ใหม่ 821 Ducati Monster 2018 พรีวิวรถจักรยานยนต์
ทดลองขับ MOTO

ใหม่ 821 Ducati Monster 2018 พรีวิวรถจักรยานยนต์

ใหม่ 821 Ducati Monster 2018 พรีวิวรถจักรยานยนต์

หนึ่งในห้าผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ ดูคาติ จะนำไปสู่ อีคม่า 2017 เป็น มอนสเตอร์ใหม่ 821... Borgo Panigale อันเป็นสัญลักษณ์ได้รับการปรับปรุงเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของรถจักรยานยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งเปิดตัวในงาน Cologne Motor Show ในเดือนตุลาคม 1992 โดยจัดแสดงสีเหลือง Ducati อันเก่าแก่ที่จับคู่กับสีแดงด้านและสีดำ 821 สืบทอดลักษณะและเสน่ห์ของ Monster 900 รุ่นแรก ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ฟื้นกลุ่มรถสปอร์ตโดยไม่ต้องมีแฟริ่ง แต่สามารถผสมผสานประสิทธิภาพ ความคล่องตัว และความสะดวกในการขับขี่เข้าไว้ด้วยกัน

Monster 821 2018 เปลี่ยนไปอย่างไร

Il 821 Ducati Monster 2018 รวมเอานวัตกรรมด้านสุนทรียะและการใช้งานที่นำมาใช้ใน Monster 1200: การออกแบบที่บางเฉียบและคล่องตัว ถังและส่วนท้ายที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถจักรยานยนต์ปี 1992 ท่อไอเสียแบบสปอร์ตใหม่และไฟหน้าใหม่ แผงหน้าปัดสีแบบ TFT ใหม่เปิดตัวพร้อมตัวบ่งชี้ระดับเกียร์และเชื้อเพลิง และการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวเลือก ดูคาติควิกชิฟท์ ขึ้น/ลง และระบบมัลติมีเดีย Ducati

Testastretta สองสูบ 109 แรงม้า

ใหม่ ดูคาติ มอนสเตอร์ 821 2018 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Testastretta Twin สองสูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ที่ให้กำลัง 109 CV @ 9.250 rpm 86 Nm @ 7.750 rpm (เทียบกับ 112 แรงม้า และ 89,4 Nm ในรุ่นก่อนหน้า) อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใช้ Ducati Safety Packageซึ่งรับประกันมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูงด้วยระบบ ABS ของ Bosch และ Ducati Traction Control ซึ่งทั้งสองแบบสามารถปรับได้ตามระดับการแทรกแซงที่แตกต่างกัน ในทางกลับกัน โหมดการขับขี่สามโหมดที่ทำงานบน ABS, DTC และโหมดพลังงาน (ซึ่งควบคุมกำลังสูงสุดและประเภทการส่ง) ทำให้ 821 มีสัญลักษณ์ที่แตกต่างกันสามแบบโดยสิ้นเชิง อุปกรณ์ของ Monster 821 2018 เสร็จสมบูรณ์ เบรค Bremboโดดเด่นด้วยดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. ที่ด้านหน้าและคาลิปเปอร์โมโนบล็อก M4-32 เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าขนาด 43 มม. และโช้คอัพด้านหลังแบบปรับได้

เพิ่มความคิดเห็น