เสื้อกั๊กรถจักรยานยนต์ถุงลมนิรภัย: คำแนะนำและการเปรียบเทียบ

Le เสื้อกั๊กมอเตอร์ไซค์พร้อมถุงลมนิรภัย อุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยของนักปั่น แม้ว่าการออกแบบถุงลมนิรภัยเดิมมีไว้สำหรับนักบินอวกาศ แต่อุปกรณ์ดังกล่าวก็ถูกย้ายไปยังอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อให้การป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน

ต่อมา ผู้ผลิตรถยนต์สองล้อก็ได้นำแนวคิดนี้ไปใช้โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการบาดเจ็บส่วนบุคคลในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ผู้บุกเบิกตลาดถุงลมรถจักรยานยนต์

เสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยของรถจักรยานยนต์ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองอย่างรวดเร็วในด้านความปลอดภัยทางถนนทั่วโลก

ญี่ปุ่นผู้ผลิตเสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์รายแรก

ในปี 1995 บริษัทญี่ปุ่นเป็นผู้บุกเบิกตลาดเสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยโดยได้รับสิทธิบัตรสำหรับแบรนด์ของตน เปิดตัวสู่ตลาดในปี 1998 อุปกรณ์นี้มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่เป็นครั้งแรก หลายปีต่อมา มีการปรับปรุงที่สำคัญเพื่อปรับรุ่นให้เข้ากับความปลอดภัยของรถสองล้อ

ฝรั่งเศสตามหลัง

ในปี 2006 แบรนด์ฝรั่งเศสใช้ประโยชน์จากแนวคิดนี้เพื่อได้รับการรับรอง CE สำหรับเสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ในฝรั่งเศส จากนั้น ประมาณปี 2011 บริษัทอื่นเข้าสู่ตลาดฝรั่งเศส โดยใช้จิตวิญญาณแห่งการออกแบบแบบเดียวกันกับแบรนด์ญี่ปุ่น

ชาวอิตาเลียนเข้าสู่ตลาด

ผู้ผลิตอุปกรณ์ของอิตาลีเช่น Spidi, Motoairbag และ Dainese ก็เข้าสู่ตลาดตั้งแต่ช่วงปี 2000 เพื่อขายอุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคลสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ดังนั้นในรายการผู้บุกเบิกถุงลมนิรภัยของรถจักรยานยนต์จึงมีแบรนด์:

• ฮิตแอร์ ในญี่ปุ่น,
• เฮไลต์ ในประเทศฝรั่งเศส,
• ออลช็อต ในประเทศฝรั่งเศส.

รายละเอียดทางเทคนิคเกี่ยวกับรุ่นต่างๆ

เสื้อกั๊กสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ถุงลมนิรภัยมีให้เลือกสามรุ่นขึ้นอยู่กับข้อกำหนด จากนั้นเราสามารถแยกความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์รุ่นแรก รุ่นที่สอง และรุ่นที่สามได้

เสื้อถุงลมนิรภัยรุ่นแรก

เสื้อถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นแรกมีสายเคเบิลที่เชื่อมต่ออุปกรณ์กับรถสองล้อ หลักการทำงานของมันขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ต้องติดอยู่กับรถของเขาทุกครั้งที่ขี่ สิ่งนี้ไม่เหมาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากผู้ขี่จะไม่สามารถยกตัวขึ้นจากรถได้ง่ายและจะต้องล้มลงไปด้วย

เสื้อถุงลมนิรภัยรุ่นที่สอง

ในช่วงปลายปี 2010 ได้มีการเปิดตัวเสื้อกั๊กสำหรับรถจักรยานยนต์ถุงลมนิรภัยรุ่นที่สอง หากคุณละทิ้งอุปกรณ์แบบมีสาย อุปกรณ์จะทำงานบนระบบควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ ดังนั้นการเชื่อมต่อระหว่างเสื้อกั๊กกับรถจักรยานยนต์จึงมั่นใจได้เมื่อมีเซ็นเซอร์หลายตัวติดตั้งอยู่ในรถ

เสื้อถุงลมนิรภัยรุ่นที่สาม

ถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นล่าสุดนี้ไม่มีสายโดยสมบูรณ์ ดังนั้นมันจึงทำงานโดยอัตโนมัติด้วยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในแจ็กเก็ตหรือแจ็กเก็ตของคนขับ อุปกรณ์ประกอบด้วยองค์ประกอบแบบโต้ตอบสามองค์ประกอบ:

• เลอไจโรสโคปที่ประเมินมุม
• มาตรความเร่งที่มีหน้าที่ตรวจจับผลกระทบ
• หน่วยประมวลผลที่วิเคราะห์พารามิเตอร์ทั้งหมด

เสื้อกั๊กมอเตอร์ไซค์ถุงลมนิรภัยราคาเท่าไหร่?

ราคาของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยดังกล่าวส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรุ่นของมัน ด้วยเหตุนี้

• เสื้อกั๊กรุ่นแรก มีจำหน่ายในตลาดในราคาตั้งแต่ 400 ถึง 700 ยูโร
• เสื้อกั๊กของรุ่นที่สอง มีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 900 ยูโร แต่ราคาสามารถสูงถึง 2.900 ยูโร
• โปรดทราบว่าทุกวันนี้เสื้อกั๊กประเภทนี้ไม่มีอยู่ในท้องตลาด
• เสื้อกั๊กของรุ่นที่สาม ค่าใช้จ่ายระหว่าง 700 ถึง 3.200 ยูโร

ทำไมต้องใส่เสื้อชูชีพถุงลมนิรภัย?

สำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ การสวมเสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยมีประโยชน์ดังต่อไปนี้เท่านั้น:

• ปกป้องส่วนต่างๆ ของร่างกายที่ไม่จำเป็นต้องคลุมด้วยอุปกรณ์ป้องกันปกติกล่าวคือ: หน้าอก พื้นที่ระหว่างกระดูกสันหลังส่วนคอและก้นกบ ตลอดจนกระดูกสันหลังและส่วนต่างๆ
• ปกป้องอวัยวะที่สำคัญของร่างกายโดยเฉพาะอวัยวะที่มีอวัยวะที่บอบบางที่สุด

ท้ายที่สุด อุบัติเหตุอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงไม่มากก็น้อย ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ผู้ขี่อาจเสียชีวิตอย่างกะทันหันได้หากส่วนสำคัญไม่ได้รับการปกป้องอย่างดี อย่างดีที่สุด นักบิดที่ไม่มีการป้องกันอาจเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือแม้กระทั่งการบาดเจ็บที่อาจนำไปสู่ผลที่ตามมาตลอดชีวิต นานาน่ารู้: รอยโรคเหล่านี้มักส่งผลกระทบต่อแขนขาส่วนล่าง เนื่องจากโดยส่วนใหญ่แล้ว พื้นที่เหล่านี้ของร่างกายไม่ได้รับการปกป้องด้วยอุปกรณ์พิเศษ

สินค้าอ้างอิงบางส่วน

นี่คือผลิตภัณฑ์อ้างอิงบางส่วนที่จะช่วยคุณเลือกเสื้อกั๊กถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ:

• ออลช็อตชิลด์ ซึ่งใช้ระบบลวดป้องกันคอ หน้าอก และหลังตลอดจนซี่โครงของผู้ขับขี่ น้ำหนัก 950 กรัม บันทึกเวลาการบรรจุน้อยกว่า 100 มิลลิวินาที มีค่าใช้จ่ายประมาณ 50 ยูโร
• แบริ่ง ซี-โพรเทค แอร์ อยู่ในประเภทอุปกรณ์แบบมีสายเดียวกัน ปกป้องกระดูกก้นกบปากมดลูกเช่นเดียวกับส่วนท้องและหน้าอก น้ำหนัก 1.300 กรัม และสามารถสูบลมได้ภายใน 0.1 วินาที ราคาอยู่ที่ประมาณ 370 ยูโร ด้วยระบบสตาร์ทไฟฟ้า
• การเชื่อมต่อถุงลมนิรภัยสูง ทำงานโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ด้วยน้ำหนักเกือบ 2 กก. จึงให้การปกป้องกระดูกสันหลังและบริเวณปากมดลูกได้ดีที่สุด รวมถึงหน้าอกและหน้าท้องทั้งหมด ราคาของมันมีตั้งแต่ 700 ถึง 750 ยูโร