รีวิว Daihatsu Terios มือสอง: 1997-2005

Terios ตัวเล็กของ Daihatsu ไม่เคยได้รับความนิยมอย่างมหาศาลในออสเตรเลีย อาจเป็นเพราะถือว่าเล็กเกินไปสำหรับกลุ่ม "คนแกร่ง" ของตลาด แต่ทำธุรกิจที่มั่นคงตั้งแต่เปิดตัวที่นี่ในปี 1997 จนกระทั่งเรียกคืนในปี 2005

ไดฮัทสุเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านการออกแบบรถยนต์ซับคอมแพ็ค และมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทนทานอย่างแท้จริง สัตว์ตัวน้อยเหล่านี้มีรูปร่างที่สนุกสนานที่จะดึงดูดผู้ที่ชอบโดดเด่นจากฝูงชน 

แม้ว่า Daihatsu Terios จะไม่ใช่ 4WD ที่ "แท้จริง" ตามความหมายที่แท้จริง แต่ก็มีการยึดเกาะที่ดี มุมเข้าและออกที่เฉียบคม และระยะฐานล้อสั้นหมายความว่ามีทางลาดที่ยอดเยี่ยม มันจะพาคุณไปยังสถานที่ที่รถขับเคลื่อนสี่ล้อไม่สามารถไปถึงได้อย่างแน่นอน บนชายหาดมีความสนุกสนานมากมายและสามารถสำรวจถนนลูกรังที่ลื่นได้

Terios นั้นแคบมาก ส่วนใหญ่เพื่อให้อยู่ในประเภทภาษีที่ต่ำกว่าในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น ดังนั้นการเสียดสีกับไหล่จึงอาจสร้างความรำคาญได้แม้ในที่นั่งด้านหน้าหากผู้โดยสารอยู่ด้านกว้าง อีกครั้ง หากคนที่คุณรักอยู่เคียงข้างคุณ นี่อาจเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจมาก

ตัวรถที่แคบและจุดศูนย์ถ่วงที่ค่อนข้างสูงหมายความว่า Terios สามารถลงเอยโดยที่ไม่สมควรได้หากคุณขับเข้าโค้งอย่างหนัก ด้วยการขับรถอย่างมีสติ ไม่เป็นไร แต่อย่ากดดันโชคของคุณ 

แม้จะปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่จำเป็นในสมัยนั้น แต่ Daihatsu Terios ก็ยังอยู่ในอันดับต้นๆ ของรายชื่อรถยนต์ที่เราไม่อยากเกิดอุบัติเหตุด้วย

ประสิทธิภาพดีกว่าที่คุณคาดหวังจากเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรสี่สูบ และน้ำหนักเบาทำให้ Terios มีอัตราเร่งที่ดี การปีนขึ้นเนินโดยบรรทุกสัมภาระเล็กน้อยบนเรืออาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ดังนั้น หากคุณกำลังจะใช้เวลาในสภาวะดังกล่าว อย่าลืมหาถนนที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบถนนเบื้องต้นของคุณ 

Daihatsu Terios ได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคม 2000 การกระจัดของเครื่องยนต์ยังคงเท่าเดิม - 1.3 ลิตร แต่เครื่องยนต์ใหม่นั้นทันสมัยกว่าในรุ่นดั้งเดิม ขณะนี้มีฝาสูบแบบลูกเบี้ยวคู่ ให้กำลังส่ง 120kW เมื่อเทียบกับ 105kW ของรุ่นดั้งเดิม ประสิทธิภาพยังไม่ค่อยดีนัก เครื่องยนต์โหลดได้ค่อนข้างมากที่ความเร็วบนทางหลวง แม้แต่ในรุ่นหลังๆ เนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมืองเท่านั้น

โตโยต้าควบคุมไดฮัทสุทั่วโลกและครั้งเดียวในออสเตรเลีย เนื่องจากยอดขายต่ำในปี 2005 จึงมีการตัดสินใจยุติการผลิตไดฮัทสุในประเทศนั้น ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าบางรายอาจมีสินค้าในสต็อก อะไหล่เริ่มเป็นปัญหาตามอายุของ Terios คุณควรสอบถามซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายในพื้นที่ของคุณก่อนตัดสินใจซื้อ

พวกเขาเป็นรถเล็กๆ ที่ใช้งานได้ง่าย โดยมีพื้นที่ใต้กระโปรงรถจำนวนมาก ซึ่งช่างมือสมัครเล่นที่ดีสามารถไปถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ค่าประกันมักจะอยู่ที่ด้านล่างของมาตราส่วน 

ค้นหาอะไร

เครื่องยนต์ควรสตาร์ทโดยไม่ลังเล ดึงได้ดีแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น และมีสมรรถนะที่สมเหตุผลเสมอหากไม่ยอดเยี่ยม การเกียจคร้านโดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่อากาศร้อนเป็นอีกสัญญาณหนึ่งของปัญหา

ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของกระปุกเกียร์ การเลื่อนของคลัตช์ และการเล่นในเพลาขับและข้อต่อสากล รุ่นหลังได้รับการทดสอบอย่างดีที่สุดขณะขับขี่บนทางวิบาก

ระวัง Terios ที่ดูเหมือนจะตกลงไปในสภาพที่เลวร้ายของพุ่มไม้ มองหาความเสียหายใต้ท้องรถ มุมกันชนที่โค้งงอ และรอยขีดข่วนบนสี

การขับรถในเมือง ซึ่ง Terios จะใช้เวลาส่วนใหญ่ของพวกเขา ก็ส่งผลเสียต่อตัวถังรถเช่นกัน เนื่องจากผู้ขับขี่ที่รู้วิธีจอดรถด้วยหูจะเหยียบย่ำพวกเขา ตรวจสอบร่างกายอย่างระมัดระวัง จากนั้นหากมีข้อสงสัยแม้แต่น้อยเกี่ยวกับสุขภาพของร่างกาย ให้โทรเรียกผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมหลังจากเกิดอุบัติเหตุเพื่อรับความเห็นขั้นสุดท้าย

ระหว่างการทดลองขับ ควรใช้โคลนหรือน้ำมันดินที่หยาบอย่างน้อย ให้ฟังเสียงเอี๊ยดหรือเสียงคร่ำครวญจากด้านหลัง นี่อาจบ่งบอกว่าเขาอยู่ภายใต้ความเครียดรุนแรงเป็นครั้งคราว น่าจะเป็นเพราะถูกขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระอย่างหนัก

ตรวจสอบสภาพภายใน โดยเฉพาะสำหรับสัญญาณของการใช้ทรายและคราบสกปรกบนเบาะ ซึ่งบ่งชี้ว่า Terios นั้นเป็นรถออฟโรดอย่างจริงจัง

คำแนะนำในการซื้อรถยนต์

SUV ที่ขับแบบออฟโรดนั้นหายาก คุณน่าจะดีกว่าถ้าเน้นไปที่การค้นหาแบบมือสองที่ไม่เคยโดนหนักบนชายหาดหรือในป่า