Maserati Levante 2019 รีวิว

มาเซราติ คุณคิดว่าชื่อนี้มีความหมายต่อคนส่วนใหญ่อย่างไร เร็ว? ดัง? ภาษาอิตาลี? เเพง? เอสยูวี?

อาจไม่ใช่อันสุดท้าย แต่น่าจะเร็วๆนี้ ดูสิ ด้วย Levante SUV ที่คิดเป็นครึ่งหนึ่งของ Maserati ทั้งหมดที่จำหน่ายในออสเตรเลีย ในไม่ช้าก็จะรู้สึกเหมือน SUV ทั้งหมดที่ Maserati ผลิตขึ้น 

และนั่นอาจเกิดขึ้นเร็วกว่านั้นกับการมาถึงของ Levante ที่ราคาไม่แพงที่สุดเท่าที่เคยมีมา — เกรดเริ่มต้นใหม่ที่เรียกว่า Levante

ดังนั้น หาก Levante ที่ราคาถูกลงใหม่นี้ไม่แพง (ในเงื่อนไขของ Maserati) นั่นหมายความว่าตอนนี้ไม่เร็ว เสียงดัง หรือแม้แต่ภาษาอิตาลี 

เราผลักดัน Levante รุ่นใหม่ที่มีราคาไม่แพงที่สุดในระหว่างการเปิดตัวในออสเตรเลียเพื่อหาคำตอบ

Maserati Levante 2019: Gransport
คะแนนความปลอดภัย	-
ประเภทของเครื่องยนต์	เทอร์โบ 3.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง	เครื่องยนต์ดีเซล
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	11.8l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$131,200

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10

ฉันคิดว่าคุณต้องการทราบว่า Levante นี้มีราคาไม่แพงมากเพียงใดเมื่อเปรียบเทียบกับคลาสอื่นในสายนี้ ตกลง เลบานเตระดับเริ่มต้นคือ 125,000 ดอลลาร์ ก่อนค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

มันอาจจะฟังดูแพง แต่ลองมองดูในแนวทางนี้: Levante ระดับเริ่มต้นมีเครื่องยนต์ V3.0 เทอร์โบคู่ 6 ลิตรที่ออกแบบโดย Maserati และสร้างโดยเฟอร์รารี เช่นเดียวกับ Levante S มูลค่า 179,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ และรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่เกือบเหมือนกัน 

แล้วราคาบนโลกใบนี้มีความแตกต่างกันที่ 55 ดอลลาร์และรถยนต์ใกล้เคียงกันอย่างไร? ขาดอะไรไป?

ทั้งสองคลาสมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วพร้อม Apple CarPlay และ Android Auto

แรงม้าหายไป – ระดับพื้นฐาน Levante อาจมี V6 เหมือนกับ Levante S แต่ไม่มีเสียงฮึดฮัดมาก แต่เราจะพูดถึงในส่วนเครื่องยนต์

ส่วนความแตกต่างอื่นๆ มีน้อย แทบไม่มีเลย Levante S มาแบบมาตรฐานพร้อมซันรูฟและเบาะนั่งด้านหน้าที่ปรับตำแหน่งได้มากกว่า Levante แต่ทั้งสองคลาสมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto ระบบนำทางแบบนั่ง เบาะหนังแท้ (รุ่น S ได้ระดับพรีเมียมมากกว่า) . หนัง) กุญแจรีโมท และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว

คุณสมบัติมาตรฐานเหล่านี้เหมือนกันกับที่พบใน Turbo-Diesel ซึ่งมีราคาสูงกว่า Levante 159,990 ดอลลาร์

นอกเหนือจากพลังงานที่น้อยกว่า การขาดซันรูฟมาตรฐาน (เช่น S) และเบาะที่ไม่ดีเท่า S ข้อเสียอีกประการหนึ่งของ Levante พื้นฐานก็คือแพ็คเกจ GranLusso และ GranSport ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมนั้นมีราคาแพง...แพงจริงๆ .

ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบนำทางด้วยดาวเทียม เบาะหนัง กุญแจรีโมท และล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว

GranLusso เพิ่มความหรูหราให้กับภายนอกในรูปแบบของการตกแต่งโลหะบนราวหลังคา กรอบหน้าต่าง และแผ่นกันลื่นบนกันชนหน้า ในขณะที่ภายในห้องโดยสาร เบาะคู่หน้าทั้งสามมีเบาะหุ้มด้วยผ้าไหม Ermenegildo Zegna, Pieno Fiore (หนังแท้) หรือหนังอิตาเลี่ยนระดับพรีเมียม

GranSport เสริมรูปลักษณ์ด้วยชุดแต่งรอบคันที่ดุดันยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งด้วยสีดำ และเพิ่มเบาะไฟฟ้าแบบสปอร์ต 12 ทิศทาง แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบโครเมียมด้าน และแป้นเหยียบแบบสปอร์ตเคลือบอะลูมิเนียม

คุณลักษณะที่นำเสนอโดยแพ็คเกจเหล่านี้ดี - ตัวอย่างเช่น เบาะผ้าไหมและหนังหรูหรา แต่แต่ละแพ็คเกจมีราคา 35,000 ดอลลาร์ นั่นคือเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์จากราคาปลีกของรถทั้งคัน พิเศษ แพ็คเกจเดียวกันใน Levante S มีราคาเพียง 10,000 ดอลลาร์เท่านั้น

ในขณะที่ Levante เป็นรถ Levante ที่ราคาไม่แพงที่สุดและ Maserati ที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ แต่ก็มีราคาแพงกว่าคู่แข่งอย่าง Porsche Cayenne (เครื่องยนต์เบนซิน V6) ระดับเริ่มต้น ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 116,000 เหรียญสหรัฐฯ ในขณะที่ Range Rover Sport อยู่ที่ 3.0 เหรียญสหรัฐฯ SC HSE คือ 130,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ และ Mercedes-Benz GLE Benz อยู่ที่ 43 ดอลลาร์

คุณควรซื้อ Levante ระดับเริ่มต้นใหม่หรือไม่ ใช่ สำหรับ Maserati ถ้าคุณไม่เลือกแพ็คเกจ และใช่ เมื่อเทียบกับคู่แข่งส่วนใหญ่

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 8/10

หากคุณเพิ่งอ่านส่วนราคาและคุณสมบัติด้านบน คุณอาจสงสัยว่า Levante มีประสิทธิภาพน้อยกว่ามากเพียงใดเมื่อเปรียบเทียบกับ Levante S

Levante ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V3.0 ทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ 6 ลิตร และให้เสียงที่ยอดเยี่ยม ใช่ Levante ระดับเริ่มต้นทำให้ Maserati บิดเบี้ยวเมื่อคุณเปิดคันเร่ง เช่นเดียวกับ S มันอาจจะฟังดูเหมือนกับ S แต่ Levante V6 มีแรงม้าน้อยกว่า ที่ 257kW/500Nm Levante มีกำลังน้อยกว่า 59kW และแรงบิดน้อยกว่า 80Nm

Levante ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V3.0 ทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ 6 ลิตร และให้เสียงที่ยอดเยี่ยม

มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนหรือไม่? เล็กน้อย. อัตราเร่งของ Levante นั้นไม่เร็วนัก: ใช้เวลาหกวินาทีถึง 0 กม./ชม. เทียบกับ 100 วินาทีใน Levante S

เกียร์เปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์อัตโนมัติ ZF-sorced XNUMX สปีด ซึ่งนุ่มนวลมาก แต่ช้านิดหน่อย

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10

Levante ดูเหมือนรถ SUV ของ Maserati อย่างแท้จริง โดยมีฝากระโปรงหน้ายาวขนาบข้างด้วยซุ้มล้อที่มีช่องระบายอากาศแบบโค้งที่นำไปสู่กระจังหน้าที่ดูทรงตัวเพื่อกลืนรถที่วิ่งช้ากว่า กระจกบังลมที่โค้งอย่างหนักและส่วนหลังของห้องโดยสารเป็นแบบเฉพาะของมาเซราติ เช่นเดียวกับส่วนนูนที่กรอบล้อหลัง

ถ้าเพียงก้นของมันเล็กกว่ามาเซราติ เป็นเรื่องส่วนตัว แต่ฉันพบว่าด้านหลังของ Maserati ขาดการแสดงสีหน้าของพวกเขา และประตูท้ายของ Levante ก็ไม่ต่างกันตรงที่ความเรียบง่าย

ภายใน Levante ดูพรีเมียม มีความคิดที่ดี แม้ว่าเมื่อมองใกล้ ๆ จะพบว่ามีองค์ประกอบบางอย่างที่ดูเหมือนว่าจะใช้ร่วมกับแบรนด์อื่น ๆ เช่น Maserati ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Fiat Chrysler Cars (FCA) 

สวิตช์กระจกไฟฟ้าและไฟหน้า ปุ่มสตาร์ท ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ และแม้กระทั่งหน้าจอแสดงผลสามารถพบได้ในรถจี๊ปและรถ FCA รุ่นอื่นๆ

ไม่มีปัญหาในการใช้งาน แต่ในแง่ของการออกแบบและสไตล์ พวกเขาดูเรียบง่ายและขาดความซับซ้อนอย่างที่ลูกค้าคาดหวังจาก Maserati

ข้างในก็ขาดเทคโนโลยีเก๋ไก๋เช่นกัน ตัวอย่างเช่น ไม่มี head-up display หรือแผงหน้าปัดเสมือนขนาดใหญ่เหมือนคู่แข่งของ Levante

แม้จะมีความคล้ายคลึงกับรถจี๊ป แต่เลบันเต้ก็เป็นภาษาอิตาลีอย่างแท้จริง หัวหน้านักออกแบบ Giovanni Ribotta เป็นชาวอิตาลี และ Levante ผลิตขึ้นที่โรงงาน FCA Mirafiori ในตูริน

ขนาดของ Levante คืออะไร? Levante ยาว 5.0 ม. กว้าง 2.0 ม. และสูง 1.7 ม. ดังนั้นพื้นที่ภายในจึงใหญ่มากใช่ไหม? อืม...มาพูดถึงเรื่องนั้นในหัวข้อถัดไปกันดีไหม 

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 7/10

คุณรู้หรือไม่ว่าควานหาจาก หมอใคร? ตู้โทรศัพท์ตำรวจไทม์แมชชีนที่ภายในใหญ่กว่าที่มองจากภายนอกมาก? ห้องนักบินของ Levante เป็นรถควานหาคว่ำ (Sidrat?) ในแง่ที่ว่าแม้จะยาวห้าเมตรและกว้าง 191 เมตร พื้นที่วางขาแถวที่สองก็คับแคบ และที่ความสูง XNUMX ซม. ฉันสามารถนั่งได้เฉพาะด้านหลังที่นั่งคนขับเท่านั้น

ค่าโสหุ้ยยังแออัดเนื่องจากแนวหลังคาลาดเอียง สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่ถ้าคุณกำลังคิดที่จะใช้ Levante เป็นรถลีมูซีน SUV พื้นที่จำกัดด้านหลังจะไม่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่สูงของคุณที่จะยืดตัวออกอย่างสบาย

นอกจากนี้ ในความคิดของผม ไม่รวมเป็นรถพร้อมคนขับ คือ ประสบการณ์การขับขี่ในแถวที่สอง ฉันจะกล่าวถึงเรื่องนี้ในส่วนการขับขี่ด้านล่าง

ความจุสัมภาระของ Levante คือ 580 ลิตร (เมื่อเบาะนั่งแถวที่สองยกขึ้น) ซึ่งน้อยกว่าช่องเก็บสัมภาระขนาด 770 ลิตรของ Porsche Cayenne เล็กน้อย

พื้นที่เก็บของภายในค่อนข้างดี มีถังขยะขนาดใหญ่ที่คอนโซลกลางที่ด้านหน้าและมีที่วางแก้วสองใบด้านใน มีที่วางแก้วเพิ่มอีก XNUMX อันใกล้กับคันเกียร์ และอีก XNUMX อันในที่พักแขนด้านหลังแบบพับได้ อย่างไรก็ตาม กระเป๋าข้างประตูมีขนาดเล็กกว่า

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10

แม้ว่าคุณจะขับ Levante อย่างระมัดระวัง แต่ Maserati กล่าวว่าคุณสามารถคาดหวังได้ว่าจะใช้ 11.6L/100km อย่างดีที่สุดเมื่อรวมกับในเมืองและถนนที่เปิดโล่ง Levante S ค่อนข้างตะกละเล็กน้อยที่ 11.8L/100km อย่างเป็นทางการ 

ในความเป็นจริง คุณสามารถคาดหวังได้ว่าเครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบชาร์จต้องการมากกว่านี้ เพียงแค่ขับรถบนถนนเปิดเผยให้เห็นคอมพิวเตอร์เดินทางที่รายงาน 12.3L/100km เสียงที่สวยงามของ Levante

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 8/10

Levante ยังไม่ได้ทดสอบ ANCAP อย่างไรก็ตาม Levante มีถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่งและติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูง เช่น AEB ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบเตือนการออกจากเลน ระบบช่วยบังคับเลี้ยวในจุดบอด ระบบรู้จำป้ายจราจร และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้

ชุดซ่อมรอยเจาะอยู่ใต้พื้นบูต

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

3 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 6/10

Levante อยู่ภายใต้การรับประกันสามปีไม่จำกัดระยะทางของ Maserati แนะนำให้เข้ารับบริการทุกๆ 20,000 ปี หรือ XNUMX กม. มีแบรนด์จำนวนมากขึ้นที่เปลี่ยนไปใช้การรับประกันที่นานขึ้น และคงจะดีหากมาเซราติเสนอความคุ้มครองให้ลูกค้านานขึ้น

การขับรถเป็นอย่างไร? 8/10

เมื่อฉันรีวิว Levante S ที่เปิดตัวในปี 2017 ฉันชอบการควบคุมที่ดีและการขับขี่ที่สะดวกสบาย แต่ถึงแม้ฉันจะประทับใจในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ แต่ฉันก็รู้สึกว่ารถน่าจะเร็วกว่านี้

แล้วรถรุ่นเดียวกันที่มีพลังน้อยกว่าจะรู้สึกอย่างไร? จริงๆแล้วไม่ต่างกันมาก ฐาน Levante สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 0.8 กม./ชม. ซึ่งช้ากว่า S (100 วินาที) เพียง XNUMX วินาที ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นแบบเดียวกับของ S สำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและราบรื่น และการควบคุมแบบแข็งนั้นน่าประทับใจสำหรับรถสองตันและห้าเมตร

Levante และ Levante S ให้กำลังปานกลางและควบคุมได้ดีกว่า SUV ขนาดใหญ่ทั่วไป

เบรกหน้าในฐานของ Levante มีขนาดเล็กกว่า (345 x 32 มม.) กว่าใน S (380 x 34 มม.) และยางไม่วอกแวก: 265/50 R19 รอบด้าน

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบปรับอัตราส่วนได้มีน้ำหนักดี แต่เร็วเกินไป ฉันพบว่ารถเข้าโค้งได้ไกลเกินไป เร็วเกินไป และการปรับมุมกลางแบบปกติทำให้เหนื่อย

มันไม่สมเหตุสมผลสำหรับฉันที่จะเลือก S บนสมมติฐานว่ามันจะเป็นรถที่ทรงพลังกว่ามาก Levante และ Levante S ให้กำลังปานกลางและควบคุมได้ดีกว่า SUV ขนาดใหญ่ทั่วไป

หากคุณต้องการรถ SUV สมรรถนะสูงของ Maserati คุณควรรอ Levante GTS ซึ่งจะมาถึงในปี 2020 ด้วยเครื่องยนต์ 404kW V8

ฐาน Levante สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 0.8 กม./ชม. ซึ่งช้ากว่า S (100 วินาที) เพียง XNUMX วินาที

ฐาน Levante V6 ฟังดูดีพอ ๆ กับ S แต่มีที่เดียวที่ไม่ค่อยดีนัก เบาะหลัง.

ตอนที่ฉันเปิดตัว Levante S ในปี 2017 ฉันไม่มีโอกาสได้นั่งเบาะหลัง ครั้งนี้ฉันปล่อยให้คนขับร่วมบังคับรถครึ่งชั่วโมงขณะที่ฉันนั่งเบาะหลังด้านซ้าย 

อย่างแรกเลยคือด้านหลังที่ดังกว่า - เสียงไอเสียเกือบจะดังเกินกว่าจะพอใจ นอกจากนี้ที่นั่งไม่รองรับหรือไม่สบาย 

แถวที่สองยังมีความรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยและอึดอัด สาเหตุหลักมาจากความลาดเอียงของหลังคาที่เน้นไปทางด้านหลัง ในความคิดของฉันนี้ เกือบจะไม่รวมความเป็นไปได้ของที่พักที่สะดวกสบายสำหรับแขก

คำตัดสิน

Levante ระดับเริ่มต้นคือตัวเลือกอันดับต้นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน (Levante, Levante Turbo Diesel และ Levante S) เนื่องจากประสิทธิภาพและคุณสมบัติเกือบจะเหมือนกันกับ S. 

ฉันจะข้ามแพ็คเกจ GranLusso และ GranSport บนฐาน Levante นี้ แต่จะพิจารณาพวกเขาใน S ซึ่งพวกเขาอาจมีมูลค่าเพิ่ม $ 10,000 มากกว่าราคาขอ $ 35k สำหรับรถยนต์รายการ

Levante ทำได้ดีมาก ทั้งด้านเสียง ความปลอดภัย และรูปลักษณ์ แต่คุณภาพของการตกแต่งภายในด้วยชิ้นส่วน FCA ทั่วไป ทำให้ความรู้สึกของศักดิ์ศรีลดลง

และความสบายของเบาะหลังน่าจะดีกว่านี้ Maserati เป็นรถทัวร์ระดับเทพ และรถ SUV ของแบรนด์ควรนั่งได้อย่างน้อยผู้ใหญ่ XNUMX คนด้วยความสบายที่ยอดเยี่ยม ซึ่งคันนี้ทำไม่ได้

หากคุณมีทางเลือกและประมาณ 130 ดอลลาร์ คุณจะเลือก Porsche Cayenne หรือ Maserati Levante หรือไม่? บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง