ใส่ยางฤดูร้อนโดยเร็วที่สุด

เนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ COVID-19 ผู้คนจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะใช้ยางสำหรับฤดูหนาวในฤดูร้อนที่กำลังจะมาถึง โปรดทราบว่ายางสำหรับฤดูหนาวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศอบอุ่น ดังนั้นจึงมีระดับความปลอดภัยต่ำกว่ายางสำหรับฤดูร้อนอย่างมาก ผู้เชี่ยวชาญจาก Nokian Tyres แนะนำให้หลีกเลี่ยงช่วงปลายฤดูหนาวด้วยยางฤดูร้อน เคล็ดลับที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนยางให้เร็วที่สุด

“เป็นวิธีแก้ปัญหาระยะสั้นและชั่วคราวซึ่งเป็นที่ยอมรับได้ อย่างไรก็ตาม การใช้ยางสำหรับฤดูหนาวเป็นระยะเวลานาน เช่น ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน เช่น ตลอดฤดูร้อน อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยร้ายแรงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงหลายเดือนที่อุณหภูมิสูง” Martin Drazik ผู้เชี่ยวชาญและผู้จัดการผลิตภัณฑ์สำหรับ Central Europe ที่ Nokian Tyres กล่าว

การขับขี่โดยใช้ยางฤดูหนาวในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนมีความเสี่ยงหลายประการ ความเสี่ยงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือระยะทางในการหยุดที่ยาวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญการเปลี่ยนแปลงความเสถียรและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่ต่ำลง ยางสำหรับฤดูหนาวทำจากยางผสมที่นุ่มกว่าซึ่งช่วยให้สามารถขับขี่บนถนนได้อย่างเหมาะสมในอุณหภูมิต่ำและต่ำกว่าศูนย์ ในสภาพอากาศที่อบอุ่นพวกมันจะสึกหรอเร็วขึ้นและความเสี่ยงในการกระโดดน้ำบนพื้นเปียกจะเพิ่มขึ้น

ผู้ขับขี่บางคนยังรู้สึกว่าหากพวกเขาสามารถขับรถในระหว่างนั้นได้นั่นหมายความว่าพวกเขาสามารถใช้ยางสำหรับฤดูหนาวได้ตลอดฤดูร้อน อย่างไรก็ตามนี่เป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดซึ่งใกล้เคียงกับความเสี่ยงของการพนัน

“หากสถานการณ์ปัจจุบันไม่สามารถเปลี่ยนยางได้ทันท่วงทีและยังต้องใช้รถอยู่ ให้พยายามปรับเปลี่ยนการเดินทางในลักษณะที่ลดความเสี่ยงให้ได้มากที่สุด ขับรถในระยะทางที่สั้นลงและระวังว่าคุณอาจชนกับผู้ขับขี่รายอื่นด้วยยางที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นคุณต้องเพิ่มระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถของคุณกับผู้ใช้ถนนรายอื่น - สองเท่าของระยะทางมาตรฐานที่แนะนำ สังเกต ระมัดระวังในการเข้าโค้ง ชะลอความเร็ว อย่าเสี่ยงเลย มันไม่คุ้ม โปรดทราบว่านี่เป็นเพียงการแก้ปัญหาชั่วคราว และพยายามนัดหมายเพื่อเปลี่ยนยางโดยเร็วที่สุด” Drazik แนะนำ

แม้ว่าคุณจะเปลี่ยนยางในช่วงต้นฤดูร้อน แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าการขับขี่โดยใช้ยางฤดูหนาวตลอดฤดูร้อน ฤดูร้อนอาจมีความสำคัญอย่างยิ่งในเรื่องนี้

 “ในสภาวะเช่นนี้ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยทั้งหมดของยางสำหรับฤดูหนาวแทบจะขาดหายไปโดยสิ้นเชิง รถบังคับเลี้ยวยาก น้ำไม่สามารถไหลผ่านช่องทางได้อย่างราบรื่นเหมือนกับยางฤดูร้อนบนพื้นผิวเปียก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงอย่างมากในการเหินน้ำระหว่างพายุฤดูร้อนและฝนตก” Drazik อธิบาย

ความเสี่ยงของการใช้ยางฤดูหนาวในฤดูร้อนคืออะไร?

• ระยะเบรคยาวขึ้น 20%

• ประสิทธิภาพของยางแย่ลงอย่างเห็นได้ชัด

• การบังคับเลี้ยวและความคล่องแคล่วแย่ลงมาก

ความเสี่ยงสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อขับรถบนพื้นผิวเปียกเนื่องจากยางในฤดูหนาวไม่ได้ออกแบบมาเพื่อขจัดน้ำได้อย่างรวดเร็วเหมือนในช่วงพายุฤดูร้อน แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในหิมะและลูกเห็บ ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงสูงในการตกปลา

• ยางสำหรับฤดูหนาวมีเนื้อยางที่นิ่มกว่าจึงสึกหรอเร็วกว่ามากในสภาพอากาศอบอุ่น

• ในบางประเทศกฎหมายห้ามใช้ยางฤดูหนาวในฤดูร้อน

• เคล็ดลับในการลดความเสี่ยงหากคุณจำเป็นต้องใช้ยางฤดูหนาวชั่วคราวในช่วงฤดูร้อน

• จำกัด การเดินทางของคุณเฉพาะความต้องการขั้นพื้นฐานที่สุด

• จำกัด ความเร็วของคุณเนื่องจากระยะการหยุดที่เพิ่มขึ้นและอาจทำให้ประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวลดลง

• รักษาระยะปลอดภัยให้มากขึ้นในขณะขับขี่ – อย่างน้อยสองเท่าของปกติ

• ระมัดระวังในการเข้าโค้งชะลอความเร็วและระวังว่าผู้ขับขี่รายอื่นอาจขับรถอยู่ในสถานะคล้ายกัน

• นัดหมายเพื่อเปลี่ยนยางโดยเร็วที่สุด