ใหม่ Renault Captur: ภาพถ่ายและข้อมูล - ดูตัวอย่าง

ใหม่ Renault Captur: ภาพถ่ายและข้อมูล - ดูตัวอย่าง

Renault เปิดเผยภาพถ่ายและข้อมูลสำหรับ Captur ใหม่: SUV ฝรั่งเศสขนาดเล็กเจเนอเรชันที่สองนั้นใหญ่กว่า กว้างกว่า และโตเต็มที่กว่าเมื่อก่อน

La Renault Captur เพิ่มขึ้น: รุ่นที่สอง ของ SUV ขนาดเล็ก จริงๆ แล้วภาษาฝรั่งเศสนั้นใหญ่กว่า กว้างขวางกว่า และเป็นผู้ใหญ่กว่าเมื่อก่อน

ใหม่ Renault Captur: ขนาด

La เรโนลต์ แคปเตอร์ ใหม่ ยาวกว่ารุ่นก่อน 11 ซม. (4,23 เมตร) และมี ขั้นตอน เพิ่มขึ้น 2 ซม. (2,63 เมตร)

ครบครันเหมือนรุ่นแรก เบาะหลังเลื่อน (โดย 16 ซม.) ภูมิใจนำเสนอ ลำต้น ใหญ่: มากถึง 536 ลิตรในรถยนต์ 1,57 ที่นั่ง และช่องเก็บของเกือบเรียบ XNUMX เมตรเมื่อพับเบาะหลังลง

Renault Captur: ห้าเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ท

เทือกเขา Motori จุดเริ่มต้น Renault Captur ประกอบด้วยห้าหน่วยซุปเปอร์ชาร์จ: น้ำมันเบนซิน TCe สามเครื่อง (สามสูบ 1.0 พร้อม 100 แรงม้า และ 1.3 พร้อม 130 และ 155 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 dCi สีน้ำเงินสองเครื่องที่มี 95 และ 115 แรงม้า

ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของเรโนลต์

ใน 2020 ปลั๊กอิน Captur E-TECH จะ ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของเรโนลต์ (เช่น ชาร์จไฟจากเต้ารับ) เลยทีเดียว

อุปกรณ์ครบครัน เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ล้อมรอบด้วยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองชุดและจับคู่กับเครื่องหนึ่ง батареи กำลังไฟ 9,8 kWh และเครื่องชาร์จที่เข้ากันได้ Mode 2 สำหรับเต้ารับในครัวเรือนและ Mode 3 สำหรับสถานีชาร์จเอกราช 45 กม. โดยไม่มีการปล่อยมลพิษ (สูงสุด 135 กม. / ชม.)

Renault Captur: การออกแบบและเทคโนโลยี

La รุ่นที่สอง ของ Renault Captur มีรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น เอสยูวี (โดยเฉพาะถ้าคุณเลือกใช้แถบข้างหลังคาเสริม) การผสมผสานที่เป็นไปได้ 90 แบบด้วยสีตัวถัง 10 สี สีหลังคาสี่สี (สามสีใหม่) และแพ็คเกจปรับแต่งภายนอก XNUMX แบบ ไฟหน้าแบบ Full LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั่วทั้งช่วง (เช่นเดียวกับคลีโอใหม่) e ล้อแม็ก ได้ถึง 18"

В ภายใน – กว้างขวางมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและที่นั่งที่สบายยิ่งขึ้นด้วยรูปทรงที่โอบล้อมมากขึ้นและส่วนต่อขยายที่นั่ง 1,5 ซม. –

ที่จะยืน คอนโซลกลาง เน้นคนขับเล็กน้อย ตกแต่ง ยาเม็ด แนวตั้ง (สูงสุด 9,3 ”) และส่วนล่างของฉากกั้น นอกจาก, แดชบอร์ดดิจิตอล สูงสุด 10,2” กระจกมองข้างไร้กรอบ เบรกมือไฟฟ้าอัตโนมัติ และที่พักแขนตรงกลาง พร้อมพอร์ต USB สองพอร์ต และซ็อกเก็ต 12V สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

เทคโนโลยี เรโนลต์ Multi-Sense (ใช้ได้ครั้งแรกบน Captur) มีสามโหมด: Eco (ลดลง การบริโภค и การปล่อยมลพิษ คาร์บอนไดออกไซด์), Спортивный (เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่มากขึ้น) e มายเซนส์ เพื่อปรับแต่งประสบการณ์ สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือระบบเสียง โบ ด้วยลำโพงเก้าตัวแทนที่จะเป็นเจ็ด (ทวีตเตอร์อีกสองตัวที่แผงประตูด้านหลัง) และ ซับวูฟเฟอร์ คอมแพคใหม่ที่รวมเข้ากับแผงปิดด้านข้างทางด้านซ้ายในช่องเก็บสัมภาระซึ่งใช้ท่อที่รวมอยู่ในโครงสร้างของรถ

ใหม่ Renault Captur: ไป (เกือบ) คนเดียว

บรรจุภัณฑ์ ผู้ช่วยทางหลวงและการจราจรติดขัด - มีให้ในรุ่น 1.3 TCe พร้อมเกียร์อัตโนมัติและตัวเลือก ปลั๊กอิน ibrida ของ เรโนลต์ แคปเตอร์ ใหม่ – ความเร็ว 0 ถึง 160 กม./ชม. และรวมอยู่ใน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go และการรักษาช่องทางเดินรถ