น้ำมันเครื่องคาสตรอล แม็กนาเทค 5W-40
Содержание
เครื่องยนต์ของรถยนต์สมัยใหม่ต้องการน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูง คาสตรอลเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำในด้านสินค้าเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ คาสตรอลได้รับชื่อเสียงอย่างจริงจังในฐานะผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพในการชุมนุมต่างๆ คาสตรอลยังเป็นที่ชื่นชอบของเจ้าของรถทั่วไปอีกด้วย
หนึ่งในน้ำมันคุณภาพสูงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Castrol Magnatek 5W-40 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มเกรดหลายเกรดนี้ผลิตขึ้นด้วยเทคโนโลยี "โมเลกุลอัจฉริยะ" ล่าสุด เพื่อให้ได้การปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูงและยืดอายุเครื่องยนต์ การปกป้องทำได้โดยการสร้างฟิล์มโมเลกุลบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีการถู ซึ่งช่วยลดการสึกหรอ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) และ American Petroleum Institute (API) ยกย่องประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ API มอบเครื่องหมายคุณภาพสูงสุดให้กับสารสังเคราะห์นี้ SM / CF (SM - รถยนต์จากปี 2004; CF - รถยนต์จากปี 1990 พร้อมกังหัน)
ข้อมูลจำเพาะ น้ำมันเครื่อง คาสตรอล แม็กนาเทค 5w-40
การใช้คาสตรอล แม็กนาเทค 5W-40
เหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มินิแวน และ SUV ขนาดเล็กที่มีและไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ และเครื่องยนต์ดีเซลไดเร็คอินเจ็กชั่นที่ติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา (CWT) และตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)
ความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเครื่อง Castrol Magnatek 5w-40
น้ำมันนี้ยังได้รับการอนุมัติให้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เช่น BMW, Fiat, Ford, Mercedes และ Volkswagen
- บีเอ็มดับเบิลยู Longlife-04;
- ตรงตาม Fiat 9.55535-S2;
- พบกับ Ford WSS-M2C-917A;
- MB-อนุมัติ 229.31;
- โฟล์คสวาเก้น 502 00/505 00/505 01.
ลักษณะทางกายภาพและเคมีของ Castrol Magnatec 5W-40:
- แซ่ 5W-40;
- ความหนาแน่นที่ 15 oC, g / cm3 0,8515;
- ความหนืดที่ 40 oC, cSt 79,0;
- ความหนืดที่ 100 oC, cSt 13,2;
- ข้อเหวี่ยง (CCS)
- ที่ -30 ° C (5W), CP 6100;
- จุดเท оС -48
คาสตรอล แม็กนาเทค 5W-40 รีวิวน้ำมันเครื่อง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงนี้ยังได้รับการยืนยันจากคำวิจารณ์ของเจ้าของจริงในฟอรัมและพอร์ทัลรถยนต์ต่างๆ สำหรับการแนะนำสินค้าและบริการ ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทั้งหมดสังเกตเห็นระดับเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ที่ลดลงหลังจากเปลี่ยนไปใช้คาสตรอล การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ง่ายดาย และเสียงระยะสั้นจากตัวยกไฮดรอลิกของเครื่องยนต์ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง การสะสมของชิ้นส่วนที่สึกกร่อนของเครื่องยนต์และของเสียที่เพิ่มขึ้นนั้นถูกบันทึกไว้ในหมู่ผู้ใช้ที่เคยรักษาความเร็วของเครื่องยนต์ให้สูงขึ้นในเกียร์ใด ๆ แต่ในที่นี้ สิ่งสำคัญคือต้องชี้แจงว่าซื้อกระป๋องนี้จากที่ใด เมื่อเร็ว ๆ นี้มีกรณีการขายน้ำมันคาสตรอลปลอมมากขึ้นซึ่งไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับต้นฉบับ เราแนะนำให้ซื้อน้ำมันหล่อลื่นคาสตรอลของแท้จากพันธมิตรที่ได้รับอนุญาตของเรา
มอเตอร์หลังจากใช้น้ำมันคาสตรอล magnatek 5w-40
หากคุณมีประสบการณ์การใช้น้ำมันเครื่องนี้ในทางบวกหรือทางลบ คุณสามารถแบ่งปันความคิดเห็นในบทความนี้ได้ และด้วยเหตุนี้จึงช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ที่เลือกน้ำมันเครื่อง
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว Castrol Magnatec ยังมีข้อได้เปรียบมากมายที่ได้รับการพิสูจน์โดยสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับยานยนต์ต่างๆ ความทนทานต่อกระบวนการออกซิเดชันในระดับสูงระหว่างการทำงานเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดสำหรับน้ำมันเครื่องสมัยใหม่ ยิ่งมีการเกิดออกซิเดชันน้อยเท่าใดก็ยิ่งคงคุณสมบัติเดิมไว้ได้นานขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีการจราจรปกติหรือการเดินทางระยะสั้นๆ ในช่วงฤดูหนาว วิศวกรของ Castrol ได้พัฒนา Magnatec โดยเฉพาะสำหรับเงื่อนไขดังกล่าว และพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ ระยะ 15000 กิโลเมตร เจ้าของรถไม่ต้องคิดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วขึ้น องค์ประกอบที่สมดุลของสารเติมแต่งและฐานคุณภาพสูงทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์ร่วมกับคาสตรอล แม็กนาเทคได้ทุกช่วงเวลาของปี แม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง น้ำมันยังคงคุณสมบัติไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
นอกจากนี้ สารสังเคราะห์นี้ยังมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นสูง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของลูกสูบในกระบอกสูบ น้ำมันถึงอุณหภูมิการทำงานอย่างรวดเร็ว เติมช่องว่างความร้อน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดรอยบนผนังกระบอกสูบ เช่นเดียวกับการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของวงแหวนขูดน้ำมันของลูกสูบ ดังนั้น น้ำมันจึงถือว่าใช้พลังงานมาก . เจ้าของรถได้รับความสบายด้านเสียงเพิ่มขึ้น เนื่องจากการลดแรงเสียดทานทำให้เครื่องยนต์ทำงานเงียบขึ้น ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการบริโภคของเสียต่ำซึ่งมีความสำคัญในแง่ของนิเวศวิทยา
อะนาล็อกอื่น ๆ :
ข้อเสียของน้ำมันเครื่องคาสตรอล แม็กนาเทค 5w-40
ข้อเสียเปรียบหลักของการพัฒนาของคาสตรอลคือความเป็นไปได้ของการสะสมที่อุณหภูมิสูงบนผนังด้านข้างของลูกสูบ ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดวงแหวนขูดน้ำมันที่ตามมา แต่ความรำคาญดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้ในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางไกลด้วยขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสม หรือการใช้น้ำมันคุณภาพต่ำก่อนคาสตรอล
