เล่นสกีโดยรถยนต์

การเล่นสกี - อย่างน้อยก็ในความเป็นจริงของโปแลนด์ - เป็นงานอดิเรกที่ค่อนข้างแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงแรก คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก นอกจากค่าอุปกรณ์สกีแล้ว เรายังรอค่าดัดแปลงรถที่เหมาะสม (แม้จะมีบูทและโซ่) รวมถึงยางสำหรับฤดูหนาวซึ่งเป็นข้อบังคับในหลายประเทศ

การเล่นสกี - อย่างน้อยก็ในความเป็นจริงของโปแลนด์ - เป็นงานอดิเรกที่ค่อนข้างแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงแรก คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก นอกจากค่าอุปกรณ์สกีแล้ว เรายังรอค่าดัดแปลงรถที่เหมาะสม (แม้จะมีบูทและโซ่) รวมถึงยางสำหรับฤดูหนาวซึ่งเป็นข้อบังคับในหลายประเทศ

เจ้าของรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น มินิแวน สามารถประหยัดในการซื้อท้ายรถได้ ในรุ่นเหล่านี้ส่วนใหญ่ สกีสามารถบรรทุกเข้าไปได้อย่างปลอดภัย เช่น บนพื้น ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมขนส่งดังกล่าว แม้แต่ประเทศที่มีแนวทางเข้มงวด รายการรักษาความปลอดภัย (สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย) ถูกกฎหมายหากยึดสกีอย่างแน่นหนา

ผู้ถือหรือกล่อง? เป็นภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของผู้เริ่มต้น แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือกล่องขายดีกว่ามากแม้จะมีราคาสูงกว่ามากก็ตาม มือจับเป็นทางออกที่ดีสำหรับเจ้าของรถที่มีลำตัวขนาดใหญ่ เช่น รถสเตชั่นแวกอน ที่ไม่ต้องการพื้นที่บรรทุกเพิ่มเติม ราคาสำหรับผู้ถือสกี 3-4 คู่เริ่มต้นที่ PLN 70 แบรนด์ที่ดีพร้อมยางนุ่มที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำสามารถซื้อได้ประมาณ 200 zł ในราคาต่ำกว่า PLN 600 เราจะได้ผู้ถือชั้นหนึ่งสำหรับสกี 6 คู่

นอกจากราคาที่ถูกกว่าแล้ว แฮนด์จับยังมีข้อได้เปรียบตรงที่ไม่ต้องจำกัดความเร็วเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์ของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม ในสภาพอากาศเลวร้ายและสภาพถนน (หิมะตก ถนนที่มีความเค็ม) ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งของการจัดการจะกลายเป็นปัญหา กล่าวคือ ขาดการป้องกันสกี หลังจากผ่านไปสองสามร้อยกิโลเมตร สกีก็พร้อมสำหรับการทำความสะอาดและบำรุงรักษา

ลิ้นชักซึ่งมีราคาแพงกว่าปากกามากมีข้อดีมากกว่า สามารถใช้ได้ทั้งระหว่างทริปเล่นสกีและในฤดูร้อนในช่วงวันหยุด หากรถของเราไม่มีลำตัวขนาดใหญ่ จริงๆ แล้วไม่มีภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกเพราะเราไม่เพียงแต่บรรจุสกีหรือสโนว์บอร์ดไว้ในกล่องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์สกีอื่นๆ (รองเท้าบูท ชุดเอี๊ยม ฯลฯ)

กล่องราคาถูกและค่อนข้างเชื่อถือได้ยาว 180 ซม. ราคาประมาณ PLN 600 ที่นิยมมากที่สุดคือ "โลงศพ" ที่มีความยาว 190 ถึง 200 ซม. หมวดหมู่นี้ยังรวมถึงการเลือกที่ใหญ่ที่สุด: จากเส้นตรง (จาก PLN 630) ถึง Thule Odyssey (ประมาณ PLN 800) ไปจนถึงรุ่น Mont Blanc Triton (จาก PLN 1150 ถึง 1400) . ผู้ขับขี่ที่ใส่ใจเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของกล่องควรสนใจสายผลิตภัณฑ์ Thule Spirit (ราคาไม่เกิน PLN 2500)

เลือกโซ่แบบไหนดี?

ในกรณีของโซ่ กฎที่สำคัญที่สุดคือการหลีกเลี่ยงขยะที่ "ผลิตใน" ในตลาด จีน." เราสามารถซื้อโซ่ดังกล่าวได้ประมาณ PLN 50 แต่ข้อดีของมันจบลงด้วยต้นทุนที่ต่ำ ราคาสำหรับโซ่แบรนด์เริ่มต้นที่ PLN 140 (ธรรมดาไม่มีตัวปรับความตึงเอง) สำหรับ PLN 300-350 เราจะซื้อโซ่แบรนด์ (Koniq, Pewag, Simaka) พร้อมอุปกรณ์ปรับความตึงเอง การถอดประกอบอัตโนมัติ และข้อต่อที่ลดลง โซ่ที่ดีทำจากเหล็กนิกเกิลแมงกานีส ปกป้องขอบล้ออะลูมิเนียม มีข้อต่อด้านล่าง ซึ่งมีประโยชน์ในรถยนต์ที่มี ABS และระบบกันสะเทือนแบบต่ำ

ก่อนไปเที่ยวเล่นสกีโดยเฉพาะที่ยาวกว่า (ไปอิตาลี สวิสเซอร์แลนด์ ออสเตรีย) ก็ต้องเช็ครถให้ดีและเตรียมรถให้พร้อมสำหรับหน้าหนาวที่หนักหนาสาหัส นั่นคือ ทำทุกอย่างที่ไม่อยากทำ ในที่ราบลุ่ม จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่ น้ำมันเบรก และน้ำหล่อเย็น จำต้องหล่อลื่นซีลด้วยซิลิโคน คุณควรนำพลั่ว ถุงมือกันน้ำ และแจ็คเก็ตติดเครื่องไปด้วย