การบำรุงรักษาเป็นศูนย์: จำเป็นหรือไม่? คำวิจารณ์และคำแนะนำ

เราอยู่ในเงื่อนไขของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจสมัยใหม่ ผู้ขายผลิตภัณฑ์หรือบริการใดๆ ไม่ว่าจะเป็นชุดสตาร์ท ตู้เย็นใหม่ หรือยานยนต์ สนใจที่จะดึงประโยชน์จากผู้ซื้อออกมาให้ได้มากที่สุด จากที่นี่บริการที่ไม่จำเป็นทั้งหมดที่กำหนดโดยผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตหรือผู้ขายเครื่องใช้ในครัวเรือนจะถูกดึงออกมา

เมื่อพูดถึงรถยนต์ เมื่อซื้อรถใหม่ ผู้จัดการจะยืนกรานว่าจำเป็นต้องผ่าน MOT ที่เรียกว่าศูนย์หรือระดับกลาง จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นศูนย์หรือไม่? คำถามนี้ทำให้เกิดการโต้เถียงกันมาก เรามาลองจัดการกับมันในรายละเอียดกันดีกว่า

กำหนดการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเป็นศูนย์

ในบัตรบริการของรถยนต์แต่ละคันผู้ผลิตระบุอย่างชัดเจนว่าจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาที่จำเป็นบ่อยเพียงใดและดำเนินการอะไรบ้าง ตามข้อบังคับของผู้ผลิต TO1 มักจะดำเนินการด้วยระยะทาง 7 ถึง 20 กิโลเมตรและอย่างน้อยปีละครั้ง ไม่มีบรรทัดแยกสำหรับการบำรุงรักษาเป็นศูนย์ในแผนที่

ดังนั้นการบำรุงรักษาศูนย์หรือระดับกลางจึงเป็นการตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะซึ่งดำเนินการนอกข้อบังคับที่ผู้ผลิตกำหนด การบำรุงรักษาเป็นศูนย์เป็นทางเลือก และถ้าผู้จัดการกดคุณโดยบอกคุณว่าน้ำมันโรงงานมีอนุภาคโลหะจำนวนมากและพวงมาลัยหรือชิ้นส่วนเครื่องยนต์สามารถเสียรูปได้ในระหว่างการขัดคุณสามารถขอให้เขาแสดงตารางการบำรุงรักษาพร้อมการบำรุงรักษาระดับกลางในสมุดบริการ หรือบนเว็บไซต์ของบริษัทรถยนต์ มันจะไม่อยู่ที่นั่น

นั่นคือการตรวจสอบทางเทคนิคระดับกลางซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซึ่งมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 5 ถึง 8 รูเบิลโดย บริษัท รถยนต์ อีกคำถามคือ จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์ว่ารถใหม่จริงหรือไม่ วิ่งได้เพียง 1-5 กม. เท่านั้น?

ลอจิกแนะนำว่าคำตอบนั้นขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ประเทศที่ผลิต และสภาพการใช้งาน ระหว่างการบำรุงรักษาระดับกลาง จะดำเนินการดังต่อไปนี้:

• การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• การวัดระดับน้ำมันและตรวจสอบคุณภาพในกระปุกเกียร์อัตโนมัติ
• การวินิจฉัยแชสซีเพื่อระบุความเสียหายและการเสียรูปที่อาจเกิดขึ้น
• ตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัวและ DOT 4 (น้ำมันเบรก)
• การวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้า

ฉันจำเป็นต้องยอมรับการบำรุงรักษาระดับกลางหรือไม่?

แน่นอน เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่ผลิตโดย AvtoVAZ หรือสาธารณรัฐประชาชนจีน เจ้าของรถต้องเผชิญกับการรั่วไหลของน้ำมันหรือน้ำหล่อเย็นแม้ในระยะทางที่ต่ำ ดังนั้น การบำรุงรักษาระดับกลางจะช่วยตรวจจับความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ทันท่วงทีและกำจัดให้ทันท่วงที

เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงหากคุณซื้อ Skoda, Toyota, Renault, Hyundai และอื่น ๆ ตามข้อบังคับด้วยระยะทาง 15-20 พันกม. หรือหลังจากหนึ่งปีของการดำเนินการ มาตรการวินิจฉัยต่อไปนี้จะดำเนินการ เป็นส่วนหนึ่งของ TO1:

• ตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรก การวัดการสึกหรอของผ้าเบรก
• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง
• ตรวจสอบไฟฟ้า - แบตเตอรี่, ระบบจุดระเบิด, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สตาร์ทเตอร์, ออปติกอัตโนมัติ;
• งานปรับแต่งการวินิจฉัย - สายพานไดรฟ์, แป้นเบรก, แป้นคลัตช์, เบรกจอดรถ ฯลฯ ;
• การปรับแต่งแท่นเครื่องยนต์ แกนบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน และช่วงล่างโดยรวม

ดังจะเห็นได้จากรายชื่องานส่วนใหญ่ซ้ำกัน โดยปกติการวินิจฉัยเพิ่มเติมจะไม่ฟุ่มเฟือย เป็นการดีกว่าที่จะพบความผิดปกติในทันทีมากกว่าการจัดซื้อและติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือปั๊มเชื้อเพลิงใหม่หลายหมื่นในภายหลัง อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงผลิตภัณฑ์ของบริษัทรถยนต์ชั้นนำ Mercedes-Benz หรือ Toyota ได้รับการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดมาก ดังนั้นการพังทลายในช่วงสองสามเดือนแรกของการทำงานจึงหายากมาก และส่วนใหญ่มักเกิดจากความผิดของเจ้าของรถเอง

สิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ

หากคุณพร้อมที่จะจ่ายเงิน 5-10 พันรูเบิลออกจากกระเป๋าของคุณสำหรับการวินิจฉัยทางเทคนิคที่ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไว้ นี่คือธุรกิจของคุณเอง แต่ก่อนอื่น คุณต้องให้ความสำคัญกับปัจจัยต่อไปนี้:

• สภาพการทำงานของยานพาหนะ
• คุณภาพของผิวถนน
• ความเสถียรของระบบเครื่องยนต์และตัวรถโดยรวม
• สไตล์การขับขี่ส่วนบุคคล

ตัวอย่างเช่น บนถนนรัสเซียที่ "สูงชัน" ก็เพียงพอที่จะข้ามหลุมหรือกระแทกหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้เกิดการเสียรูปเล็กน้อยของด้านล่าง ดังที่เราได้เขียนไว้ก่อนหน้านี้ใน vodi.su การสตาร์ทเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ที่เย็นจัดนั้นเทียบเท่ากับการวิ่ง 500-600 กิโลเมตร เพิ่มเชื้อเพลิงคุณภาพสูงที่สถานีบริการน้ำมันในท้องถิ่นไม่ได้เสมอไป เราได้ข้อสรุปว่าหากมาตรวัดความเร็วแสดงระยะทาง 5 กม. อันที่จริง รถอาจอยู่ในสภาพที่ถูกละเลยมากกว่า ราวกับว่ามันเดินทางมากกว่าสองหรือสามเท่า ในกรณีนี้ XNUMX TO จะไม่ฟุ่มเฟือยอย่างแน่นอน

หากคุณใช้งานรถในสภาวะปกติ บนถนนเรียบ เติมน้ำมันที่สถานีที่พิสูจน์แล้ว และในขณะเดียวกัน คุณไม่ได้ซื้อรถในราคาประหยัด แต่เป็นรถที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นศูนย์และคุณสามารถปฏิเสธได้

ศูนย์ที่ การหย่าร้างหรือความจำเป็น?

กำลังโหลด ...