ฉันจำเป็นต้องมีสัญญาณเตือนหรือไม่หากมีระบบกันสะเทือนและเซ็นทรัลล็อค
Содержание
การตั้งนาฬิกาปลุกหากมีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อเพิ่มโอกาสในการต้านทานการโจรกรรม การมีเซ็นทรัลล็อคที่ควบคุมการเปิด/ปิดประตูและปิดกั้นไม่ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้ามาในรถไม่ได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งไซเรน
การปกป้องรถยนต์สมัยใหม่จากการบุกรุกโดยบุคคลที่สามเป็นไปไม่ได้หากไม่มีวิธีการแบบบูรณาการโดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เครื่องกลและไฟฟ้า ระบบเตือนภัยหากมีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเซ็นทรัลล็อคจะทำให้งานของผู้จี้เครื่องบินมีความซับซ้อน ระบบรักษาความปลอดภัยพร้อมข้อเสนอแนะจะรายงานความพยายามในทรัพย์สิน โมดูลเพิ่มเติมจะช่วยคุณค้นหารถที่ถูกขโมยหรือลากจูง
Alarm: ประเภท, ฟังก์ชั่น, ความสามารถ
สัญญาณเตือนรถเป็นระบบของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งในรถที่ทำหน้าที่เตือนเจ้าของรถเกี่ยวกับการพยายามเข้าถึงรถโดยไม่ได้รับอนุญาต ดึงดูดความสนใจของผู้สัญจรไปมาและไล่ล่าโจรด้วยเอฟเฟกต์แสงและเสียงแบบแอ็คทีฟ ระบบเตือนภัยจะช่วยปกป้องทรัพย์สินที่สามารถเคลื่อนย้ายได้
ซับซ้อนสัญญาณประกอบด้วยโมดูล:
- อุปกรณ์อินพุต (ทรานสปอนเดอร์, รีโมทคอนโทรลในรูปแบบของคีย์ fob หรือโทรศัพท์มือถือ, เซ็นเซอร์);
- อุปกรณ์ผู้บริหาร (ไซเรน, อุปกรณ์ให้แสงสว่าง);
- หน่วยควบคุม (BU) เพื่อประสานการทำงานของทุกส่วนของระบบ
ระบบรักษาความปลอดภัยสามารถเสริมด้วยแหล่งพลังงานสำรองอัตโนมัติ การมีอยู่ของการแจ้งเตือนบางอย่างขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของสัญญาณเตือนรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งที่มีเซ็นเซอร์ต่างๆ:
- เอียง (ถูกกระตุ้นโดยการเจาะหรือพยายามถอดล้อ, การอพยพ);
- ปริมาณและการเคลื่อนไหว (แจ้งเกี่ยวกับการเจาะเข้าไปในภายในของรถ, การเข้าใกล้บุคคลหรือบางสิ่งบางอย่างไปยังรถในระยะทางที่กำหนด);
- ไฟฟ้าขัดข้องและแรงดันตก (บ่งชี้ว่ามีการแทรกแซงในการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า)
- แรงกระแทก, การกระจัด, กระจกแตก ฯลฯ
ขึ้นอยู่กับวิธีที่ CU โต้ตอบกับอุปกรณ์ควบคุม ระบบรักษาความปลอดภัยยานยนต์แบ่งออกเป็นประเภท:
- โดยไม่มีข้อเสนอแนะ (การแจ้งจะดำเนินการโดยใช้สัญญาณเสียงและแสงจากภายนอกเท่านั้นฟังก์ชันเพิ่มเติมคือการควบคุมเซ็นทรัลล็อค)
- พร้อมข้อเสนอแนะ (ไม่ต้องการการมองเห็นกับรถ, แจ้งเจ้าของรถด้วยการสั่นสะเทือน, แสง, เสียงและการแสดงเหตุการณ์บนจอ LCD);
- สัญญาณเตือน GSM (เชื่อมต่อกับอุปกรณ์พกพาและช่วยติดตามสถานะ ตำแหน่ง และการเคลื่อนไหวของรถในพื้นที่ครอบคลุมทั้งหมดของเครือข่ายเซลลูลาร์)
- ดาวเทียม.
ในระบบเตือนภัยทั้งหมด ยกเว้นอุปกรณ์ที่มีการสื่อสารทางเดียว ตัวตรวจจับในรถสามารถปิดใช้งานได้
การรับรองความปลอดภัยในการรับและส่งข้อมูลระหว่างชิปของชุดควบคุมและคีย์ fob ขึ้นอยู่กับอัลกอริธึมการเข้ารหัสสัญญาณ การเข้ารหัสเป็นประเภทต่อไปนี้:
- คงที่ ตามคีย์ดิจิทัลถาวร (ผู้ผลิตไม่ได้ใช้แล้ว)
- ไดนามิกโดยใช้แพ็กเก็ตข้อมูลที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา (หากมีวิธีการทางเทคนิคในการแทนที่โค้ดก็สามารถแฮ็กได้)
- กล่องโต้ตอบที่ระบุคีย์ fob ในหลายขั้นตอนตามลำดับแต่ละรายการ
คุณลักษณะการเข้ารหัสแบบสนทนาทำให้ผู้จี้เครื่องบินส่วนใหญ่คงกระพัน
สัญญาณเตือนรถมีฟังก์ชั่นต่างๆ มากถึง 70 แบบ รวมถึง:
- สตาร์ทอัตโนมัติด้วยความสามารถในการตั้งโปรแกรมเปิด / ปิดเครื่องยนต์ด้วยตัวจับเวลาโดยอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นหรืออากาศในห้องโดยสารเมื่อระดับแบตเตอรี่ลดลงและพารามิเตอร์อื่น ๆ
- PKES (Passive Keyless Entry and Start) - การป้อนแบบไม่ใช้กุญแจและการสตาร์ทเครื่องยนต์
- โหมดเทอร์โบซึ่งปิดหน่วยพลังงานของรถติดอาวุธอย่างอิสระหลังจากกังหันเย็นลง
- การปิดหน้าต่างอัตโนมัติ ฟักและปิดผู้ใช้พลังงาน
- การดับเครื่องยนต์ระยะไกลและการปิดกั้นการควบคุม
- การแจ้งเตือนการกระแทก การเอียง การเคลื่อนไหว การสตาร์ทเครื่องยนต์ ประตู ฝากระโปรงหน้า ฯลฯ
Autostart เป็นที่นิยมมากที่สุดในรัสเซีย
Immobilizer: ระบบป้องกันเสียงเงียบ
ความแตกต่างระหว่างสัญญาณเตือนและตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้อยู่ที่จุดประสงค์ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งสอง บทบาทความปลอดภัยของสัญญาณเตือนคือการแจ้งให้เจ้าของรถทราบถึงการเจาะเข้าไปในรถหรือมีผลเสียต่อร่างกาย ในทางกลับกัน เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แตกต่างจากสัญญาณเตือนที่จะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทและทำงานโดยการขัดจังหวะการจุดระเบิดหรือวงจรกำลังของปั๊มเชื้อเพลิง บางตัวเลือกบล็อกการทำงานของอุปกรณ์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าโดยใช้โซลินอยด์วาล์ว เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เปิด/ปิด (นี่คือวิธีการแปลคำว่า "เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้") โดยใช้รหัสดิจิทัลที่อยู่ในชิปกุญแจจุดระเบิดหรือช่องสัญญาณแบบไร้สัมผัส
การทำงานของผู้ขัดขวางแยกต่างหากจะทำให้เจ้าของอยู่ในความมืด - ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับความพยายามในทรัพย์สินของเขาเนื่องจากอุปกรณ์ทำงานเงียบและไม่ส่งสัญญาณว่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์
เมื่อติดตั้งสัญญาณที่ซับซ้อนอาจเกิดปัญหาขึ้น การเชื่อมต่อฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติของชุดจ่ายไฟอาจทำให้เกิดข้อขัดแย้งระหว่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และสัญญาณเตือน สถานการณ์ได้รับการแก้ไขโดยการกระพริบรีเลย์หรือติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพิ่มเติมผ่านชุดมาตรฐานโดยใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูล การยกเว้นโดยสมบูรณ์ของโมดูลจากระบบกันขโมยทำให้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือแท็ก ซึ่งช่วยลดการป้องกันการโจรกรรมให้เหลือน้อยที่สุด
เซ็นทรัลล็อคและอินเตอร์ล็อคแบบกลไก
การตั้งนาฬิกาปลุกหากมีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อเพิ่มโอกาสในการต้านทานการโจรกรรม การมีเซ็นทรัลล็อคที่ควบคุมการเปิด/ปิดประตูและปิดกั้นไม่ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้ามาในรถไม่ได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งไซเรน สาเหตุที่ติดตั้งสัญญาณเตือน หากมีระบบป้องกันการเคลื่อนที่และเซ็นทรัลล็อค มีสาเหตุหนึ่งคือ ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวบล็อกไม่มีความสามารถในการส่งข้อมูลไปยังเจ้าของรถอย่างอิสระ
ล็อคหลักสามารถปิดกั้นการเข้ารถจากระยะไกลด้วยคำสั่งจากรีโมทคอนโทรลหรือโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ฟังก์ชั่นของระบบล็อคคือความเป็นไปได้ของการเปิดประตู, ลำตัว, ฟักถังน้ำมันเชื้อเพลิง, หน้าต่างพร้อมกันหรือแยกกัน
คอมเพล็กซ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีสัญญาณเตือน เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และเซ็นทรัลล็อค เสี่ยงต่อการถูกไฮแจ็กเมื่อปิดเครื่อง ส่วนประกอบถูกรื้อถอนหรือเสียหาย หรือรหัสถูกเปลี่ยน ความน่าเชื่อถือของการป้องกันเพิ่มขึ้นด้วยกลไกประสานของตัวควบคุม ตัวล็อคประตูและฝากระโปรงหน้า ขโมยจะใช้เวลามากในการกำจัดอุปสรรคเหล่านี้
เลือกปกป้องรถแบบไหนดีที่สุด
สัญญาณเตือนปกติ (จากโรงงาน) ไม่ได้รับประกันความปลอดภัยของทรัพย์สินแม้ในที่ที่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเซ็นทรัลล็อค เนื่องจากอัลกอริทึมการเข้ารหัส การจัดวางองค์ประกอบและวิธีปิดใช้งานสิ่งเหล่านี้เป็นที่รู้จักของอาชญากร จำเป็นต้องติดตั้งระบบเตือนภัยเพิ่มเติมหากมีระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเซ็นทรัลล็อคโดยมีการจัดวางส่วนประกอบของระบบรักษาความปลอดภัยที่ไม่ได้มาตรฐาน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีแหล่งพลังงานอิสระและอุปกรณ์ล็อคแบบกลไก
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตั้งนาฬิกาปลุกหากมีระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเซ็นทรัลล็อค สำหรับระบบที่เชื่อถือได้อย่างแท้จริงที่สามารถป้องกันผู้บุกรุกได้ คุณต้องใช้เงินเป็นจำนวนเงินเท่ากับ 5-10% ของราคารถ รวมทั้งราคาติดตั้งด้วย ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับการใช้ส่วนประกอบในคอมเพล็กซ์เดียว องค์ประกอบของสัญญาณเตือนรถแต่ละอย่างต้องครอบคลุมช่องโหว่ของอีกปัจจัยหนึ่ง ทางเลือกจะต้องคำนึงถึง:
- ความถี่ของการโจรกรรมของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง
- เงื่อนไขที่ผู้ขับขี่ปล่อยรถทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
- วัตถุประสงค์ในการใช้
- การปรากฏตัวขององค์ประกอบความปลอดภัยของโรงงาน
- ประเภทของการสื่อสาร การเข้ารหัสรหัส และความพร้อมใช้งานของฟังก์ชันที่จำเป็นของบล็อกเพิ่มเติม
- ความซับซ้อนของการออกแบบส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของงาน
ควรจำไว้ว่าไม่มีสัญญาณเตือนภัยหรือเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ แม้ว่ารถจะมีการเชื่อมต่อด้วยดาวเทียมหรือ "โป๊กเกอร์" ที่เป็นเหล็กบนพวงมาลัย ก็ไม่สามารถช่วยคุณให้พ้นจากการขโมยของผ่านกระจกที่แตกได้