อย่ากดนะ ไม่งั้นจะสปอย! ทำไมรถสมัยใหม่ไม่ชอบจุดประกายความภาคภูมิใจ?

คุณเข้าไปในรถในตอนเช้า บิดกุญแจและคุณประหลาดใจ - เครื่องยนต์ไม่ตอบสนอง หากคุณไม่มีใครให้ "ยืม" ไฟฟ้าบางส่วน การนั่งแท็กซี่หรือรถเมล์จะดีที่สุด อย่าพยายามสตาร์ทรถ เพราะอาจทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าการจ่ายค่าคอร์สเรียนหรือค่าตั๋ว

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• ทำไมไม่เข็นรถ

พูดสั้น ๆ

หากรถเกิดไฟไหม้ สายพานราวลิ้นอาจขาดได้ นอกจากนี้ยังส่งผลต่อสภาพและอายุการใช้งานของส่วนประกอบต่างๆ เช่น ล้อช่วยแรงและเครื่องฟอกไอเสีย ในการสตาร์ทรถในกรณีฉุกเฉิน ให้ใช้สายเคเบิลหรือสตาร์ทเตอร์ ซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์

สืบเชื้อสายมาจากความภาคภูมิใจหรือการลากจูง - จะเกิดอะไรขึ้น?

ยอมรับเถอะ - ครั้งสุดท้ายที่คุณเห็นคนพยายามสตาร์ทรถและดันมันครั้งสุดท้ายคือเมื่อไหร่? ในอดีตภาพดังกล่าวเป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะในฤดูหนาว แต่ทุกวันนี้สามารถเห็นได้น้อยลงมาก เครื่องยนต์เบนซินรุ่นเก่าจัดการกับการรักษานี้ได้อย่างไร้ที่ติ เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสมัยใหม่มีความไวต่อการจัดการที่ผิดปกติ

อาจเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ - ในที่สุด การเผาไหม้ภาคภูมิใจไม่ใช่เรื่องธรรมชาติสำหรับเครื่องยนต์. แรงบิดในการขับเคลื่อนเกิดจากการเคลื่อนตัวของล้อ จากนั้นจึงถ่ายโอนไปยังเพลาข้อเหวี่ยงผ่านทางเฟืองท้าย ชุดเกียร์ และคลัตช์ กลไกที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นระหว่างการเบรกด้วยเครื่องยนต์ - ในสถานการณ์นี้ การเคลื่อนที่ของล้อจะส่งผลต่อการหมุนของชุดขับเคลื่อนด้วย

อาการเสียส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทรถด้วยความภาคภูมิใจจะไม่เกิดขึ้นหากไม่ใช่เพราะสภาพเครื่องยนต์ที่ย่ำแย่ หน่วยพลังงานที่ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติไม่ควรเป็นอันตรายต่อวิธีการเริ่มต้นนี้ ทั้งที่กลศาสตร์ก็ยังแนะนำ ใช้สายจัมเปอร์ในกรณีที่เกิดปัญหาการจุดระเบิด เป็นทางออกที่ปลอดภัยกว่าแน่นอน ท้ายที่สุดมีผู้ขับขี่เพียงไม่กี่คนที่ตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังและต่อเนื่อง ส่วนใหญ่เลือกหลักสูตรสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องกลเฉพาะเมื่อมีบางอย่างเริ่มทำงานผิดพลาดหรือหลังจากพบข้อบกพร่องระหว่างการตรวจสอบ

สายพานราวลิ้น มวลคู่ เครื่องฟอกไอเสีย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณพยายามกระตุกรถของคุณ? "จุดอ่อน" ตัวแรกคือสายพานราวลิ้น หากอาการของเขาไม่ดีขึ้น โดยทั่วไปแล้ว การปล่อยคลัตช์กะทันหันก็สามารถช่วยเขาได้ เขาจะกระโดดขึ้นไปบนรอกเวลาหรือทำลาย... ผลที่ตามมาอาจร้ายแรง ซึ่งรวมถึงจังหวะเวลาของวาล์วและแม้กระทั่งการชนกันระหว่างวาล์วและลูกสูบ

การยิงด้วยการกดอาจส่งผลถึงชีวิตสำหรับมู่เล่มวลคู่เช่นกัน นี่คือองค์ประกอบเกียร์ที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์ เมื่อเขาพยายามที่จะสตาร์ทรถ เขาถูกกดดันอย่างมาก จากนั้นการกระตุกที่คมชัดจะปรากฏขึ้น - การกระโดดอย่างรวดเร็วไม่สม่ำเสมอในการหมุน ทูมาสพยายามรักษาสมดุล และสิ่งนี้ส่งผลเสียต่อสภาพร่างกายของเขา

ตัวเร่งปฏิกิริยายังสามารถได้รับความเสียหายเมื่อรถถูกกระแทก มันเกิดขึ้นเมื่อการผลักดันรถอนุภาคเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้จะไม่เผาไหม้อย่างสมบูรณ์และปล่อยผ่านระบบไอเสียพร้อมกับก๊าซไอเสีย สิ่งนี้สามารถลดประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยาและในกรณีที่รุนแรงถึงขั้นทำลายได้ - มีความเสี่ยง (แน่นอน แต่ก็ยังน้อยที่สุด) ที่ ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง อนุภาคเหล่านี้จะเริ่มเผาไหม้ออกซึ่งนำไปสู่การระเบิด

วิธีการสตาร์ทรถในกรณีฉุกเฉิน?

ตามที่กลศาสตร์เน้นย้ำ วิธีที่ดีที่สุดในการสตาร์ทรถคือการยืมไฟฟ้าจากรถคันอื่น กับจัมเปอร์หรือใช้เครื่องขยายเสียงภายนอก อุปกรณ์ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดทุกวันนี้แทบไม่ต้องบำรุงรักษา ในการชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุ เพียงแค่ ... เสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับไฟฟ้า ส่วนที่เหลือเกิดขึ้นเอง ความนิยมของผลิตภัณฑ์เช่น ที่ชาร์จ CTEK MXS 5.0 หรือแหล่งจ่ายไฟ Yatoพิสูจน์การทำงานได้อย่างชัดเจน

หากแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเสียบ่อย ให้ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่ และเตรียมตัวให้พร้อม - สามารถดูที่ชาร์จ อุปกรณ์ และสายสตาร์ท CTEK ได้ที่ avtotachki.com

คุณอาจสนใจ:

สายจัมเปอร์หรือวงจรเรียงกระแส - จะสตาร์ทแบตเตอรี่ในกรณีฉุกเฉินได้อย่างไร?

สตาร์ทรถฉุกเฉิน - ทำอย่างไร?

avtotachki.com,