เราขับรถ: Volvo XC60 สามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางได้ด้วยตัวเองระหว่างการเบรกฉุกเฉิน
Содержание
น้อยคนนักที่จะรู้ว่า XC60 เป็นหนึ่งในรถวอลโว่ที่ขายดีที่สุดโดยรวม เนื่องจากขณะนี้ได้รับเครดิตจาก 30% ของยอดขายวอลโว่ทั้งหมดและด้วยเหตุนี้ จึงเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในกลุ่มนี้ ตัวเลขนี้หมายความว่าลูกค้าเกือบล้านรายเลือกใช้บริการนี้ในเวลาเพียงเก้าปี แต่เนื่องจากวอลโว่อาศัยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นอย่างมาก และเหนือสิ่งอื่นใดคือความปลอดภัย จึงไม่น่าแปลกใจเลย รถครอสโอเวอร์ยังคงขายดี และถ้ารถนั้นแตกต่างจากรถคลาสสิกที่เป็นที่ยอมรับเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็มีบางอย่างที่มากขึ้น นี่เป็นแพ็คเกจที่ยอดเยี่ยมสำหรับหลาย ๆ คน
XC60 ใหม่จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง หลังจาก XC90 และ S / V 90 ซีรีส์ใหม่ นี่เป็นวอลโว่รุ่นที่ XNUMX ของเจเนอเรชั่นใหม่ โดดเด่นด้วยการออกแบบที่หรูหรา ระบบเสริมที่ล้ำสมัย และเครื่องยนต์สี่สูบเท่านั้น
เครื่องยนต์สี่สูบสะดวกกว่าสำหรับนักออกแบบ
XC60 ใหม่เป็นการพัฒนาอย่างมีเหตุผลของปรัชญาการออกแบบใหม่ที่นำโดยวอลโว่ใน XC90 ใหม่ แต่ตามที่นักออกแบบระบุ และอย่างที่คุณเห็นในท้ายที่สุดเมื่อดูจากรถแล้ว XC60 ที่เล็กกว่า XC90 นั้นมีดีไซน์ที่กะทัดรัดกว่ามาก เส้นไม่สวยงาม แต่เน้นมากกว่ามาก และเป็นผลให้ปรากฏการณ์ทั้งหมดมีความชัดเจนมากขึ้น นักออกแบบยังได้รับประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าวอลโว่มีเครื่องยนต์สี่สูบเท่านั้น ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์หกสูบอย่างเห็นได้ชัด ในขณะเดียวกันก็ติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าตามขวาง ดังนั้นส่วนยื่นหรือฝากระโปรงหน้าอาจสั้นลงได้
การออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียมากยิ่งขึ้น
ภายใน XC60 น่าประทับใจยิ่งกว่า การออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียนได้ก้าวไปอีกขั้นจากที่เคยเห็นและรู้จักมาจนถึงตอนนี้ มีวัสดุใหม่ๆ ให้เลือก รวมทั้งไม้ใหม่ที่น่าจะเป็นหนึ่งในการตกแต่งภายในรถที่ดีที่สุด ในนั้นคนขับรู้สึกดีและไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่านี้เกิดขึ้นกับผู้โดยสาร แต่มากกว่าพวงมาลัยที่สวยงาม คอนโซลกลางที่ยอดเยี่ยม เบาะนั่งขนาดใหญ่และสะดวกสบาย หรือท้ายรถที่ออกแบบมาอย่างสวยงาม ความคิดที่จะได้นั่งรถที่ปลอดภัยจะทำให้หัวใจของผู้ขับขี่หลายคนอบอุ่น นักออกแบบอ้างว่า XC60 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก และแน่นอนว่าพวกเขากำลังดำเนินการตามความมุ่งมั่นที่จะไม่มีผู้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในรถของพวกเขาภายในปี 2020 รถชน.
รถสามารถแซงสิ่งกีดขวางได้ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน
ด้วยเหตุนี้ XC60 จึงเปิดตัวระบบช่วยเหลือใหม่สามระบบสำหรับแบรนด์เป็นครั้งแรก เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อจำเป็น ระบบ City Safe (เนื่องจากในสวีเดนพบว่า ชนท้ายน้อยลง 45%) ได้รับการอัพเกรดด้วยระบบช่วยบังคับเลี้ยว ซึ่งจะเปิดใช้งานเมื่อระบบกำหนดว่าการเบรกอัตโนมัติจะไม่ป้องกันการชน ในกรณีนี้ระบบจะช่วยด้วยการหมุนพวงมาลัยและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่ปรากฏขึ้นด้านหน้ารถอย่างกะทันหันซึ่งอาจเป็นยานพาหนะอื่น นักปั่นจักรยาน คนเดินถนน หรือแม้แต่สัตว์ขนาดใหญ่ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะทำงานที่ความเร็วระหว่าง 50 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบใหม่อีกระบบคือ Oncoming Lane Mitigation System ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชนกับรถที่กำลังสวนทางมา โดยจะทำงานเมื่อคนขับวอลโว่ XC60 ข้ามเส้นกึ่งกลางโดยไม่ได้ตั้งใจ และรถกำลังแล่นเข้ามาจากทิศทางตรงกันข้าม ระบบช่วยให้แน่ใจว่ารถจะกลับเข้าสู่กลางเลนและจะหลีกเลี่ยงรถที่กำลังสวนมา มันทำงานที่ความเร็ว 60 ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบที่สามคือระบบข้อมูลจุดบอดขั้นสูงที่ติดตามสิ่งที่เกิดขึ้นข้างหลังเรา ในกรณีของการหลบหลีกที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุกับรถในเลนที่อยู่ติดกัน ระบบจะป้องกันความตั้งใจของคนขับโดยอัตโนมัติและกลับรถไปที่กลางเลนปัจจุบัน
มิฉะนั้น XC60 ใหม่จะพร้อมใช้งานในระบบความปลอดภัยแบบช่วยเหลือทั้งหมดที่ติดตั้งในรุ่น 90 ซีรีส์ที่ใหญ่กว่าแล้ว
แล้วเครื่องยนต์ล่ะ? ยังไม่มีอะไรใหม่
หลังมีความแปลกใหม่น้อยที่สุดหรือไม่มีอะไรเลย เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเครื่องยนต์สี่สูบทั้งหมด แต่ต้องขอบคุณรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบากว่า (เมื่อเทียบกับ XC90) การขับขี่จึงมีประสิทธิภาพมากขึ้น กล่าวคือ เร็วขึ้นและระเบิดได้มากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ประหยัดกว่าด้วย ในการนำเสนอครั้งแรก เราสามารถทดสอบเครื่องยนต์ได้เพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น น้ำมันเบนซินที่ทรงพลังกว่าและดีเซลที่ทรงพลังกว่า ตัวแรกที่มี 320 "ม้า" นั้นน่าประทับใจอย่างแน่นอน และอันที่สองที่มี 235 "ม้า" ก็อยู่ไม่ไกลหลังเช่นกัน แน่นอนว่าการขี่นั้นแตกต่างกัน น้ำมันเบนซินชอบอัตราเร่งที่รวดเร็วและรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น ดีเซลรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้นและมีแรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในระยะหลัง ฉนวนกันเสียงได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น การทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลจึงไม่น่าเบื่ออีกต่อไป ตัวรถเอง ไม่ว่าคุณจะเลือกเครื่องยนต์แบบใด ก็ยอดเยี่ยม นอกจากตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแล้ว คนขับยังมีโหมดการขับขี่ต่างๆ ให้เลือก ซึ่งให้ทั้งการขับขี่ที่สะดวกสบายและสง่างาม หรือในทางกลับกัน ก็มีการตอบสนองและบุคลิกแบบสปอร์ต ตัวรถเอียงเล็กน้อย ดังนั้นการเลี้ยวบนถนนด้วย XC60 ก็ไม่ใช่ปรากฏการณ์ที่ไม่พึงปรารถนาเช่นกัน
ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่า Volvo XC60 เป็นอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมที่แม้แต่สุภาพบุรุษที่เอาแต่ใจที่สุดก็ยังพอใจ อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่นิสัยเสียน้อยรถจะกลายเป็นสวรรค์ที่แท้จริง
Sebastian Plevnyak
ภาพ: Sebastian Plevnyak, Volvo
