กล่าวโดยย่อ: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway
Содержание
Dokker ด้วยการเพิ่ม Stepway ซึ่งหมายความว่ามีตัวถังที่สูงกว่าเล็กน้อย ดังนั้นจึงมีระยะห่างมากขึ้นจากพื้นถึงด้านล่างของรถ ตอนนี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่ทันสมัยเครื่องแรกที่แบรนด์แม่อย่าง Renault ยินดีที่จะทิ้งเอาไว้ ชาวโรมาเนีย เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบซึ่งเป็นเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจ็กชั่นและเทอร์โบชาร์จรุ่นแรกของเรโนลต์ ได้รับการติดตั้งครั้งแรกในปี 2012 บนรถ Mégane และอีกหนึ่งปีต่อมาก็โอนไปยัง Kangoo เช่นกัน
115 "ม้า" ถูกเขียนบนฉลากแล้ว นั่นเป็นจำนวนมากสำหรับปริมาณที่พอเหมาะของเครื่องยนต์นี้ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นแนวโน้มในปัจจุบันที่จะลดทุกอย่างในรถยนต์ รวมถึงการกระจัดของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์นี้ช่วยให้ Dokker ก้าวกระโดดอย่างไม่คาดฝัน และที่ Dacia ประหลาดใจยิ่งกว่านั้นก็คือ บรรลุการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ในครั้งนี้ เราไม่ได้คิดเพียงเกี่ยวกับอัตราการบริโภคอย่างเป็นทางการ ซึ่งโรงงานผลิตรถยนต์สามารถลดขนาดลงได้อย่างมากด้วยกลอุบายเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ แต่ในความเป็นจริง แทบไม่มีใครสามารถทำได้ถึงแม้จะพยายามก็ตาม Dokker นี้ทำให้เราประหลาดใจด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่กิโลเมตรแรกของการทดสอบ และความกระหายเล็กน้อยหลังจากการเติมเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงครั้งแรก
ดังนั้นแม้แต่วงกลมปกติของเราและการคำนวณค่าเฉลี่ยของการบริโภคเฉลี่ยเพียง 6,9 ลิตรก็ไม่น่าแปลกใจอีกต่อไป นอกจากนี้ยังใช้กับค่าเฉลี่ยการทดสอบทั้งหมด ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่มั่นคงด้วยปริมาตร 7,9 ลิตร เป็นไปได้ว่าเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อเรโนลต์อนุญาตให้ติดตั้งระบบสตาร์ท-สต็อป การบริโภคจะลดลงมากยิ่งขึ้น แต่มันเป็นเครื่องยนต์และความประทับใจที่ Dokker Stepway ทิ้งไว้พร้อมกับการขับเคลื่อนที่นำไปสู่ข้อสรุปที่ผิด - คุ้มไหมที่จะซื้อ Kangoo ถ้า Dokker อยู่ที่นี่ รุ่นหลังยังมีอุปกรณ์ที่ยอมรับได้ (สำหรับราคาที่เราจ่าย) ความประทับใจของวัสดุไม่ถึงแบรนด์ระดับพรีเมียม แต่ความแตกต่างกับผลิตภัณฑ์บางอย่างที่มีเพชรเรโนลต์นั้นไม่ดีนักที่จะพิจารณาเพิ่มเติม ซื้อแพง . สำหรับ Dokker Stepway นั้นควรเสริมว่าใช้งานได้จริง กว้างขวาง และด้วยพื้นด้านล่างที่ยกขึ้นจากพื้นผิวการขับขี่ จึงเหมาะสำหรับเส้นทางที่ลาดยางน้อยหรือซับซ้อนมากขึ้น
เราได้เขียนเกี่ยวกับสิ่งนี้ในการทดสอบครั้งก่อนเกี่ยวกับแง่มุมที่ดีต่างๆ ซึ่งแน่นอนว่าจะคงอยู่ในรูปแบบใหม่นี้ บางทีร่างกายอาจสูงไปหน่อยสำหรับรถธรรมดาที่เราขนส่งคน (แต่คู่แข่งก็เช่นกัน บางคันก็แพงกว่าอย่างน้อยหนึ่งครั้ง) แต่ยกตัวอย่างเช่น ประตูบานเลื่อนด้านข้างที่เปิดและปิดง่ายนั้นน่าเชื่อ เป็นอีกครั้งที่เราสามารถเห็นได้ว่าประตูบานสวิงมีประโยชน์อย่างไรในเมืองสมัยใหม่ที่มีผู้คนมากมาย น่าเชื่อน้อยกว่าเล็กน้อยคือการนำระบบสาระบันเทิงไปใช้ มีสปีกเกอร์โฟนและอุปกรณ์นำทางโดยคิดค่าบริการเล็กน้อย มีความน่าเชื่อถือ แต่ไม่ค่อยมีการอัปเดตแผนที่ล่าสุด และการโทรศัพท์ก็ไม่น่าเชื่อถือสำหรับผู้ที่อยู่อีกฝั่งของการเชื่อมต่อ
อย่างไรก็ตาม รถบ้านที่มีชื่อเสียงกว่าอย่าง Dacia ก็ยังมีข้อบกพร่องดังกล่าว และท้ายที่สุดแล้ว มันไม่ใช่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหรือความสนุกที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถยนต์ Dokker พิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นไปได้ที่จะได้รับพื้นที่จำนวนมากและเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือในราคาที่มั่นคงหากเราทิ้งแบรนด์ที่น่าเชื่อถือกว่า ถึงกระนั้นก็ถือได้ว่าเป็นการซื้อที่ดี ทำไมต้องชไวเซอร์? จนกระทั่งถึงหัวหน้าคนปัจจุบันของ Renault Ghosn เขาเป็นคนหนึ่งที่พัฒนาแบรนด์ Dacia เขาพูดถูก: คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้มากมายในราคาที่มั่นคง แต่ - ตอนนี้เรโนลต์เหลืออะไรอีกบ้าง?
คำ: Tomaž Porekar
Dokker 1.2 TCe 115 Stepway (2015)
ข้อมูลหลัก
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมันเบนซินเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.198 cm3 - กำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ (115 แรงม้า) ที่ 4.500 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตร ที่ 2.000 รอบต่อนาที |
---|---|
การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 195/55 R 16 V (Michelin Primacy) |
ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,1 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,1 / 5,1 / 5,8 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 135 กรัม / กม. |
มาเซ่: | รถเปล่า 1.205 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.825 กก. |
ขนาดภายนอก: | ความยาว 4.388 มม. – ความกว้าง 1.767 มม. – ความสูง 1.804 มม. – ระยะฐานล้อ 2.810 มม. – ลำตัว 800–3.000 50 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร |
การประเมินผล
หากคุณไม่สนใจแบรนด์แต่ต้องการพื้นที่และความสามารถที่เหมาะสมในการขับขี่บนถนนที่ไม่ดี Dokker Stepway คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ
เราสรรเสริญและประณาม
ความกว้างขวางและความยืดหยุ่น
เครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัด
ที่เก็บของมากมาย
ประตูบานเลื่อนด้านข้าง
การยศาสตร์ที่เหมาะสม (ยกเว้นการควบคุมวิทยุ)
แขวน
เบรก
ไม่มีระบบสตาร์ท-สต็อป
ลดกระจกมองข้าง
คุณภาพการโทรไม่ดีในโหมดสปีกเกอร์โฟน