รีวิว Audi Q5 ปี 2021: S-Line shot

S-Line เป็นรากฐานที่สำคัญของช่วงปี 5 Q2021 ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 50 TDI ที่ไม่เหมือนใครและรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เข้ากับภาษาการออกแบบล่าสุดของ Audi

S-Line มีราคาก่อนออกรถ (MSRP) ที่ 89,600 ดอลลาร์ และให้บริการเฉพาะกับเครื่องยนต์ 50 TDI เท่านั้น

นี่คือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตรที่มีความจุ 210 กิโลวัตต์ / 620 นิวตันเมตร ต่างจากระบบคลัตช์คู่อัตโนมัติเจ็ดสปีดที่มีให้ในรุ่นอื่นๆ ของ Q5 โดย 50 TDI จะจับคู่กับทอร์กคอนเวอร์เตอร์อัตโนมัติแปดสปีด เครื่องยนต์นี้ยังมีระบบไฮบริดแบบอ่อน (MHEV) ขนาด 48 โวลต์ที่ทรงประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยสตาร์ทเตอร์และเพิ่มเวลาการโคสต์ ซึ่งทางแบรนด์กล่าวว่าลดการใช้เชื้อเพลิงลง 0.3 ลิตร/100 กม.

Q5 S-Line มีล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้ว ชุดแต่งที่สปอร์ตยิ่งขึ้นพร้อมกระจังหน้ารังผึ้งอันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ และภายในเพิ่มคอพวงมาลัยที่ปรับด้วยไฟฟ้าและชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED ให้กับอุปกรณ์ Sport มาตรฐาน

มิฉะนั้น จะใช้ฮาร์ดแวร์เดียวกัน รวมถึงหน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมซอฟต์แวร์ Audi ล่าสุดที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto แบบมีสาย หน้าจอแผงหน้าปัดระบบดิจิตอล Virtual Cockpit ที่ดีมาก เบาะหนังแบบสปอร์ตที่ปรับปรุงใหม่ การปรับไฟฟ้า และระบบทำความร้อน สำหรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า ระบบปรับอากาศแบบ 360 โซน ไฟหน้าแบบ LED และไฟท้าย กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ ชุดจอดรถ XNUMX องศา หลังคาสีดำ และประตูยกไฟฟ้า

รุ่น Q5 มีลำตัวขนาด 520 ลิตร ในขณะที่รุ่นดีเซลอย่าง 50 TDI นี้มีถังเชื้อเพลิงขนาด 70 ลิตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมอย่างเป็นทางการสำหรับ 50 TDI S-Line คือ 6.8 ลิตร/100 กม.

Audi ยังคงเสนอการรับประกันสามปีสำหรับรุ่นต่างๆ ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz และ Genesis ได้เปลี่ยนเป็นการรับประกันห้าปี Lexus ยังเสนอการรับประกันสี่ปี