อย่าลืมล้างรถหิมะ

หิมะ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำค้างแข็ง เป็นปัญหาใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ที่เอารถไปไว้ข้างนอก ทุกเช้ามีคำถามเกิดขึ้น: มันจะไหม้ไหม น่าเสียดายที่รถไม่สตาร์ทบ่อยมาก สภาพถนนที่ยากลำบากก็เป็นปัญหาเช่นกัน พวกเขายังต้องเตรียมพร้อม

ถ้าเรามีรถที่เก่ากว่าเล็กน้อยและไม่ได้เปลี่ยนแบตมาซักพักแล้ว ก็น่าจะใช่ครับ ตรวจสอบสภาพของมัน แม้แต่แบตเตอรี่ที่ดีก็ยังทำงานไม่ถูกต้องหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ชาร์จไฟทำงานล้มเหลว ดังนั้นจึงควรนำรถของคุณไปตรวจสอบที่สถานีบริการที่เชื่อถือได้

เมื่อรถไม่สตาร์ททันทีแต่จะเห็นว่า "กำลังหมุน" ห้ามบิดกุญแจอีก คุณต้องรอสักครู่ เปิดไฟจอดรถชั่วครู่เพื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่จึงจะใช้งานได้ จากนั้นจึงลองเปิดไฟดู หากเรายังมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เราต้องการความช่วยเหลือจากเจ้าของรถที่มีแบตเตอรี่ใช้งานได้และสายไฟที่เหมาะสมในการต่อแบตเตอรี่ ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถยิงได้ตามปกติ

หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ลองใช้ที่ชาร์จในรถ - ควรใช้กับแบตเตอรี่หลายชนิด ทั้งแบบกรดและแบบเจล หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ประมาณ 10-15 นาที คุณสามารถลองสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ หากไม่ได้ผล ให้ปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม

การเปลี่ยนยางตามฤดูกาลได้กลายเป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่มักคิดเอาเองว่ายางฤดูหนาวเพียงอย่างเดียวก็เพียงพอแล้วสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย เป็นการเข้าใจผิดด้านความปลอดภัย ยางเองก็ไม่ได้รับประกันว่าเราจะไม่ลื่นไถล ความเร็วก็มีความสำคัญเช่นกัน

การกำจัดหิมะออกจากรถบางครั้งก็ประเมินต่ำเกินไป เราพบว่าบางครั้งผู้ขับขี่ออกเดินทางโดยมีหิมะปกคลุม กระจกเป็นน้ำแข็ง: ด้านข้าง ด้านหลัง และบางครั้งด้านหน้า อย่าลืมทำความสะอาดหลังคาด้วย หมวกกันหิมะบนหลังคาอาจลื่นไถลไปบนกระจกหน้ารถระหว่างการเบรกหนักๆ และลดทัศนวิสัย

ที่ปัดน้ำฝนที่ชำรุดจะทำให้เกิดริ้วและคราบบนกระจก ในวันที่อุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ ยางจะแข็งขึ้นและไม่เกาะติดกับกระจก จากนั้นจึงควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนที่สึกหรอหรือติดตั้งแถบยางใหม่ มันสั้นและราคาไม่แพง ในฤดูหนาว ห้ามใช้ที่ปัดน้ำฝนบนกระจกหน้ารถที่แข็งตัวเป็นบางส่วน เนื่องจากขอบจะหลุดออก

หน้าต่างสกปรกลดการมองเห็นลงอย่างมากและรบกวนการประเมินสถานการณ์การจราจรที่แท้จริง รถที่ไม่มีหิมะสามารถถูกปรับตั้งแต่ 20 ถึง 500 zł ป้ายทะเบียนจะต้องชัดเจนและเลนส์ไฟหน้าและไฟท้ายต้องสะอาด