ทดลองขับ Audi Q7

ที่ไม่เคยมีมาก่อน Audi ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถมากไปกว่านี้ในระหว่างการพักผ่อนและยังไม่ได้จัดให้มีการทดลองขับในประเทศที่ไม่มีงูและคุณสามารถดื่มเบียร์ได้ในตอนเช้า

เฉพาะในไอร์แลนด์เท่านั้นที่สตรีสูงวัยสามารถรับประทานอาหารเช้าเสร็จอย่างช้าๆ และสามารถยิ้มและพยักหน้าเห็นด้วยเมื่อคุณสั่งเบียร์กินเนสหนึ่งแก้วตอน 11 น. และยังมีปรัชญาง่ายๆ ที่ตามมาด้วยผู้อยู่อาศัยเกือบทั้งหมด: "คุณต้องกังวลเพียงสองสิ่ง - คุณแข็งแรงหรือป่วย" สิ่งนี้อธิบายข้อเท็จจริงเล็กน้อยว่าในแปดชั่วโมงแรกในเมืองเคอร์รีของไอร์แลนด์และบริเวณโดยรอบ ฉันเห็นรถยนต์ BMW ที่เป็นศูนย์และเมอร์เซเดส-เบนซ์หนึ่งคัน (มันยังคงใช้ไม่ได้ผลเพื่ออวดเงินเดือนพรีเมียมแบบเก่า: ป้ายทะเบียนรถ มีปีที่ออกเสมอ)

แต่มี Audi จำนวนมากอยู่รอบ ๆ อย่างน้อย Q7 สิบประการนี้มีไว้สำหรับนักข่าวที่บินเข้ามาเพื่อทดสอบรถ SUV รุ่นปรับปรุงครั้งแรก ไอร์แลนด์กับรถ SUV คันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Ingolstadt เชื่อมโยงกันอย่างไร? ส่วนใหญ่จะไม่โดยตรง เมื่อปีที่แล้วมีการขายรถเหล่านี้ 234 คันซึ่งน้อยกว่า A4 Allroad เกือบหกเท่า

อีกสิ่งหนึ่งคือความสวยงามที่แปลกตามาก (สำหรับฉันตอนนี้คือประเทศที่สวยที่สุดในโลก) ของสถานที่เหล่านี้ซึ่งอาจช่วยให้คุณสามารถเน้นย้ำว่ารถเปลี่ยนไปมากแค่ไหน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแม้แต่แฟน ๆ ของ Audi ก็เริ่มบ่นว่า บริษัท ที่ตั้งอยู่ใน Ingolstadt นั้นไม่มีชื่อเสียงในด้านความจริงที่ว่าเมื่อทำการพักผ่อนมันทำให้รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไปอย่างมาก ส่วนใหญ่แล้วเรื่องนี้ จำกัด เฉพาะการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางในการออกแบบ แต่ด้วยเทคนิคนี้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างจริงจังมากขึ้น

นี่ไม่เกี่ยวกับ Q7 ที่อัปเดตเลย ดูเหมือนว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังในรอบ 14 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เปิดตัวในแฟรงค์เฟิร์ต มันง่ายที่จะทำผิดและเรียกรถคันนี้ใหม่ไม่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากได้รับชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลังใหม่ ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ Audi เรียกมันว่าใหม่

จำนวนเพื่อนของฉันที่ถามเกี่ยวกับวิสกี้ที่เป็นเอกลักษณ์ของไอร์แลนด์และคอเนอร์แมคเกรเกอร์นั้นมีมาก แต่น้อยกว่าคนที่เพิ่งถามฉันเกี่ยวกับราคาหรือความคิดเห็นเกี่ยวกับ Q8 ดังนั้นเมื่อฉันบอกว่า Q7 ที่อัปเดตนั้นคล้ายกับพี่ชายมากฉันจึงได้รับคำชมเชยอย่างมาก

ตัวอย่างเช่นตะแกรงหม้อน้ำแปดเหลี่ยมแบบเดียวกันนี้ และเตรียมตัวให้พร้อมตอนนี้คุณจะเห็นมันในรถ SUV ทุกรุ่นของแบรนด์ Audi ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ของแบรนด์ อย่างไรก็ตามผู้ที่กล่าวหา Audi ว่ารถยนต์ทุกคันมีลักษณะคล้ายกันเช่นผีแคระไอริชกับ McGregor คนเดียวกันได้รับคำตอบที่ทรงพลังอย่างน้อยที่สุดในตอนนี้เส้นทางออฟโรดทั้งหมดจะแตกต่างจากรถเก๋งสถานี เกวียนและรถเก๋ง

ตะแกรงไม่ใช่ทุกอย่างรถมีไฟหน้าใหม่ ในฐานพวกเขาเป็นไดโอดในการกำหนดค่าที่มีราคาแพงกว่า - เมทริกซ์ที่สามารถปิดส่วนในลำแสงเพื่อไม่ให้ไดรเวอร์ที่กำลังมาถึงตาบอด แต่ในส่วนบนสุด - เลเซอร์ ขนาดของ SUV มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเนื่องจากรูปทรงใหม่ของกันชนมีความยาวเพิ่มขึ้น 11 มม. เป็น 5062 มม.

แม้ในการนำเสนอความแปลกใหม่แบบคงที่ David Hakobyan ได้พูดคุยกับนักออกแบบภายนอกของ Q7 ที่อัปเดตแล้วและเขาก็สังเกตเห็นด้านหลังใหม่ที่ไม่มีการโหลดมากขึ้นของ SUV และยังตั้งชื่อองค์ประกอบการออกแบบที่เขาชื่นชอบนั่นคือแถบโครเมียมที่วิ่งจากหลอดหนึ่งไปยังอีก . ดูมีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อ

ไอร์แลนด์เป็นประเทศที่มีชื่อเสียงไม่น้อยไปกว่าชาวคอเคเซียน แต่เราได้รับคำเตือนในทันที: ค่าปรับสำหรับการใช้จ่ายเกินนั้นเป็นสิ่งที่ชั่วร้ายแม้ว่าคุณจะขับรถด้วยความเร็ว 0,8 ppm นั่นก็คือในสภาพที่มีไฟดับ นอกจากนี้ถนนจะต้องใช้ร่วมกันกับนักปั่นจักรยานแกะและวัวจำนวนมาก อย่าแปลกใจนมเป็นผลิตภัณฑ์ที่สำคัญมากสำหรับไอร์แลนด์: 43% ของวัตถุดิบทั้งหมดที่ผลิตในประเทศใช้ในการทำเหล้า Baileys - ใช่แล้วก็เป็นของไอริชเช่นกัน

เราสามารถขับเคลื่อนได้ในครั้งเดียวด้วยการปรับเปลี่ยนสองครั้งจากสามสิ่งที่เป็นไปได้: สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 340 แรงม้าซึ่งอย่างไรก็ตามจะไม่อยู่ในรัสเซียเนื่องจากยอดขายส่วนใหญ่ลดลงในรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิง "หนัก" และดีเซล 286 แรงม้า มีเพียงรุ่นที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดที่มีเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตรความจุ 231 แรงม้าเท่านั้นที่ยังคงอยู่เบื้องหลัง เครื่องยนต์ของ Q7 ยังคงเหมือนกับ SUV ในสไตล์พรี - สไตร์ แต่ตอนนี้ทุกรุ่นของรถกลายเป็นไฮบริดแบบอ่อน เครื่องกำเนิดมอเตอร์ไฟฟ้ารวมอยู่ในระบบเกียร์อัตโนมัติและขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าของรถยนต์ 48 โวลต์

มีการเชื่อมต่อระหว่างการเร่งความเร็วลดภาระของเครื่องยนต์สันดาปภายในและประหยัดน้ำมัน เขายังรับผิดชอบในการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเนื่องจากเมื่อแล่นด้วยความเร็ว 55 ถึง 160 กม. / ชม. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สามารถดับเครื่องยนต์ได้นานถึง 40 วินาที แบตเตอรี่สำหรับระบบทั้งหมดนี้อยู่ในลำตัว เป็นเพราะเขาดูเหมือนว่าปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระลดลง 25 ลิตร

สำหรับฉันแล้วขอให้แฟน ๆ ในอุตสาหกรรมรถยนต์บาวาเรียทุกคนยกโทษให้ฉันด้วยที่ Q7 ขับได้ดีกว่า X5 ซึ่งฉันมีโอกาสได้ขับเมื่อไม่นานมานี้ นี่เป็นเรื่องผิดปกติอย่างที่ไม่ได้พบกับงูในดินแดนของไอร์แลนด์ (ข้อดีอีกประการหนึ่งในกระปุกออมสินที่กลายเป็นประเทศโปรดของฉัน: ตามตำนานนักบุญแพทริคได้ทำข้อตกลงกับสัตว์เลื้อยคลานเพื่อไม่ให้ปรากฏที่นี่) แต่สำหรับ ฉัน Audi ทำงานได้เกือบสมบูรณ์แบบสำหรับ SUV นั่นคือมันไม่หมุนไม่สั่นสะเทือนบนถนนที่ไม่เรียบมีความเสถียรในการเลี้ยวและเป็นแบบไดนามิก รถเบนซินเร่งได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5,9 วินาทีดีเซล 6,3 ใน XNUMX วินาที การขับขี่เพียงอย่างเดียวของฉันคือการเบรกที่นุ่มนวลและไม่ค่อยให้ข้อมูล

การไม่มีการม้วนตัวและการสั่นสะเทือนเป็นข้อดีของระบบป้องกันการสั่นไหวแบบแอคทีฟแบบใช้ไฟฟ้าซึ่งติดตั้งเป็นครั้งแรกใน SUV ขนาดเต็ม แถบป้องกันการม้วนที่ปรับได้ช่วยลดมุมม้วนและการแกว่งของร่างกาย ด้วยความเร็วต่ำถึง 5 องศาในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางการหมุนของล้อหน้าล้อหลังจะเคลื่อนที่ได้ ระบบนี้ไม่รวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐาน แต่ได้รับการติดตั้งในแพ็คเกจที่มีแถบป้องกันการหมุนของระบบเครื่องกลไฟฟ้าแบบแอคทีฟและเกียร์บังคับเลี้ยวที่สั้นกว่า - 2,4 เปลี่ยนจากล็อคเป็นล็อคกับ 2,9

รู้ไหมมีอะไรแปลก? ตัวอย่างเช่นความจริงที่ว่าชาวไอริชไม่ดึงคนวันเกิดด้วยหู แต่พลิกคว่ำและกระแทกพื้น: กี่ปี - พัดมากมาย แต่มีบางอย่างที่ผิดปกติมากขึ้นเกี่ยวกับการเดินทางครั้งนี้นั่นคือการขับรถพวงมาลัยซ้ายในประเทศที่มีการจราจรชิดซ้าย

ฉันต้องปรับการเคลื่อนที่ของรถอย่างต่อเนื่องดึงตัวเองกลับเพื่อไม่ให้ขับเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึง แต่ต้องขอบคุณสิ่งนี้และความจริงที่ว่าเลนถนนในไอร์แลนด์แคบจนไม่สมจริงในที่สุดฉันก็รู้สึกถึงประโยชน์ของระบบควบคุมเลน คุณเปิดใช้งานและลืมปัญหาบางอย่าง: Q7 ควบคุมตัวเองเพื่อไม่ให้ออกนอกเลน อย่างไรก็ตามมือจะไม่สามารถปล่อยมือได้: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะตื่นตระหนกในเวลาเพียงไม่กี่วินาทีและขู่ว่าจะปิดหากคุณหยุดมีส่วนร่วมในกระบวนการแท็กซี่

ต้องขอบคุณผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากแม้ในสถานการณ์ที่คุณขับรถบนถนนที่ผิดปกติฉันจึงมีโอกาสได้ศึกษาการตกแต่งภายในเล็กน้อย มีทัชสกรีนแบบดั้งเดิมของ Audi สองแบบที่มีขนาด 10,1 และ 8,6 นิ้ว ทุกอย่างทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยฟังก์ชั่นการหดตัวสองครั้งที่ทันสมัย: เสียงและความรู้สึกสัมผัส แต่หน้าจอจะสะท้อนแสงแดดและถ้าคุณปิดรถลายนิ้วมือจำนวนมากจะปรากฏบนรอยนิ้วมือทันที อีก 12,3 นิ้วบนแผงหน้าปัดถูกครอบครองโดยแผงหน้าปัดเสมือน อย่างไรก็ตามในฐานข้อมูลจะยังคงเป็นอนาล็อก

สามสิ่งที่ฉันชอบมากที่สุดเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ Q7 คือเบาะนั่งที่สะดวกสบายพร้อมการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความนุ่มนวลและความแข็งของการรองรับสำหรับฉันระบบเครื่องเสียงที่ยอดเยี่ยม (ฉันแน่ใจว่าคุณจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมากสำหรับมัน ) และ ... ความจริงที่ว่าคุณสามารถสื่อสารกับรถได้ยิ่งไปกว่านั้นในภาษารัสเซีย

ใช่ในยุคของ "อลิซ" และ "สิริ" ไม่มีใครสามารถประหลาดใจกับผู้ช่วยอัจฉริยะได้ แต่อย่างไรก็ตามเมื่อรถเข้าใจคำสั่งของคุณไม่ใช่เชิงเส้น แต่จะกระชับคำสั่งเหล่านั้นให้แน่นขึ้นและดำเนินการสนทนากับคุณเกือบจะเป็นจริง มันยังคงน่าประทับใจ เช่นเดียวกับความจริงที่ว่าระบบนำทางที่นี่จะติดตามการเดินทางและจดจำสถานที่ตามปกติซึ่งมีตัวเลือกเส้นทางที่สะดวกให้กับพวกเขา

ฉันจะซื้อเองหรือไม่? ถ้าฉันใช้เวลาอยู่ในไอร์แลนด์โดยไม่ได้ทดสอบรถ แต่ตามหาผีแคระและขุดหม้อทองคำของเขาที่ซ่อนอยู่ที่ปลายสายรุ้งฉันแน่ใจว่าเป็นอย่างนั้น อย่างไรก็ตามแม้ว่าในกรณีนี้ฉันจะต้องรอนานพอสมควร: ยังไม่มีราคาสำหรับรถยนต์ที่จะขายในรัสเซียเนื่องจากจะมาถึงเราในไตรมาสแรกของปี 2020 เท่านั้น และแม้แต่กับพวกเขา - รัสเซีย - ตอนนี้ฉันจะมองหาสัญญาณบางอย่างจากไอร์แลนด์ ประเทศที่เมืองหลวงมีผับ 100 แห่งสำหรับผู้อยู่อาศัยทุกๆ XNUMX คน

ประเภทของร่างกาย	SUV	SUV	SUV
Размеры (ยาว / กว้าง / สูง) มม	5063/1970/1741	5063/1970/1741	5063/1970/1741
ฐานล้อมม	2994	2994	2994
ลดน้ำหนักกก	n. ง.	n. ง.	n. ง.
ประเภทของเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซินพร้อมกังหัน	ดีเซลพร้อมกังหัน	ดีเซลพร้อมกังหัน
ปริมาตรการทำงานลูกบาศก์เมตร ซม	2995	2967	2967
สูงสุด อำนาจ ล. ด้วย. (ที่รอบต่อนาที)	340 (5000 - 6400)	286 (3500 - 4000)	231 (3250 - 4750)
บิดสูงสุด ช่วงเวลา Nm (ที่รอบต่อนาที)	500 (1370 - 4500)	600 (2250 - 3250)	500 (1750 - 3250)
ประเภทไดรฟ์เกียร์	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 8 สปีด ทิปโทรนิค	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 8 สปีด ทิปโทรนิค	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 8 สปีด ทิปโทรนิค
สูงสุด ความเร็วกม. / ชม	250	241	229
อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม	5,9	6,3	7,1
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (รอบผสม), ลิตร / 100 กม	n. ง.	n. ง.	n. ง.
ราคาเริ่มต้น USD	ไม่ได้ประกาศ	ไม่ได้ประกาศ	ไม่ได้ประกาศ