Mercedes SLK 55 AMG รถสปอร์ตที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา

การตีครั้งแรกไม่น่าตื่นเต้นที่สุด เป็นเรื่องปกติที่เราอยู่ในช่วงเวลาของความเข้มงวดเป็นเรื่องปกติที่จะเคารพสิ่งแวดล้อม แต่นี่เป็นข่าวแรกที่ผู้ชาย AMG รู้สึกผูกพันที่จะแสดงความกังวลเกี่ยวกับการตัดกระบอกสูบ (ตามคำขอ) ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลเล็กน้อย คุณต้องการให้ V8 ที่มีเสียงร้องมากที่สุดตัวหนึ่งในตลาดถูกปิดเสียงหรือไม่? และปฏิกิริยาที่ไม่ดีฉาวโฉ่ต่อการควบคุมเค้นจะจบลงอย่างไม่ดี? ไม่ต้องกังวล. ข่าวที่สอง ต่อหน้าเราคือผู้ทรงพลังที่สุด SLK ตลอดเวลา. ดี. นอกจากนี้เนื่องจากปรากฎว่าการตัดจาก 8 เป็น 4 สูบนั้นหายาก นั่นคือระหว่าง 800 ถึง 3.600 รอบต่อนาที และเฉพาะเมื่อเหยียบคันเร่งเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไม่ใช่วิธีการใหม่ในการลดการบริโภคและการปล่อยมลพิษ ต้องบอกว่า "การเสียสละ" นั้นค่อนข้างจะทนได้ สาเหตุหลักเพราะถ้าความคิดของการเดินทางสี่สูบทำให้เกิดอาการแพ้กิริยา ECO สามารถข้ามได้โดยการเลือกโหมดกีฬา (ผ่านปุ่มที่เกี่ยวข้องบนแดชบอร์ด) และด้วยเพราะว่าแม้ในขณะใช้งาน มันจะไม่เบี่ยงเบนจากลำกล้องของรถ ในทางตรงกันข้าม มันก่อให้เกิดความจริงที่ว่าจิตสำนึกเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อแลกกับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในโทนของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ไม่มี "อาการสะอึก" หรือลังเลในการส่งมอบแม้แต่น้อย นอกจากนี้ คุณไม่ควรโกรธเคืองเมื่อรู้ว่าแม้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5,5 ลิตรอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า คุณกำลังขับน้ำมัน 11,9 กม. ด้วยน้ำมันเบนซิน 195 ลิตร โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 30 กรัม/กม. นั่นคือ 360 เปอร์เซ็นต์น้อยกว่ารุ่นเก่า (ที่มีเพียง XNUMX ประวัติย่อ)

เมื่อพูดถึงความยั่งยืน เอสแอลเค 55 เอเอ็มจี มีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความบันเทิงและความตื่นเต้น เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์แบบเดียวกับรุ่น S Class, CLS, ML และ E ล่าสุดจาก AMG แต่ไม่มีเทอร์ไบน์คู่: ด้วยกำลัง 422 แรงม้าและแรงบิด 540 นิวตันเมตรที่ 4.500 รอบต่อนาที ทำให้สามารถรองรับการกระจัดที่ 1.610 กก. ได้อย่างง่ายดาย ตามลำดับการเดินขบวนของการค้นพบของเยอรมัน ทุก ๆ นิ้วของแป้นคันเร่งแปลเป็นอัตราเร่งที่เด็ดขาดและคงที่ซึ่งไม่มีการหยุดพักจาก 2.500 รอบต่อนาทีไปยังลิมิตเตอร์

ทั้งหมดนี้ตามปกติจะมาพร้อมกับซาวด์แทร็กที่ดื่มด่ำ เพลงจริงที่แฟน ๆ สามารถเพลิดเพลินกับการถ่ายทอดสดเป็นเวลา 20 วินาที นี่คือเวลาที่ต้องใช้ หลังคาเหล็ก “หายไป” ในลำต้น ปล่อยให้ลมพัดเบาๆ ลูบไล้ผมของคุณโดยไม่พันกันมากเกินไป: การทำงานในอุโมงค์ลมทำให้ได้รับการปกป้องจากการเกิดสนิมได้ดี และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด เพราะในกรณีที่ฝนตก เช่นเดียวกับ SLK "ปกติ" AMG ก็มีให้บริการบน หลังคาเมจิกสกายคอนโทรลสามารถสร้างเอฟเฟกต์ของการเปลี่ยนรูปเมื่อหลังคาปิด: หลังคาจากทึบแสงกลายเป็นโปร่งใสเพียงกดปุ่มเนื่องจากมีแผ่นคอนเดนเซอร์อยู่ในกระจก ในทางปฏิบัติ เมื่อใช้แรงดันไฟฟ้า อนุภาคของตัวเก็บประจุจะถูกวางแนวเพื่อให้รังสีของดวงอาทิตย์สามารถผ่านกระจกได้ ในทางกลับกัน ทันทีที่การผ่านของกระแสไฟฟ้าถูกขัดจังหวะ อนุภาคจะถูกจัดเรียงเพื่อขัดขวางการผ่านของแสง ความสะดวกสบายที่ควรค่าแก่การใช้ประโยชน์อีกอย่างคือความสามารถในการผ้าพันคอ Air, ผ้าพันคอที่มีลมอุ่นที่ออกมาจากพนักพิงศีรษะด้านหน้าและเลียคอ

กลับไปสู่การขับขี่ 55 AMG ฉลองสไตล์ผสมผสาน บุญเป็นของ พวงมาลัยตรง ใช้การเพิ่มพลังงานแบบแปรผัน (ลดลงเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น) และการตัดแต่ง อย่างแรกคือการบังคับเลี้ยวอัตราทดแบบก้าวหน้า ซึ่งจะตรงมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อมุมบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้น ดังนั้นการเคลื่อนไหวของมือเพียงเล็กน้อยก็เพียงพอแล้วที่จะได้รับจากมุมหนึ่งไปอีกมุมหนึ่งโดยมีการรับรู้ที่ดีถึงสิ่งที่เกิดขึ้นใต้ล้อ สำหรับระบบกันสะเทือน การประนีประนอมที่ดีระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบายเป็นมาตรฐาน การดูดซับความหยาบสูงกว่าที่คาดไว้ในขณะที่แทบไม่มีการกล่าวถึงแถบสี สำหรับผู้ชื่นชอบการวิ่ง รายการ Mercedes จัดให้แทนการประมวลผลแพ็คเกจ: € 4.641 รวมระบบกันสะเทือน AMG Performance, เบรคหน้าเฉพาะและ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป.

ในภาพของความมีชีวิตชีวาที่เห็นได้ชัดเจนนั้น สิ่งเดียวที่ไม่ลงรอยกันคือความเชื่องช้า ความเร็ว เพื่อตอบสนองต่อคำสั่งด้วยตนเอง บ่อยครั้งที่เวลาผ่านไประหว่างการเข้าและเปลี่ยนกระปุกเกียร์จริงๆ ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ารำคาญอย่างยิ่งเมื่อมีส่วนร่วม: การเข้าโค้งที่มีเกียร์สูงเกินไปนั้นง่ายจริง ๆ เครื่องยนต์ที่รอบต่ำ และแรงต้านทางด้านหน้า ไปในทิศทางที่ต้องการ ดังนั้นจึงควรใช้กลยุทธ์ กีฬา +, ตรงต่อเวลาทั้งขึ้นเนินและลงเนิน (มาพร้อมกับ "ตัวสำรอง" อัตโนมัติจำนวนมาก) สุดท้าย เน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นเรื่องคลั่งไคล้ SLK มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟพร้อมระบบ Pre Safe (ป้องกันหรือลดการชนท้ายรถ), Attention Assist (เตือนการกระทบขณะหลับ), พนักพิงศีรษะแบบ whiplash แบบแอ็คทีฟ และแน่นอนว่ามีโรลบาร์ นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอมากมาย หลักสูตรการขับรถ... เริ่มต้นด้วยหลักสูตรพื้นฐาน (การล้างบาประหว่างการเดินทาง) ตามด้วยหลักสูตรขั้นสูง (การเดินทาง 1 วัน) หลักสูตรระดับมืออาชีพ (2 วันในการเดินทางด้วยความช่วยเหลือจากนักบินและการวัดระยะทาง) และหลักสูตรหิมะ (2 วัน) ในการเดินทาง) รางน้ำแข็ง)