น้ำมันเครื่องจะบอกอะไรในกรองอากาศของเครื่องยนต์รถยนต์

เมื่อซื้อรถจากมือคุณ คุณควรให้ความสำคัญสูงสุดกับการตรวจสอบรถ และหากสภาพภายนอกและภายในอาจเอื้อต่อการได้มา ผลจากการวินิจฉัย "ด้วยตนเอง" ที่ง่ายที่สุดของบางหน่วยก็มักจะน่าประหลาดใจ ตัวอย่างเช่นปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์สัญญาว่าน้ำมันในตัวกรองอากาศ พอร์ทัล AvtoVzglyad ค้นพบว่าพวกเขาจริงจังแค่ไหนและสามารถถูกไล่ออกได้หรือไม่

บางครั้ง เมื่อมองเข้าไปในตัวกรองอากาศของรถยนต์ที่มีระยะทางไกล คุณจะเห็นภาพต่อไปนี้: ตัวกรองไม่ได้เป็นเพียงฝุ่นและสิ่งสกปรก (ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับตัวกรองนี้) แต่ยังมีคราบน้ำมันที่มองเห็นได้ชัดเจน และนี่ไม่ใช่การทำให้ชุ่มแบบพิเศษ แต่เป็นน้ำมันเครื่องจริงซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างก็เริ่มแตกออกในลักษณะแปลก ๆ

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเมื่อซื้อรถยนต์คันนี้ เมินปัญหาโดยให้เหตุผลในการเลือกโดยพิจารณาว่าโดยทั่วไปแล้วรถอยู่ในระเบียบ: ร่างกายไม่เน่าเสีย การตกแต่งภายในได้รับการดูแลเป็นอย่างดี บางทีก็ไม่มีอะไรต้องกังวลจริงๆเหรอ? ในการตอบคำถาม ก่อนอื่น เรามาคิดกันก่อนว่าน้ำมันจากเครื่องยนต์เข้าสู่ตัวกรองอากาศได้อย่างไร เพราะนี่ไม่ใช่วิธีธรรมชาติในการหล่อลื่นเครื่องยนต์

การทำงานที่หนักหน่วงหรือยาวนาน ระยะการใช้งานสูง การบำรุงรักษาไม่บ่อยนัก และการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นคุณภาพต่ำ นำไปสู่การสึกหรอที่สำคัญของห้องเผาไหม้ เครื่องยนต์ค่อนข้างสกปรก วงแหวนอัดและขูดน้ำมันเสื่อมสภาพ และเจ้าของรถประสบปัญหามากมาย รวมถึงน้ำมันในตัวกรองด้วย

หนึ่งในสาเหตุของปัญหาสุดท้ายอาจเป็นวาล์วระบายอากาศที่ข้อเหวี่ยงอุดตัน มันอุดตันด้วยเศษขยะและต่อมามีน้ำมัน หากคุณยอมแพ้กับปัญหาและไม่เปลี่ยนวาล์ว น้ำมันก็จะวิ่งออกต่อไป - เข้าสู่ระบบจ่ายอากาศไปยังเครื่องยนต์ และรับประกันว่าจะติดตัวกรองอากาศ โดยธรรมชาติแล้ว คุณต้องเปลี่ยนทั้งวาล์วและตัวกรอง

แหวนน้ำมันที่สึกหรออาจเป็นปัญหาได้เช่นกัน งานของพวกเขาคือการควบคุมความหนาของฟิล์มน้ำมัน แต่เมื่อมันค่อนข้างใกล้เคียงกัน ช่องว่างก็ใหญ่ขึ้น ซึ่งหมายความว่าน้ำมันไหลผ่านเกินความจำเป็น การปรากฏตัวของควันสีน้ำเงินในไอเสียสามารถบ่งบอกถึงปัญหากับวงแหวน

ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับสภาพพื้นผิวการทำงานของเครื่องยนต์ ลูกสูบ แหวน ฯลฯ ดังนั้นเพื่อการวินิจฉัยที่แม่นยำยิ่งขึ้น การติดต่อผู้ดูแลมืออาชีพจะดีกว่า ราคาค่าซ่อมแพงแน่นอน

ช่องน้ำมันที่สกปรกและอุดตันยังกระตุ้นการไหลของน้ำมันเข้าสู่ตัวกรอง นอกจากนี้ กระบวนการยังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และคราบน้ำมันบนไส้กรองก็เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด สิ่งนี้น่าตกใจเพราะมันหมายความว่ารถอยู่ไกลจากการตรวจสอบอย่างเหมาะสม พวกเขาไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือกรองน้ำมันเครื่อง และส่วนใหญ่แล้วพวกเขาไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย

ภายใต้แรงดันที่มากเกินไป น้ำมันก็จะถูกบีบออกทางวาล์วระบายอากาศสำหรับข้อเหวี่ยง และน้ำมันจะเข้าสู่ตัวกรองอีกครั้ง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการล้างเครื่องยนต์และเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง

อย่างที่คุณเห็น น้ำมันบนไส้กรองอากาศไม่ใช่การซ่อมที่ยากและมีราคาแพงเสมอไป อย่างไรก็ตามเมื่อพบแล้วก็ยังควรพิจารณาว่าจะติดต่อผู้ขายรถยนต์ดังกล่าวหรือไม่ ท้ายที่สุด ส่วนประกอบและชุดประกอบอื่นๆ อาจอยู่ในสถานะเดียวกัน ดังนั้นก่อนที่จะแยกทางกับเงินของคุณอย่าลังเลที่จะขับรถเพื่อทำการวินิจฉัย การปฏิเสธเจ้าของขั้นตอนนี้เป็นการโทรปลุกอีกครั้ง