ข้อเสียของระบบบังคับเลี้ยวใน Lublin

มีแล้ว 110 ความล้มเหลว โชคดีที่ไม่มีใครเสียชีวิต แม้ว่าการปิดระบบบังคับเลี้ยวจะทำให้สูญเสียการควบคุมรถ

Lublin Daewoo ขายรถยนต์ Lublin II และ Lublin III 40 คันในโปแลนด์ด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่ผิดพลาด

ผลิตขึ้นตั้งแต่เดือนมีนาคม 1997 ถึงพฤศจิกายน 2000 และตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2000 พวกเขาได้รับการปล่อยตัวออกสู่ตลาดโดยตระหนักดีถึงสิ่งที่พวกเขาทำ ค่าซ่อมจาก 60 ถึง 110 zł

ไม่สำคัญว่า Daewoo จะไม่จ่ายค่าซ่อมเหล่านี้เพราะไม่มีเงิน เป็นเรื่องน่ากลัวที่แบรนด์ในกรุงโซลกำลังผลิตรถยนต์ที่ไม่ต้องออกจากโรงงาน เธอทำสิ่งนี้โดยรู้ข้อบกพร่อง สิ่งนี้ทำให้ยากต่อการขาย Lublin และลดราคา - มันทำให้เราตัวใหญ่และอ้วน ชาวเกาหลีระบุอย่างสวยงามว่าใครเป็นหนี้อะไรในโปแลนด์ ฉันไม่รู้ว่าจะพิจารณาเรื่องอื้อฉาวของ Lublin อย่างไรและควรวางไว้ด้านใด เนื่องจากชาวเกาหลีจาก Lublin และ Zheran กล้าได้กล้าเสียจึงไม่มีใครพูดถึงเรื่องนี้