Movil หรือ tektil อะไรดีกว่ากัน?

แก่นแท้และประวัติศาสตร์ของการแข่งขัน

Movil ซึ่งรู้จักกันมาตั้งแต่สมัยโซเวียต เป็นสีเหลืองอ่อนบิทูมินัสที่พัฒนาร่วมกันโดยนักวิทยาศาสตร์จากมอสโกและวิลนีอุส ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนอ้างว่า Movil รุ่นปัจจุบันดูไม่เหมือน "ตัวนั้น" เลย แต่อย่างน้อย ความคล้ายคลึงภายนอกยังคงอยู่: ทั้ง "นั่น" และ "นั่น" Movili เป็นครีมข้นหนืดที่ต้องใช้กับบริเวณที่มีปัญหาของรถด้วยตนเองโดยใช้แปรง

Tektil ได้รับการพัฒนาและผลิตในฮอลแลนด์ ประวัติความสำเร็จเริ่มต้นเมื่อปลายศตวรรษที่แล้ว ใช้งานง่าย (ใช้ได้ทั้งแบบเข้มข้นและแบบสเปรย์) รวมถึงการมีสารเติมแต่งพิเศษที่ไม่เพียงแต่ปกป้องโลหะของรถยนต์จากการพัฒนา ของกระบวนการกัดกร่อน แต่ยังรักษาคุณภาพของการเคลือบสังกะสีเดิม

เปรียบเทียบคุณสมบัติหลัก

งานหลักของสารต้านการกัดกร่อนใดๆ คือ การทำให้แน่ใจว่ามีชั้นฟิล์มป้องกันอยู่บนพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล็กในระยะยาว ซึ่งจะมีความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงทางกล ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :

• ง่ายต่อการใช้งาน
• ความสม่ำเสมอของการเคลือบ
• ทนต่ออุณหภูมิของฟิล์ม
• ความเป็นกลางทางไฟฟ้าเคมี
• ลักษณะที่ถูกสุขลักษณะ

Movil แม้ว่าจะแห้งนานกว่า (และในระหว่างการอบแห้งมันไม่ได้ส่งกลิ่นที่น่าพึงพอใจสำหรับทุกคน) มีความสามารถในการแข่งขันในพารามิเตอร์ทั้งหมดข้างต้นด้วย tektil แต่! Movil ซึ่งตัดสินโดยบทวิจารณ์นั้นไม่แน่นอนเกี่ยวกับเทคโนโลยีของแอพพลิเคชั่น แม้จะมีสิ่งล่อใจให้ทาชั้นหนา (สูงถึง 1,5 ... .2 มม.) ทันที แต่ก็ไม่ควรทำ ในทางตรงกันข้าม Movil จะต้องทาเป็นชั้นบาง ๆ ประมาณ 0,5 มม. รอให้แห้งสนิทแล้วจึงทำซ้ำตามขั้นตอน ชั้นที่ได้นั้นมีความยืดหยุ่น และทนต่อการกระแทกจากความร้อนและกลไกได้ดี

Tektil มีปฏิกิริยาทางเคมีมากกว่า: เมื่อฉีดพ่น การยึดเกาะของสารเคมีที่จำเป็นของโมเลกุลของสารกับพื้นผิวโลหะจะเกิดขึ้นทันที เนื่องจากการกระจายตัวของการไหลค่อนข้างดี ความสม่ำเสมอของชั้นจึงสูง ซึ่งรับประกันความทนทาน อย่างไรก็ตามกลไกเท่านั้น! Tektil จะไม่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ดังนั้น ในช่วงระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในระยะยาว ผู้สนับสนุน tektile จึงต้องลอกฟิล์มเก่าขององค์ประกอบออก ขจัดคราบไขมันที่พื้นผิว และใช้ชั้นใหม่

ข้อสรุปถึง

Movil หรือ tektil - ไหนดีกว่ากัน? คำตอบจะขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของรถยนต์และรุ่น หากความเข้มข้นของการใช้รถเท่ากันตลอดทั้งปี และเจ้าของรถมีโอกาสที่จะใช้เวลามากขึ้นในการดูแลป้องกันการกัดกร่อนของรถ ดังนั้น Movil จึงควรให้ความสำคัญกับด้านการเงินมากกว่า

ด้วยการใช้รถเป็นระยะ (เช่น ระหว่างการรักษาสภาพฤดูหนาว) หลายๆ คนจะชอบเทกทิลมากกว่าโดยไม่มีเหตุผล

การออกแบบตัวรถเองก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีบังโคลน ไม่แนะนำให้ใช้ Movil: บนถนนที่หนักมาก กรวดและหินบดจะฉีกออกแม้กระทั่งฟิล์มหลายชั้นของสารนี้ โมวิลยังดีเมื่อเกิดสนิมขึ้นเฉพาะในพื้นที่ขนาดเล็ก - ด้วยการใช้สารต้านการกัดกร่อนเหนือโซนเหล่านี้ กระบวนการกัดกร่อนสามารถหยุดได้

ในสถานการณ์อื่น - การกำหนดค่าตัวถังที่ซับซ้อน วิธีการขับรถที่ "ก้าวร้าว" ราคาของสารต้านการกัดกร่อนไม่สำคัญ - tektil ดีกว่า

วิธีเคลื่อนย้ายรถ (ป้องกันการกัดกร่อน)