น้ำมันเครื่องและกระปุกเกียร์
ไม่มีหมวดหมู่

น้ำมันเครื่องและกระปุกเกียร์

04เจ้าของ Lada Grants บางคนเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่านี่เป็นรถใหม่ทั้งหมดและค่อนข้างแตกต่างจากรุ่น VAZ รุ่นก่อน ๆ อันที่จริง เครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ใน Grants ทั้งหมดนั้นเหมือนกันทุกประการกับ Kalina และ Priora และนี่แสดงให้เห็นว่าของเหลวใช้งานทั้งหมด รวมถึงน้ำมันเครื่องและกระปุกเกียร์จะเหมือนกัน

หากคุณซื้อรถใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เป็นไปได้มากว่าเครื่องยนต์เดิมจะเต็มไปด้วยน้ำมันแร่ธรรมดา ซึ่งน่าจะเป็น Lukoil และผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อบางคนบอกว่าไม่ควรถ่ายน้ำมันนี้เป็นเวลาหลายพันกิโลเมตร เนื่องจากน้ำแร่จะดีกว่าในช่วงพัก แต่อีกครั้งความคิดเห็นนี้ผิดพลาดและไม่มีมูล หากคุณต้องการให้เครื่องยนต์ได้รับการปกป้องมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตั้งแต่วันแรกของชีวิต ทางที่ดีควรเปลี่ยนน้ำแร่เป็นสารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ทันที

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดใดเพื่อขอรับทุน

ด้านล่างนี้เป็นตารางที่แสดงในคู่มือการใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อซื้อรถ Lada Granta ใหม่

น้ำมันในเครื่องยนต์ Lada Grants

แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่านอกจากน้ำมันข้างต้นแล้วจะไม่สามารถเทได้อีก แน่นอน คุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดอื่นๆ ที่เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซินและได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กำหนดได้

สำหรับเกรดความหนืด คุณควรคำนึงถึงด้วยว่าการเลือกน้ำมันที่เหมาะกับคุณที่สุดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม ตารางอื่นในเรื่องนี้แสดงไว้ด้านล่าง:

เกรดความหนืดของน้ำมันสำหรับทุน

คำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ Lada Grants

กระปุกเกียร์ต้องการน้ำมันน้อยกว่า แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่ควรตรวจสอบสภาพและระดับ การเปลี่ยนควรดำเนินการตรงเวลาและเป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากอายุการใช้งานระหว่างการใช้งานกับสารสังเคราะห์จะสูงขึ้นอย่างชัดเจน

นี่คือสิ่งที่ Avtovaz แนะนำสำหรับรถยนต์เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์:

น้ำมันในกล่อง Lada Grants

ช่วงอุณหภูมิการใช้งานที่แนะนำสำหรับน้ำมันเกียร์สำหรับทุน

class-kpp-garnta

อย่างที่คุณเห็น ในแต่ละภูมิภาค จำเป็นต้องเลือกน้ำมันตามระดับความหนืด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ ตัวอย่างเช่น สำหรับรัสเซียตอนกลาง 75W90 จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากเหมาะสำหรับทั้งความร้อนจัดและอุณหภูมิต่ำ (น้ำค้างแข็งมาก) แม้ว่า 75W80 ก็จะเป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน

หากภูมิภาคของคุณมีอุณหภูมิอากาศสูงอย่างต่อเนื่องและมีน้ำค้างแข็งเกิดขึ้นได้ยาก ควรใช้คลาสเช่น 80W90 หรือแม้แต่ 85W90

แร่หรือสังเคราะห์?

ฉันคิดว่าเจ้าของหลายคนรู้ว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีข้อดีเหนือน้ำมันแร่มาก ซึ่งมีดังนี้:

  • อย่างแรก คุณสมบัติการหล่อลื่นของสารสังเคราะห์นั้นสูงกว่ามาก ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมด
  • ประการที่สอง คุณสมบัติในการทำความสะอาดก็สูงเช่นกัน ซึ่งหมายความว่าคราบสกปรกและอนุภาคโลหะต่างๆ จะน้อยลงเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
  • การทำงานในฤดูหนาวเป็นข้อได้เปรียบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง และเจ้าของ Grants หลายคนรู้สึกแล้วว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงบนน้ำมันสังเคราะห์แท้นั้นดีกว่าน้ำมันแร่หรือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์มาก

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่สามารถนำมาประกอบกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คือราคาสูงเนื่องจากไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนจะพอใจกับสิ่งนี้

เพิ่มความคิดเห็น