เบาะเหมือนใหม่

หลายแสนกิโลเมตรบนมิเตอร์จะทิ้งร่องรอยไว้ไม่เพียง แต่ในส่วนประกอบทางกล แต่ยังรวมถึงภายในด้วย เบาะมีการสึกหรอและสึกหรอไม่ดีในบางสถานที่

การเปลี่ยนใหม่ที่สถานีบริการที่ได้รับอนุญาตนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง และช่างทำเบาะสามารถปรับปรุงภายในได้ในราคาเพียงเสี้ยวเดียว

หลังจากใช้งานไปหลายปี ในรถยนต์หลายคัน เบาะที่นั่งนั้นเปลี่ยนสี มีคราบสกปรก และเสียหาย อย่างไรก็ตาม สามารถต่ออายุได้ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย โดยใช้บริการของช่างทำเบาะ อย่างไรก็ตามมันไม่คุ้มที่จะประหยัดมากเกินไปเพราะผลลัพธ์ที่ได้ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ความพากเพียรและความแม่นยำของเขา

ในรถยนต์อายุหลายปี การใช้อะไหล่แท้ไม่ใช่ทางเลือก เพราะแค่เบาะนั่งอย่างเดียวมีราคา 1500 ถึงมากกว่า 2 PLN ซลอตี อย่างไรก็ตาม สำหรับช่างทำเบาะ ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงเก้าอี้นวมที่ชำรุดเสียหายอย่างหนักพร้อมการซ่อมแซมโครงจะไม่เสียค่าใช้จ่าย ควรมากกว่า PLN 500 ในขณะที่การแลกเปลี่ยนวัสดุเอง - PLN 300 การต่ออายุที่นั่งทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2 ซลอตี

ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงขึ้นอยู่กับระดับการสึกหรอของเบาะและขนาดของความเสียหายของโครงสร้าง บ่อยครั้งที่คุณจำเป็นต้องซ่อมแซมโครง กลไกการยกเก้าอี้หรือพนักพิง รวมถึงสปริง ซึ่งถ้าขันแน่นแล้ว สามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น นอกจากนี้ยังมีฟองน้ำสำหรับเปลี่ยนซึ่งอาจเสียหายในรถที่มีอายุไม่กี่ปี

หากโครงดี คุณสามารถเปลี่ยนฟองน้ำได้ทันที ซึ่งจำเป็นต้องตัด ขึ้นรูป และใส่วัสดุไว้ข้างใต้เพื่อไม่ให้หลุดจากสปริง สามารถใช้แบบฟอร์มสำหรับโฟมเพื่อรักษาความแข็งและความทนทานที่เหมาะสมของเก้าอี้ ทั้งหมดนี้ติดกาวในภายหลังและหลังจากที่แห้งแล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งเบาะได้ ใหม่ ผ้าต้องอยู่ในตำแหน่งที่พอดี และประเภทการเย็บและความยาวของตะเข็บจะต้องเหมือนกับการตั้งค่าจากโรงงาน มิฉะนั้นผลลัพธ์ที่ได้จะไม่เป็นที่พอใจ

การต่ออายุเบาะเป็นงานที่น่าเบื่อ การซ่อมแซมเก้าอี้เท้าแขนมักใช้เวลาประมาณ 8 ถึง 15 ชั่วโมง ในขณะที่ภายในทั้งหมดสามารถซ่อมแซมได้เป็นเวลาหลายวัน เมื่อทำการปรับเบาะใหม่ คุณสามารถลองหุ้มเก้าอี้นวมด้วยหนัง ช่างทำเบาะสามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของได้แทบทุกอย่างและทำการตกแต่งภายในด้วยสีและประเภทของหนัง แต่จะมีราคาตั้งแต่ 3 ถึง 4 พัน ซลอตี หากรถมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง จะต้องใช้วัสดุพิเศษ

พวงมาลัยยังสามารถปรับปรุงใหม่ได้สำเร็จด้วยขอบหนังใหม่ น่าเสียดายที่บริการค่อนข้างแพง ค่าใช้จ่ายมีตั้งแต่ PLN 150 ถึง PLN 300 ขึ้นอยู่กับประเภทของตะเข็บ พวงมาลัย และประเภทผิว

องค์ประกอบอื่นที่เบาะสามารถต่ออายุได้คือแดชบอร์ด การสร้างใหม่ทำได้สองวิธี อย่างแรกถูกกว่าคือการทาสีกระดานด้วยสีพิเศษ ในขณะที่อย่างที่สองคือการปิดด้วยวัสดุใหม่ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมโดยประมาณคือ 500 PLN ในกรณีของการปรับแต่งและหุ้มบอร์ดด้วยการดัดแปลงหนังและรูปทรง ค่าใช้จ่ายจะสูงกว่ามาก คุณยังสามารถเปลี่ยนหรือเปลี่ยนสีบนวัสดุบุหลังคาและแผงประตูได้ แม้ว่าในบางรุ่นจะค่อนข้างยากและใช้เวลานานเนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อน