Mercedes-Maybach GLS ปี 2020 - สุดยอดแห่งความหรูหราของยานยนต์

Mercedes ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของ Maybach GLS 600 แต่ภายในได้รับคุณสมบัติที่หรูหราที่สุด

Mercedes ตัดสินใจฉีกฝาครอบออกจาก Maybach GLS 600 SUV รุ่นแรกในเมืองกวางโจว ประเทศจีน แทนที่จะเป็นงานแสดงรถยนต์แบบเดิมๆ เป็นการบอกใบ้ว่ารถยนต์สุดหรูรุ่นใหม่นี้คาดว่าจะขายได้ดีที่สุดที่ใด

โดยอิงจาก SUV สุดหรูขนาดใหญ่ของ GLS รุ่นที่มีตราสัญลักษณ์ Maybach ได้เพิ่มความหรูหราเป็นพิเศษจำนวนหนึ่งเพื่อยกระดับและแข่งขันกับ Rolls-Royce Cullinan และ Bentley Bentayga

รถคาดว่าจะเข้าโชว์รูมในออสเตรเลียในไตรมาสที่สามของปีหน้า จากภายนอก สามารถระบุ GLS 600 ได้อย่างง่ายดายด้วยกระจังหน้าชุบโครเมียมที่มีระแนงแนวตั้ง

ขอบหน้าต่าง สเกิร์ตข้าง ตราเฉพาะรุ่น ท่อไอเสีย และขอบกันชนยังเคลือบมันเงา ในขณะที่ล้อขนาด 22 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและส่วนประกอบขนาด 23 นิ้วมีให้เลือก

โดยอิงจาก SUV สุดหรูขนาดใหญ่ของ GLS รุ่นที่มีตราสัญลักษณ์ Maybach ได้เพิ่มสัมผัสที่หรูหราเป็นพิเศษจำนวนหนึ่ง

การทาสีแบบทูโทนยังเป็นอุปกรณ์เสริมและมีให้เลือกถึง XNUMX แบบด้วยกัน

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงหลักส่งผลต่อการตกแต่งภายในของ Maybach GLS 600 นั่นคือที่นั่งแถวที่สอง

มีม้านั่งเพียงสี่ตัวเท่านั้นที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อเพิ่มพื้นที่ให้สูงสุด แต่สามารถเพิ่มรูปแบบที่นั่งได้ห้าที่นั่ง

ในรุ่นสี่ที่นั่ง เบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับความสูงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และเอียงได้ถึง 43 องศา และทำงานร่วมกับบานประตูหน้าต่างเพื่อปิดกั้นโลกภายนอกได้มากเท่าที่ต้องการ

จุดสัมผัสด้านหลังทั้งหมดทำด้วยหนัง Nappa อย่างดีเพื่อเพิ่มการปรับแต่งและการกันกระแทก

มีม้านั่งเพียงสี่ตัวเท่านั้นที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อเพิ่มพื้นที่ให้สูงสุด แต่สามารถเพิ่มรูปแบบที่นั่งได้ห้าที่นั่ง

แน่นอนว่าที่นั่งมีทั้งระบบทำความร้อน ความเย็น และการนวด

คอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหลังเปลี่ยนเป็นโต๊ะ ตู้เย็นพร้อมพื้นที่สำหรับขวดแชมเปญและปล่องไฟ

เพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร จึงได้มีการติดตั้งเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟและพาสซีฟไว้ทั่วทั้งห้องโดยสาร และ Mercedes-Maybach ได้พัฒนากลิ่นหอมพิเศษที่สามารถจ่ายผ่านระบบปรับอากาศได้

ผู้โดยสารตอนหลังมีช่องระบายอากาศควบคุมสภาพอากาศเพิ่มเติมเหนือ GLS มาตรฐาน ขณะที่ระบบได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ทำความร้อน/ระบายความร้อนได้เร็วขึ้น

Mercedes-Benz User Experience (MBUX) มัลติมีเดียแท็บเล็ตที่รวมเข้ากับคอนโซลด้านหลัง ซึ่งสามารถควบคุมฟังก์ชันความบันเทิงทั้งหมดได้

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และตัวเลือก E-Active Body Control มีเป้าหมายเพื่อดูดซับแรงกระแทกเพิ่มเติมในถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

ผู้ขับขี่ยังสามารถเข้าถึงโหมดการขับขี่พิเศษของ Maybach ได้เป็นครั้งแรก ซึ่งให้ความสบายสูงสุดในเบาะหลัง

จากที่นั่งด้านหน้า Maybach ใหม่เกือบจะเหมือนกับรถ GLS ของผู้บริจาค

เมื่อเปิดประตูด้านหลัง รถจะลดระดับลงโดยอัตโนมัติเพื่อให้เข้าออกได้ง่ายขึ้นและที่พักเท้าจะยื่นออกจากรถ

จากที่นั่งด้านหน้า Maybach ใหม่เกือบจะเหมือนกับรถผู้บริจาค GLS ยกเว้นขอบหนังทั้งหมดและป้ายเฉพาะรุ่น

แม้ว่ามายบัคจะเพิ่มส่วนประกอบเพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง แต่การถอดเบาะแถวที่สามหมายความว่ามันหนักพอๆ กับ GLS ปกติ

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V4.0 ทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ 8 ลิตรที่คุ้นเคย Maybach GLS 600 ได้รับการตั้งค่าพลังงานเฉพาะที่ 410kW และแรงบิด 730Nm ซึ่งสามารถขยายสำหรับตัวเลือกเฉพาะ 600 อื่น ๆ

เมื่อรวมกับระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 11.7-12.0 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร