การทำเครื่องหมายขอบ - การถอดรหัสการทำเครื่องหมายและตำแหน่งการใช้งาน

เมื่อเปลี่ยนยาง ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบความปลอดภัยของขอบล้อ หากคุณสังเกตเห็นการกระแทกหรือรอยแตก คุณสามารถทำได้สองวิธี:

• เอาไปซ่อม
• ซื้อใหม่

ตัวเลือกที่สองนั้นดีกว่าและคำถามก็เกิดขึ้น - วิธีเลือกล้อที่เหมาะสมสำหรับขนาดยางโดยเฉพาะ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องสามารถอ่านเครื่องหมายที่มีสัญลักษณ์ทั้งหมดได้ แน่นอนว่าเจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าเขาต้องการขนาดไหน ในกรณีร้ายแรง ผู้ช่วยฝ่ายขายจะบอกคุณ

พารามิเตอร์พื้นฐาน

• เส้นผ่านศูนย์กลางของการลงจอด D - เส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนที่ใส่ยาง - ต้องสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง (13, 14, 15 และอื่น ๆ นิ้ว)
• ความกว้าง B หรือ W - ระบุเป็นนิ้วด้วย พารามิเตอร์นี้ไม่คำนึงถึงขนาดของครีบด้านข้าง (โคก) ซึ่งใช้ในการยึดยางให้แน่นหนายิ่งขึ้น
• เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง DIA - ต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของดุม แม้ว่าจะรวมสเปเซอร์พิเศษไว้ด้วยก็ตาม ต้องขอบคุณดิสก์ที่สามารถติดตั้งบนฮับที่เล็กกว่า DIA ได้
• รูยึด PCD (รูปแบบสลักเกลียว - เราได้พูดถึงเรื่องนี้ใน Vodi.su ก่อนหน้านี้แล้ว) - นี่ระบุจำนวนรูสำหรับสลักเกลียวและเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ตั้งอยู่ - โดยปกติคือ 5x100 หรือ 7x127 เป็นต้น
• ET ขาออก - ระยะทางจากจุดตรึงของดิสก์บนฮับไปยังแกนสมมาตรของดิสก์ - วัดเป็นมิลลิเมตรสามารถเป็นบวกลบ (ดิสก์ดูเหมือนจะเว้าเข้าด้านใน) หรือศูนย์

ตัวอย่างฉลาก:

• 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 เป็นล้อปั๊มธรรมดาที่พอดีกับ VAZ-2107 ภายใต้ขนาดมาตรฐาน 175/70 R13

น่าเสียดาย ที่เกือบจะไม่มีเว็บไซต์ของร้านยางออนไลน์ คุณจะพบกับเครื่องคิดเลขซึ่งคุณสามารถระบุขนาดยางที่แน่นอนได้ อันที่จริง คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง เพียงแค่เรียนรู้สูตรง่ายๆ เพียงสูตรเดียว

การเลือกล้อตามขนาดยาง

สมมติว่าคุณมียางหน้าหนาว 185/60 R14 วิธีการเลือกดิสก์สำหรับมัน?

ปัญหาพื้นฐานส่วนใหญ่เกิดจากการกำหนดความกว้างของขอบล้อ

มันง่ายมากที่จะกำหนด:

• ตามกฎที่ยอมรับโดยทั่วไปควรน้อยกว่าความกว้างของโปรไฟล์ยาง 25 เปอร์เซ็นต์
• ความกว้างของโปรไฟล์ยางถูกกำหนดโดยการแปล ในกรณีนี้ ตัวบ่งชี้ 185 เป็นนิ้ว - 185 หารด้วย 25,5 (มม. ในหนึ่งนิ้ว)
• ลบ 25 เปอร์เซ็นต์จากผลลัพธ์ที่ได้รับและปัดเศษ
• ออกมา 5 นิ้วครึ่ง

ความเบี่ยงเบนของความกว้างขอบล้อจากค่าในอุดมคติสามารถ:

• สูงสุด 1 นิ้ว หากคุณมียางไม่เกิน R15
• ไม่เกินหนึ่งนิ้วครึ่งสำหรับล้อที่เกิน R15

ดังนั้น ดิสก์ขนาด 185 (60) คูณ 14 จึงเหมาะสำหรับยาง 5,5/6,0 R14 พารามิเตอร์ที่เหลือ - รูปแบบสลักเกลียว ออฟเซ็ต เส้นผ่านศูนย์กลางรู - ต้องระบุในแพ็คเกจ โปรดทราบว่าควรซื้อล้อที่อยู่ใต้ยางพอดี หากแคบหรือกว้างเกินไป ยางก็จะสึกไม่สม่ำเสมอ

บ่อยครั้ง ตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ซื้อกำลังมองหาล้อที่เขาต้องการโดยพารามิเตอร์ PCD ผู้ขายสามารถเสนอล้อที่มีรูปแบบสลักที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย: ตัวอย่างเช่น คุณต้องการ 4x100 แต่คุณจะได้รับ 4x98

เป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธการซื้อดังกล่าวและดำเนินการค้นหาต่อไปด้วยเหตุผลหลายประการ:

• จากสลักเกลียวทั้งสี่ตัวจะขันให้แน่นเพียงอันเดียวในขณะที่ส่วนที่เหลือไม่สามารถขันให้แน่นได้เต็มที่
• ดิสก์จะ "ตี" ฮับซึ่งจะนำไปสู่การเสียรูปก่อนวัยอันควร
• คุณสามารถทำสลักเกลียวหายได้ในขณะขับรถ และรถก็จะควบคุมไม่ได้ด้วยความเร็วสูง

แม้ว่าจะได้รับอนุญาตให้ซื้อแผ่นดิสก์ที่มีรูปแบบสลักในทิศทางขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่น คุณต้องมี 5x127,5 แต่มี 5x129 เป็นต้น

และแน่นอนว่าคุณต้องให้ความสนใจกับตัวบ่งชี้เช่นส่วนที่ยื่นออกมาของวงแหวนหรือโคก (Humps) จำเป็นสำหรับการยึดยางแบบไม่มียางในให้แน่นยิ่งขึ้น

Humps สามารถ:

• ด้านเดียวเท่านั้น - H;
• ทั้งสองด้าน - H2;
• โคกแบน - FH;
• โคกไม่สมมาตร - AN

มีการกำหนดเฉพาะอื่น ๆ มากขึ้น แต่ส่วนใหญ่จะใช้เมื่อต้องเลือกดิสก์กีฬาหรือรถยนต์พิเศษ ดังนั้นพวกเขามักจะสั่งโดยตรงจากผู้ผลิต และข้อผิดพลาดจะไม่รวมที่นี่

ขาออก (ET) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเพราะหากเลื่อนไปด้านข้างเกินความจำเป็นการกระจายน้ำหนักบนล้อจะเปลี่ยนไปซึ่งจะได้รับผลกระทบไม่เพียง แต่ยางและล้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบกันสะเทือนทั้งหมดรวมถึงตัวถัง องค์ประกอบที่ติดโช้คอัพ บ่อยครั้งการเดินทางจะเปลี่ยนไปเมื่อมีการปรับจูนรถ ในกรณีนี้ ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่

บ่อยครั้งที่คุณสามารถหาตัวอักษร J ในการทำเครื่องหมาย ซึ่งหมายถึงขอบของดิสก์ สำหรับรถยนต์ธรรมดา มักจะมีการกำหนดง่ายๆ - J สำหรับ SUV และ crossovers - JJ มีการกำหนดอื่น ๆ - P, B, D, JK - กำหนดรูปร่างของขอบเหล่านี้ได้แม่นยำยิ่งขึ้นแม้ว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะไม่ต้องการก็ตาม

โปรดทราบว่าการเลือกล้อที่ถูกต้อง เช่น ยาง จะส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้เบี่ยงเบนไปจากพารามิเตอร์ที่ระบุในข้อกำหนด นอกจากนี้ ขนาดหลักยังระบุไว้เหมือนกันสำหรับดิสก์ทุกประเภท ทั้งแบบประทับตรา หล่อ หลอม

เกี่ยวกับ "รัศมี" ของขอบล้อในการทำเครื่องหมายยาง

กำลังโหลด ...