เราขับ Fantic XF1 Integra 160 // การขี่ขึ้นเขากลายเป็นความสุขเช่นกัน

อย่างหลังยังทำให้ขี่มอเตอร์ไซค์ได้ยาก ซึ่งคนในตอนแรกมองว่ามีความลังเลอยู่บ้าง สิ่งนี้เปลี่ยนไปตามกาลเวลาและฉันเชื่อว่าหลังจากการทดสอบแบบจำลอง แฟนติค XF1 อินทิเกรต 160 เปลี่ยนมันเอง

นี่คือจักรยานเสือภูเขาที่ขี่บนมัน แบตเตอรี่ 36 โวลท์ซึ่งผลิต 250 วัตต์ อำนาจ กล่าวอีกนัยหนึ่ง จักรยานเพิ่มกำลังตามกำลังขับ แต่จนกว่าจะถึงความเร็วเท่านั้น ยี่สิบห้าไมล์ต่อชั่วโมง... มีให้สำหรับคนขับ สิบสองเกียร์และคุณยังสามารถเลือกระหว่าง กำลังเครื่องยนต์สี่แบบที่แตกต่างกันซึ่งแน่นอนว่าสามารถปิดได้ แต่การเดินทางเช่นนี้เนื่องจากน้ำหนักของจักรยานทำให้ยางเร็ว

แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งแน่นอนว่าขึ้นอยู่กับการตั้งค่ากำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า และสามารถตรวจสอบได้บนหน้าจอดิจิตอลขณะขับขี่ นอกจากนี้, แสดงผล นอกจากนี้ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว กำลังขับในปัจจุบันเป็นวัตต์และระยะทาง

อากาศก็น่ายกย่องเช่นกัน RockShox Suspensionซึ่งเมื่อรวมกับเฟรมและแฮนด์จับที่กว้างแล้ว จะทำให้การขับขี่เป็นเลิศ ด้วยตัวเลือกการปรับแรงกระแทกที่หลากหลาย Fantic จึงเหมาะสำหรับทุกภูมิประเทศ การเบรกที่ปลอดภัยและแม่นยำเป็นไปได้ด้วยเบรก Sram ขนาด 200 มม. บนดิสก์ทั้งสอง

แม้ว่านักขี่จักรยานเสือภูเขาทุกคนต่างตั้งหน้าตั้งตารอที่จะได้ลงเขา แต่การขี่ขึ้นเนินด้วยจักรยานยนต์คันนี้ก็กลายเป็นเรื่องสนุกอย่างยิ่ง สิ่งนี้ทำให้ฉันประทับใจเพราะว่าฉันไม่ได้เจอทางลาดชันที่ Fantic ไม่สามารถรับมือได้ แต่เนื่องจากการยึดเกาะยังคงต้องคำนึงถึงเส้นทางของคุณ ดังนั้น ฉันคิดว่าการขี่นี้เหมาะสำหรับนักปั่นที่ฝึกฝนเช่นกัน motocross โดยเฉพาะนักบิดเอนดูโร่

คุณสามารถดูข้อเสนอของจักรยานยนต์ Fantic คันนี้และรุ่นอื่นๆ ได้โดยคลิกที่นี่