น้ำมันเกียร์จากผู้ผลิตหลายรายผสมกันได้หรือไม่?
น้ำมันเครื่อง กับ น้ำมันเกียร์ ผสมกันได้หรือไม่?
มีส่วนประกอบทั่วไปหลายอย่างในองค์ประกอบของน้ำมันเครื่องและน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับองค์ประกอบที่เหมือนกันของของเหลวทั้งสองอย่างแม่นยำ เป็นเพียงว่าน้ำมันแต่ละชนิดไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์แบบครบวงจร กล่าวอีกนัยหนึ่งตามกฎและคำแนะนำที่มีอยู่แม้จะไม่ได้คำนึงถึงคุณลักษณะที่คล้ายคลึงกันมากก็ตาม คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าเครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์สามารถผสมกันได้นั้นเป็นลบหรือไม่ ในกรณีร้ายแรงที่สุด การดำเนินการนี้จะได้รับอนุญาต แต่ทันทีที่พบของเหลว "ดั้งเดิม" ระบบกระปุกเกียร์จะต้องทำความสะอาดส่วนผสม
อันตรายจากการผสมน้ำมันหล่อลื่น
การผสมน้ำมันเกียร์หลายประเภทโดยประมาทอาจทำให้เกิดผลร้ายแรงได้ แต่ตัวหลักจะเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติการออกแบบของกล่อง
งานหล่อลื่นในกระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ สัมพันธ์กับสภาพการทำงานของน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม ของเหลวภายใต้แบรนด์ต่างๆ อาจมีองค์ประกอบทางเคมีแตกต่างกันมาก และในแง่ของสารเติมแต่งอย่างแน่นอน เหตุการณ์นี้อาจส่งผลต่อการปรากฏตัวของปฏิกิริยาที่คาดเดาไม่ได้ในระหว่างกระบวนการผสม ทำให้เกิดตะกอน ซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตันในระบบ สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับตัวแปรและเครื่องจักรอัตโนมัติ ความจริงก็คือการออกแบบของกระปุกเกียร์นั้นมีตัวกรองอยู่ ส่วนนี้อุดตันอย่างรวดเร็วด้วยผลิตภัณฑ์จากปฏิกิริยา และตัวกล่องก็แตกเพราะองค์ประกอบภายในมีการหล่อลื่นไม่ดี สิ่งที่แตกต่างเล็กน้อยกับเกียร์ธรรมดา อย่างไรก็ตาม ผลที่ตามมาของการผสมน้ำมันจะไม่ง่ายไปกว่านี้อีกแล้ว
แม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์บางครั้งเชื่อว่าการผสมน้ำมันสังเคราะห์และน้ำมันแร่ คุณจะได้ของเหลวที่มีลักษณะคล้ายสารกึ่งสังเคราะห์ในองค์ประกอบ และนี่เป็นความเข้าใจผิดที่ใหญ่มาก อย่างแรกเลย เมื่อของเหลวเหล่านี้ผสมกัน จะเกิดโฟม และหลังจากผ่านไปสองสามวันของการขับรถ ตะกอนก็จะปรากฏขึ้น เมื่อก่อนเคยพูดถึง หลังจากที่รถวิ่งเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร น้ำมันในกระปุกเกียร์จะหนาและอุดตันช่องน้ำมันและช่องเปิดอื่นๆ นอกจากนี้ การอัดรีดของซีลอาจเกิดขึ้นได้
เอาท์พุต
ไม่ว่าข้อมูลจะฟังดูจากแหล่งต่าง ๆ ก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าเมื่อผสมน้ำมันเกียร์จากผู้ผลิตหลายราย คุณอาจได้รับผลกระทบด้านลบอย่างมากต่อการทำงานของกล่อง จนถึงความล้มเหลวโดยสมบูรณ์
แต่ท้ายที่สุดแล้ว ไม่มีอุณหภูมิในการทำงานสูงในกล่อง ซึ่งก็คือเวลาที่มอเตอร์ทำงาน แต่กระปุกเกียร์นั้นอัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง (โดยเฉพาะบนเครื่อง) และน้ำมันที่ผสมกันดังกล่าวจะทำให้ปิดการใช้งานได้ง่าย ทางเลือกเดียวเมื่อคุณสามารถผสมน้ำมันหล่อลื่นหลายชนิดภายใต้ชื่อต่างๆ ได้คือกรณีฉุกเฉินบนท้องถนน และแม้ว่ากรณีดังกล่าวจะเกิดขึ้น จำเป็นต้องเติมของเหลวที่มีเครื่องหมายเดียวกัน และทันทีที่รถไปถึงที่หมายได้สำเร็จ คุณจะต้องระบายน้ำมันหล่อลื่นผสม ล้างกล่อง และเติมของเหลวใหม่ที่แนะนำให้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์
