ทดลองขับ Toyota Camry
ทดลองขับ

ทดลองขับ Toyota Camry

กันชนใหม่หนังสีดำมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผล 10 นิ้วและ Yandex.Navigator - ไม่ Toyota Camry ยังไม่ได้เปลี่ยนรุ่น แต่เปลี่ยนได้สำเร็จ

Toyota Camry ยังคงสร้างสถิติยอดขายอย่างต่อเนื่อง - จากผลประกอบการของเดือนกรกฎาคมซีดานธุรกิจของญี่ปุ่นไม่เพียง แต่แซงหน้าเพื่อนร่วมชั้นทุกคนเท่านั้น แต่ยังครองอันดับหนึ่งในสิบอันดับแรกที่ขายดีที่สุดในรัสเซียได้อย่างมั่นใจอีกด้วย โดยรวมแล้วผู้แทนจำหน่าย Toyota ขาย Camry 2 ในเดือนที่ผ่านมามากกว่า VW Passat และ Mazda985 รวมกัน

ในขณะเดียวกันในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา Camry รุ่นใหม่ได้เปิดตัวด้วยรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและรายการตัวเลือกเพิ่มเติม ในรัสเซียเกือบจะในเวลาเดียวกัน Camry รุ่นล่าสุดที่อัปเดตแล้วปรากฏตัวขึ้น - และปรากฎว่ามีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าที่คิด

สามารถแตกต่างจากรุ่นก่อน

Camry รุ่นปัจจุบันที่มีดัชนีตัวถัง XV50 เข้าสู่สายการประกอบในปี 2011 Restyling ซึ่งจัดขึ้นเมื่อปลายปี 2014 ได้นำการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงที่สุดมาสู่รูปลักษณ์ของรถ จากนั้นจึงเปลี่ยนกันชนตะแกรงหม้อน้ำคิ้วโครเมียมและออพติคส่วนหัว ในการอัปเดตปัจจุบันซีดานยังได้รับการปรับแต่งรูปลักษณ์ แต่ไม่ได้จริงจังมากนัก

ทดลองขับ Toyota Camry

อย่างไรก็ตามการทำให้ Camry แตกต่างจากรุ่นก่อนไม่ใช่เรื่องยาก นี่คือกันชนที่แตกต่างกันพร้อมไฟเลี้ยวรูปเขี้ยวไฟตัดหมอกแบบไดโอดและตะแกรงหม้อน้ำแบบใหม่พร้อมรังผึ้งที่มีรูปร่างแตกต่างกัน นอกจากนี้จานสียังถูกเติมเต็มด้วยโทนสีใหม่ "สีน้ำตาลเมทัลลิก"

Camry อาจอยู่บน Android

เมื่อถึงปลายทศวรรษที่ XNUMX ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่เริ่มมีส่วนร่วมในการลดขนาดและค่อย ๆ นำระบบ Direct injection และ supercharging มาใช้กับรถยนต์ของพวกเขา Toyota ยังคงปรับปรุงการออกแบบของระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด อย่างไรก็ตาม Prius ไฮบริดหลักของโตโยต้ายังคงมาพร้อมกับโครงร่างปลั๊กอิน (ระบบที่มีโรงไฟฟ้าร่วมแบบชาร์จไฟได้) ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอโดยผู้ผลิตในยุโรปหลายราย

และตอนนี้ในยุคดิจิทัลดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมองหาแนวทางของตัวเองอีกครั้ง ในขณะที่หลาย บริษัท พยายามสร้างรถยนต์ด้วยสมาร์ทโฟนโดยการติดตั้งระบบมัลติมีเดียที่รองรับโปรโตคอล Apple CarPlay หรือ Android Auto แต่ชาวญี่ปุ่นก็แนะนำตัวสมาร์ทโฟนใน Camry

ทดลองขับ Toyota Camry

ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ส่วนหัวในเวอร์ชัน Exclusive ทำงานบน Android ยิ่งไปกว่านั้นหากไม่มีเชลล์ใด ๆ - ระบบปฏิบัติการที่นี่สะอาดจริงยกเว้นรายละเอียดเดียว ที่นี่ยานเดกซ์เนวิเกเตอร์และแอพพลิเคชั่นสโตร์ของยักษ์ใหญ่ไอทีในประเทศได้รับการติดตั้งไว้แล้วซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดหรือซื้อบริการอื่น ๆ ได้ฟรี แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความพร้อมใช้งานของอินเทอร์เน็ตบนมือถือซึ่งจะปรากฏในเฮดยูนิตพร้อมกับการติดตั้งซิมการ์ด

คุณสามารถซื้อซิมการ์ด MTS พร้อมอินเทอร์เน็ตไม่ จำกัด จากตัวแทนจำหน่าย Toyota ในราคา $ 3,9 ต่อเดือน หากคุณไม่ได้รวมเข้าด้วยกันคุณสามารถเผยแพร่อินเทอร์เน็ตจากสมาร์ทโฟนของคุณได้ มัลติมีเดียมีโมดูล Wi-Fi และสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายไร้สายได้ ในกรณีนี้บริการทั้งหมดจะทำงานได้เช่นกันรวมถึงการแสดงการจราจรติดขัดในตัวนำทางด้วย

ขณะนี้เวอร์ชัน "เอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล" อาจแตกต่างออกไป

เฮดยูนิตบน Android และกับยานเดกซ์นาวิเกเตอร์เป็นสิทธิพิเศษของเวอร์ชันพิเศษ และแตกต่างจากรถยนต์อื่น ๆ ในตระกูลที่มีชิปอีกสองสามตัว หัวหน้าของพวกเขาคือการตัดแต่งหนัง แต่ถ้าในรถรุ่นเก่ามีเพียงหนังสีน้ำตาลอ่อนที่มีการเย็บตัดกันตอนนี้คุณสามารถสั่งซื้อหนังสีดำได้ หนึ่งที่มีอยู่ในระดับการตัดแต่งสูงอื่น ๆ ของซีดาน

ทดลองขับ Toyota Camry

โดยค่าเริ่มต้นรถเก๋งรุ่นนี้ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วและสัญลักษณ์ใหม่ที่ฝากระโปรงหลัง รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2,5 ลิตร 181 แรงม้า

Camry แทบไม่ขึ้นราคาเลยหลังการอัพเดท

ในความเป็นจริงสำนักงานโตโยต้ากล่าวว่ารุ่น Camry ไม่ได้ขึ้นราคาหลังจากการปรับปรุง ราคาของซีดานเริ่มต้นที่ 18 ดอลลาร์ สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 556 แรงม้าสองลิตร และ "อัตโนมัติ" รุ่นพิเศษที่มีหน่วยเบนซิน 150 ลิตรให้ 2,5 แรงม้า และระบบมัลติมีเดียขนาด 181 นิ้วพร้อม Yandex.Navigator ราคา $ 10 และ Camry ระดับบนสุดจะมีราคา 22 เหรียญ

ประเภทของร่างกายซีดาน
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม4850/1825/1505
ฐานล้อมม2775
ระยะห่างพื้นมม160
ประเภทของเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน R4
ปริมาตรการทำงานลูกบาศก์เมตร ซม2494
สูงสุด กำลังแรงม้าที่รอบต่อนาที181 ที่ 6000
สูงสุด เย็น. ช่วงเวลา Nm ที่รอบต่อนาที231 ที่ 4000
การส่งผ่านAKP6
ขับรถด้านหน้า
อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม9
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม210
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ในเมือง / ทางหลวง / แบบผสม) ลิตร / 100 กม11/5,9/7,8
ปริมาตรลำตัวล506
ราคา $.22 619

บรรณาธิการขอขอบคุณ O1 Properties และฝ่ายบริหารของศูนย์ธุรกิจ Lefort สำหรับความช่วยเหลือในการจัดการถ่ายทำ

 

 

เพิ่มความคิดเห็น