการใช้งานของอุปกรณ์ ขนาด รวมถึงรูปร่างและประเภทของการยึด
ในการเลือกโซ่กันหิมะที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ คุณต้องเข้าใจว่ามีประเภทใดบ้างและแตกต่างกันอย่างไร รวมทั้งรู้ว่าจะใช้สลักยึดในสภาวะใด
โซ่หิมะสำหรับล้อรถคืออะไร?
ไม่มีใครรอดพ้นจากสถานการณ์ที่รถอาจติดอยู่ในกองหิมะ ดินกัดเซาะ ดินแอ่งน้ำ และบ่อยครั้งสภาพออฟโรดทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้อย่างแน่นหนา ไม่ยอมให้เจ้าของรถจัดการกับปัญหาด้วยตนเอง เพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของรถยนต์ในพื้นที่ที่ยากลำบากได้มีการพัฒนาโซ่ป้องกันการลื่นไถลพิเศษ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา รถสามารถเอาชนะถนนในฤดูหนาวที่มีหิมะปกคลุม เช่นเดียวกับโคลน ซึ่งพบได้ตลอดทั้งปีในป่าและบนถนนในชนบท
Grousers มีความสำคัญต่อการใช้เมื่อเดินทางไปยังสกีรีสอร์ท ตกปลาในฤดูหนาว ล่าสัตว์ และสถานที่อื่นๆ ที่เดือยแหลมทั่วไปสูญเสียการยึดเกาะ
หลักการทำงานและอุปกรณ์
Grousers เป็นโซ่เสริมตามยาวที่เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลและข้อต่อตามขวาง และถักเปียยางรอบเส้นรอบวงอย่างสม่ำเสมอ ติดตั้งบนล้อขับเคลื่อนซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันแบบถอดได้เพิ่มเติม เนื่องจากการเชื่อมโยงโซ่กับพื้นผิวถนนที่ไม่เอื้ออำนวย ตัวเชื่อมจึงดูเหมือน "กัด" เข้าไปในน้ำแข็ง โคลน หิมะ และไม้พายเหมือนใบมีดของล้อเรือกลไฟ
ติดโซ่บนล้อ
จำเป็นต้องใส่โซ่หิมะก่อนที่จะเริ่มส่วนที่ยากเนื่องจากจะติดตั้งล้อของรถที่ติดอยู่กับอุปกรณ์ได้ยาก
ในกรณีของการขับรถบนหิมะที่หลวม ขอแนะนำให้ปิดระบบสลิปอัตโนมัติเพื่อให้สลิปเล็กๆ ล้างโซ่ของหิมะที่เกาะติดกันด้วยตัวมันเอง
ข้อดีและข้อเสีย
หลายทศวรรษผ่านไปนับตั้งแต่มีการคิดค้นโซ่หิมะ และการออกแบบของพวกเขาได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อให้ได้ผลการยึดเกาะสูงสุด Grousers ใช้กับยานพาหนะได้สำเร็จและมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- ความเก่งกาจ โซ่จะใช้ในฤดูหนาว ฤดูร้อน และในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว
- ความกะทัดรัด อุปกรณ์นี้ไม่ใช้พื้นที่มากและพอดีกับลำตัวได้ง่าย
- ติดตั้งง่าย Grousers ไม่ต้องใช้ความพยายามใด ๆ ระหว่างการติดตั้งและสามารถใส่และถอดออกได้อย่างรวดเร็ว
- ยึดเกาะสูง ต้องขอบคุณโซ่ที่ทำให้รถสามารถบังคับได้ง่ายบนน้ำแข็งและความสามารถในการลุยโคลนและกองหิมะได้ดีเยี่ยม
แม้จะมีข้อดี แม้แต่โซ่หิมะที่ดีที่สุดก็มีข้อเสียหลายประการ:
- ลดความเร็ว เมื่อขับรถที่มีโซ่จำเป็นต้องลดความเร็วลง
- ยางสึกหรอ. การใช้ดอกยางส่งผลเสียต่อการสึกหรอของดอกยาง และในกรณีของการทำงานที่ไม่เหมาะสม โซ่จะทำลายองค์ประกอบระบบกันสะเทือนและเกียร์ของรถ
- เสียงดังจากการจราจร
แม้จะมีข้อบกพร่องอยู่ แต่โซ่เป็นตัวช่วยที่ขาดไม่ได้เมื่อขับรถออฟโรด
ชนิดของโซ่
โซ่ป้องกันการลื่นไถลมีสองประเภท: แบบอ่อนและแบบแข็ง ยางหุ้มยางแบบอ่อนติดตั้งอุปกรณ์ด้านข้างที่เป็นยาง พลาสติก หรือโพลียูรีเทนที่เชื่อมต่อโซ่ที่ตึงรอบเส้นรอบวงของยาง พวกเขาลดการสึกหรอของยาง แต่สร้างปัญหาระหว่างการติดตั้งในฤดูหนาว เนื่องจากยางจะ "แข็งตัว" ในอากาศเย็น
โซ่หิมะอ่อน
grouser แข็งใช้โซ่ข้ามเหล็กซึ่งจำแนกตามขนาดและรูปแบบ
สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือกโซ่
ในการเลือกโซ่หิมะที่เหมาะสมกับล้อรถหรือรถบรรทุก สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดวัตถุประสงค์และความถี่ของการทำงาน จำเป็นต้องรู้ว่าตัวเชื่อมทำมาจากวัสดุอะไร อายุการใช้งานของอุปกรณ์ ขนาด รวมถึงรูปร่างและประเภทของการยึด
วัสดุในการผลิต
สำหรับการผลิตสลักใช้พลาสติก ยูรีเทน ยาง อลูมิเนียมอัลลอยด์ เหล็ก โซ่ป้องกันการลื่นไถลแบบแข็งเหมาะสำหรับการขี่ในสภาพอากาศเลวร้ายและในสภาพน้ำแข็ง ในกรณีที่ถนนเต็มไปด้วยหิมะและโคลนเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ ควรเลือกรุ่นยางหรือพลาสติกเป็นวัสดุ
โซ่หิมะเหล็ก
เมื่อเลือกโซ่ป้องกันการลื่นไถล ควรพิจารณาวิธีการประมวลผลการเชื่อมโยงระหว่างการผลิตด้วย โลหะที่ไม่ผ่านการอบร้อนจะมีความเหนียวมากกว่าและไม่ระเบิดหากล้อชนกับขอบถนนหรือหินมีคม อายุการใช้งานของโลหะอ่อนนั้นสั้นเนื่องจากเสื่อมสภาพเร็ว เหล็กชุบแข็งสามารถต้านทานการสัมผัสกับกรวดและแอสฟัลต์ได้ดีเยี่ยม แต่จะอยู่ได้ไม่นานเนื่องจากมีความเปราะบาง
อายุการใช้งาน
สายป้องกันการลื่นไถลมีอายุการใช้งานที่แตกต่างกันไปตามประเภทของอุปกรณ์ เหล็กดึงใช้เพื่อเอาชนะระยะทางสั้นๆ เช่น เมื่อขับผ่านพื้นที่ที่ยากลำบากหรือเมื่อคุณต้องการดึงรถออกจากหลุม ผลิตภัณฑ์เนื้อนุ่มสามารถสวมใส่ได้เมื่อต้องขับในระยะทางไกล และใช้เป็นประจำ โดยไม่จำเป็นต้องใช้ปุ่มดอกยาง
การเลือกโซ่
สิ่งสำคัญคือการเลือกโซ่หิมะตามขนาดของล้อ ตลาดสมัยใหม่มีตัวเชื่อมที่หลากหลายสำหรับเจ้าของรถ แต่ส่วนใหญ่ได้รับการพัฒนาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีรัศมีล้อมาตรฐาน ดังนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวจึงไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ - พวกเขาจะไม่รับมือกับงานของพวกเขาและในกระบวนการเคลื่อนที่สามารถเคลื่อนออกจากล้อได้ทำให้รถเสียหาย โซ่หิมะถูกเลือกตามพารามิเตอร์ของรถยนต์คันใดคันหนึ่ง: ยิ่งล้อกว้างเท่าไหร่ปลอกก็จะยิ่งยาวขึ้นเท่านั้น
ความแตกต่างของรูปร่างและประเภทของไฟล์แนบ
Grousers มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในรูปแบบและประเภทของการยึดซึ่งสะท้อนให้เห็นไม่เพียง แต่ในลักษณะของล้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติเพิ่มเติมของอุปกรณ์ด้วย ตามพารามิเตอร์นี้มีโซ่หลายแบบเช่นรูปสามเหลี่ยม, รังผึ้ง, บันได และเพื่อที่จะเข้าใจว่าอันไหนดีกว่า: โซ่ป้องกันการลื่นไถลของรังผึ้งหรือบันได, ข้อต่อสามเหลี่ยมหรือรังผึ้ง คุณจำเป็นต้องเข้าใจคุณสมบัติที่พวกเขามอบให้กับล้อรถ:
- ประเภทการยึดแบบ “สามเหลี่ยม” ประกอบด้วยการต่อแถบตามยาวกับแท่งด้านข้างที่สร้างจุดสำคัญ ความตึงเครียดเกิดขึ้นที่มุมหนึ่งอันเป็นผลมาจากการที่เส้นซิกแซกเกิดขึ้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีประสิทธิภาพสูงเมื่อขับในหิมะที่ลึก แต่รถอาจติดอยู่ในโคลน
- ในกรณีของประเภทการติดตั้งแบบ "รวงผึ้ง" ล้อจะพันด้วยข้อต่อโซ่ที่ตัดขวางในแนวทแยง อุปกรณ์นี้สัมผัสกับถนนตลอดเวลาเพื่อให้รถมีความมั่นคงสูง แต่ "เซลล์" จำกัดความเร็วของการขนส่ง
- "บันได" เป็นเกลียวดอกยางที่มีเข็มขัดตั้งฉากกับล้อ สิ่งที่แนบมาประเภทนี้มีคุณสมบัติ "การกวาด" ซึ่งให้การลอยตัวที่ดีผ่านพื้นที่ที่เป็นโคลน แต่มีคุณสมบัติที่ไม่มีประสิทธิภาพเมื่อผ่านหิมะลึก และเนื่องจากพื้นที่สัมผัสกับล้อเพียงเล็กน้อย ตัวเชื่อม "บันได" จึงสามารถหักได้ด้วยตัวเอง ควรใช้โซ่หิมะเหล่านี้สำหรับฤดูหนาว
สลิปโซ่ทอ - บันไดและรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน
เป็นที่ชัดเจนว่าการเลือกความหลากหลายนั้นขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการใช้ตัวดึงข้อมูล
ห่วงโซ่หิมะที่ดีที่สุดของการผลิตในประเทศ
เมื่อเลือกโซ่หิมะสำหรับล้อจากผู้ผลิตในรัสเซีย เจ้าของรถหลายคนชอบชุด Sorokin 28.4 ข้อต่อเหล่านี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดต่างกัน การยึดที่สะดวกช่วยให้ใส่โซ่บนล้อได้แม้ในพื้นที่จำกัด และการมีอยู่ของสายเคเบิลเพิ่มเติมจะเพิ่มความน่าเชื่อถือ ซึ่งรับประกันอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ยาวนาน
โซ่หิมะ "โซโรคิน 28.4"
โซ่ลุยหิมะที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ได้แก่ Promstrop Medved 76 lugs ประกอบด้วยส่วนโลหะที่ติดโซ่บันได ก้านโลหะทำหน้าที่เป็นกลไกการยึดที่สอดเข้าไปในดิสก์ของเครื่องและยึดด้วยน็อตทั้งด้านนอกและด้านใน "Medved 76" ช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถและยังให้ความปลอดภัยในการขับขี่
Ladder LT lugs ที่ผลิตในรัสเซีย ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีการขับเคลื่อนบางส่วน เหมาะสำหรับการขับบนน้ำแข็ง รับมือกับพื้นที่ชุ่มน้ำได้อย่างดีเยี่ยม และเอาชนะภูมิประเทศที่มีหิมะตกได้อย่างง่ายดาย
โซ่หิมะต่างประเทศ
Konig แบรนด์อิตาลีที่มีชื่อเสียงเป็นผู้นำในการผลิตโซ่หิมะที่ดีที่สุด โดดเด่นด้วยคุณภาพสูง ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการใช้งาน Konig ZIP Ultra lugs ทำจากเหล็กโลหะผสมแมงกานีส-นิกเกิลชุบแข็ง ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง ลวดลายเพชรของใบจานทำให้รถเข้าโค้งได้ง่ายแม้ในสภาพออฟโรด การใช้ข้อต่อที่มีขนาดเล็กลงช่วยลดการตอบสนองการสั่นสะเทือนไปยังระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน และระบบความตึงอัตโนมัติบนล้อช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งและถอดประกอบผลิตภัณฑ์
โซ่หิมะ Konig ZIP Ultra
Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 ถักเปียออสเตรียเป็นที่นิยมเนื่องจากผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในพื้นที่ที่มีหิมะตกและโคลนลึก และติดตั้งง่าย ผู้ผลิตได้พัฒนาโปรไฟล์พิเศษที่ให้การปกป้องขอบล้อ นอกจากนี้การออกแบบของอุปกรณ์ยังเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนที่แข็งและไม่เป็นอันตรายต่อยางของรถ ตามที่เจ้าของรถบอก นี่เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า
เจ้าของรถกล่าวว่าหนึ่งในโซ่หิมะที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์คือ CarCommerce KN9-100 ผลิตในโปแลนด์ Grousers แตกต่างกันในราคาไม่แพงความเป็นสากลและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม
สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีเนื่องจากสามารถรับมือกับโคลน, ดินเหนียว, ทราย, หิมะได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความแตกต่างจากรุ่นก่อนคือไม่มีระบบการสวมใส่อัตโนมัติ แต่ด้วยประสบการณ์เพียงเล็กน้อย ขั้นตอนการติดตั้งจะใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที
