รถจักรยานยนต์ย้อนกลับแฟลช: สาเหตุและวิธีแก้ไข

มีรถจักรยานยนต์ของคุณย้อนกลับ? หลายคนคงสงสัยว่าสาเหตุมาจากอะไร และจะแก้ไขอย่างไร? อาจเป็นปัญหาภายในที่สามารถแก้ไขได้ด้วยประแจและไขควงสองสามรอบ

ทำไมรถจักรยานยนต์มีผลตรงกันข้าม?

รถจักรยานยนต์ที่กำลังขี่มักจะใช้พลังงานเพื่อขับเคลื่อนตัวเองไปข้างหน้า ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน ไฟฟ้า ฯลฯ คุณอาจพบว่ามอเตอร์ไซค์ดับไฟเมื่อสูญเสียพลังงาน อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่เหมาะสม ข้อเท็จจริงนี้สามารถพิสูจน์ได้จากหลายสาเหตุ

การปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง

เมื่อปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้น สมมติฐานแรกเกี่ยวข้องกับระบบเชื้อเพลิงและแหล่งพลังงานของเครื่องยนต์ สิ่งนี้บอกใบ้โดยตรงที่ ความผิดปกติในคาร์บูเรเตอร์. อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์เล็กๆ น้อยๆ ในเครื่องยนต์แต่มีประโยชน์มาก การทำงานผิดปกติมีผลอย่างมากต่อการเคลื่อนที่ของมอเตอร์

คาร์บูเรเตอร์สามารถ ปัญหาสองประการน่าจะเป็นที่มาของผลเสีย. อย่างแรกอาจขาดออกซิเจน และอย่างที่สองอาจขาดเชื้อเพลิง ในการทดสอบสมมติฐานออกซิเจน ต้องตรวจสอบภายในคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่อุดตัน ในการทำเช่นนี้ ให้ตรวจสอบตัวกรองอากาศอย่างระมัดระวัง เนื่องจากการระบายอากาศที่ดีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการไหลเวียนของเชื้อเพลิงที่ดี

หากทุกอย่างดีในระดับนี้คุณต้องดูปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิง ระบบอาจแน่นเกินไป ดังนั้นติดตั้งให้แห้งมาก ต้องแก้ไขโดยการเปิดวงจร หากไม่เป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องตรวจสอบว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอันใดอันหนึ่งของเครื่องยนต์อุดตันหรือไม่

ปัญหาหัวเทียน

หัวเทียนยังเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญมากในระบบกำลังของเครื่องยนต์อีกด้วย เป็นเสาหลักของไฟฟ้าทั้งระบบ มันสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมกับที่คาร์บูเรเตอร์ฉีดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้เครื่องยนต์มีแรงฉุดที่ดี

ควรสังเกตว่าเทียนเป็นรายละเอียดที่อ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อสูญเสียกำลัง จะไม่มีกำลังเพียงพอที่จะเสริมการทำงานของคาร์บูเรเตอร์อีกต่อไป มอไซค์เลยย้อนศร สำหรับ ตรวจสอบว่าปัญหาอยู่ที่หัวเทียนหรือไม่คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนสิ่งนั้น

ปัญหาท่อไอเสีย

สาเหตุแรกมาจากระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์เป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เสริมเฉพาะ เช่น ท่อไอเสีย อาจเป็นเหตุผลให้เหมาะสมสำหรับการทำงานผิดปกติดังกล่าว

ด้วยไอเสียแบบเปิด มันสามารถสัมผัสกับการปนเปื้อนทุกชนิด อนุภาคขนาดเล็กที่เกาะตัวเป็นก้อนและเกิดเป็นปลั๊กในที่สุด ด้วยเหตุนี้ เวลาอุดตันแก๊สไม่ออกตามคาด... ซึ่งสามารถย้อนกลับได้ จะแก้ปัญหานี้อย่างไร ?

มันเกี่ยวกับการเปิดท่อไอเสียและตรวจสอบภายใน ใช้ประแจและไขควงเพื่อคลายเกลียวที่หนีบหม้อ ส่วนประกอบที่เป็นส่วนประกอบสามารถสะสมในน้ำมันเบนซินเพื่อกำจัดของเสียระหว่างการใช้งาน ทำความสะอาดแต่ละรายการอย่างทั่วถึง ตัวอย่างเช่น ใช้พู่กัน

รายละเอียดอื่น ๆ ในการตรวจสอบหม้อของคุณคือการดูว่าเจาะหรือไม่ ท่อไอเสีย อาจเป็นกระดูกสันหลังของรถจักรยานยนต์ที่ยิงถอยหลังได้ หากการวินิจฉัยของคุณนำคุณไปสู่ข้อสรุปนี้ หม้อจะต้องเปลี่ยน มิฉะนั้น สถานการณ์อาจเลวร้ายลงและคุณอาจถูกปรับ

วิธีแก้ปัญหาเครื่องยนต์กระตุก?

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ฟันเฟืองสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากความผิดพลาดของอุปกรณ์เสริมต่างๆ วิธีนี้ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาและอาการที่สังเกตได้ คุณจะรู้ว่าต้องรับพฤติกรรมใดเพื่อให้ได้มาซึ่งความพึงพอใจ นี่คือแนวคิดบางอย่างที่จะช่วยคุณ

เครื่องยนต์ที่ตอบสนองเมื่อเร่งความเร็ว

ที่รถมอเตอร์ไซค์ติดไฟได้เวลาเร่งแซงเพราะมีแน่นอน น้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้ในไอเสีย... หัวเทียนอาจผิดปกติหรือส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศในคาร์บูเรเตอร์ไม่เหมาะสม จากนั้นจะต้องตรวจสอบหัวเทียนและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง อย่าลังเลที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมที่ผิดพลาดของคุณ

มอเตอร์ที่ให้การตอบสนองเมื่อลดความเร็ว

หากคุณสังเกตเห็นปรากฏการณ์นี้ในระหว่างการลดความเร็ว ข้อสงสัยควรเน้นที่คาร์บูเรเตอร์ ส่วนผสมที่ควรรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพของอุปกรณ์นี้คืออากาศ 15 กรัมต่อเชื้อเพลิง 1 กรัม 

เมื่อคุณตกเป็นเหยื่อของฟันเฟือง นั่นเป็นเพราะว่ายังไม่บรรลุเป้าหมายนั้น วิธีแก้คือเปิดคาร์บูเรเตอร์และทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น... หากต้องการเพิ่มส่วนผสม คุณจะต้องคลายเกลียวสกรู

มอเตอร์แบ็คไลท์ร้อนหรือเย็น

ไฟย้อนกลับร้อนมักเกิดจากคาร์บูเรเตอร์ทำงานผิดปกติ หลังจากทำการวินิจฉัยแล้ว ต้องทำความสะอาดอุปกรณ์นี้ ขจัดสิ่งสกปรกทั้งหมดออกจากมัน แล้วตรวจดูว่าเข็มหักหรือไม่ ตรวจสอบทุกรายละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างราบรื่น

ในทางกลับกัน ไฟย้อนกลับที่เย็นจัดเกิดจากหัวเทียนที่ชำรุดหรือปัญหากับตัวกรองอากาศ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำความสะอาด คุณต้องกำจัดของเสียทั้งหมดที่คุณมีและลองใช้อีกครั้ง ควรเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

ย้อนกลับการยิงแบบสโลว์โมชั่นและถอยหลังเข้าคลอง

ของ ถ่ายย้อนแสงแบบสโลว์โมชั่น ถือว่าหัวเทียนเสีย เพื่อให้แน่ใจว่า คุณจะต้องตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ ถ้าเปียกน่าจะมีปัญหาเรื่องไฟครับ มิฉะนั้นคุณจะต้องดูระบบเชื้อเพลิง เมื่อทุกอย่างเป็นไปตามลำดับด้วยส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง หัวเทียนควรเป็นสีน้ำตาล สีอื่นควรเด่นชัด

เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ ย้อนกลับในช่วงถอยหลังเข้าคลองจำเป็นต้องตรวจสอบว่าทุกอย่างอยู่ในลำดับที่ระดับไอเสียหรือไม่ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการค้นหารอยแตกหรือทากที่อาจป้องกันไม่ให้แก๊สหลบหนี ไม่ว่าในกรณีใด ไม่มีอะไรต้องกังวล หากคุณไม่เห็นแหล่งที่มาที่มองเห็นได้ คุณสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมได้ตลอดเวลา