200 Great Wall V2012 รีวิว
Great Wall ได้ยกเครื่องดีเซล XNUMXxXNUMX double cab (และ SUV) และงานก็ทำให้ดีขึ้นมาก อุจจาระของ Great Wall ตัวแรกนั้นขรุขระรอบๆ ขอบ และดูแปลกที่บริเวณหน้าผาก - เหมือนเป็ด
สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขแล้วและตอนนี้เกียร์ธรรมดา 2.0 สปีดได้รับการปรับปรุงในเทอร์โบดีเซล XNUMX ลิตรให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
แผ่นพับยาวโดยอ้อมซึ่งอยู่ห่างจากคนขับมากเกินไปทำให้เกิดกลไกที่แม่นยำยิ่งขึ้น สิ่งนี้สร้างความแตกต่างอย่างมากให้กับประสบการณ์การขับขี่ เครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ตอบสนองได้ดีขึ้นและประหยัดน้ำมัน แต่การไม่เต็มใจที่จะหมุนรอบเล็กน้อยเมื่อเข้าเกียร์นั้นน่ารำคาญ คุณสามารถอยู่กับมันด้วยตาที่ราคาซื้อ
มันมาไกลและถึงแม้จะยังไม่ถึงระดับ "ญี่ปุ่น" ของไทยในแง่ของสมรรถนะของเครื่องยนต์และความซับซ้อน แต่กำแพงเมืองจีนในปัจจุบันก็ใกล้เข้ามาแล้ว
มูลค่า
และมีราคาที่ต้องจำไว้เสมอ ดีเซลแฝดแค็บ 4 × 4 ที่เราเช่าขายในราคา 27,990 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่ารุ่น "ญี่ปุ่น" ที่เทียบเท่ากันซึ่งมีสเปกใกล้เคียงกันหลายหมื่น
สิ่งนี้สร้างความแตกต่างอย่างมากในการชำระค่าเช่ารายเดือนเมื่อคุณเป็นเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กหรือผู้ประกอบการยานพาหนะ นั่นเป็นเหตุผลที่สมาชิก Great Wall กำลังเดินออกจากประตู
คุณจะได้รับชุดอุปกรณ์มากมายในราคา รวมถึงล้ออัลลอย เครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า กันชนหลังพร้อมเซ็นทรัลล็อคจากระยะไกล ระบบควบคุมเสียงที่พวงมาลัย และเบาะหนัง เป็นต้น อัพเกรด Hilux หรือ BT50 เป็นระดับนั้น และเมื่อคุณได้รถมา มันจะมีราคามากกว่า 50 ดอลลาร์
การขับรถ
การบังคับเลี้ยว GW ute ครั้งแรกทำให้สับสน แต่คราวนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว ถ้าฉันเป็นวิศวกรของ Great Wall ฉันจะให้วงเลี้ยวแคบลงเพื่อแซงรถคันอื่นในชั้นเรียน ซึ่งทั้งหมดจะเลี้ยวเหมือนรถเมล์สองชั้น
สัปดาห์ที่แล้วเราได้ขี่ดีเซลเทอร์โบคู่ขนาด 4x4 ของ Great Wall และเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเปรียบเทียบทางจิตใจกับหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตรตัวแรกที่เราขี่เมื่อสองสามปีก่อน
เราพบว่าการเดินทางของรถนั้นดีแม้ไม่มีบรรทุก และกำลังจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรก็ยอมรับได้ กำลังและแรงบิดอยู่ที่ 105 กิโลวัตต์/310 นิวตันเมตร ตามลำดับ ในขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 8.3 ลิตร/100 กม.
ขนาดเท่ากันกับโมโนโทนเนอร์อื่นๆ มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่เหมาะสมและน้ำหนักบรรทุกหนึ่งตัน เราไม่สามารถออกนอกถนนร่วมกับเราได้ แต่ระบบ 4x4 มีตัวเลือก 4WD ระดับสูงและต่ำ และ 2WD ช่วงสูง - ปุ่มที่เลือกได้บนแผงหน้าปัด
แรงดึงคือสองตันพร้อมรถพ่วงเบรก Great Wall รับประกัน 100,000 ปี XNUMX กม. พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน XNUMX ปี รถไม่ได้ผ่านการทดสอบการชน แต่มีการติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้าและระบบ ABS มันคงไม่ได้คะแนนห้าดาวเลยถ้าอย่างน้อยมันไม่เพิ่มถุงลมนิรภัยและระบบควบคุมการทรงตัว
เกรทวอลล์ วี200 ดีเซล 4WD
ค่าใช้จ่าย: จาก $ 27,990
รับประกัน: 3 ปี 100,000 กม.
ความกระหายน้ำ: 8.3 ลิตร / 100 กม.; CO2 220 ก. / กม.
คะแนนอุบัติเหตุ: 2 ดาว
อุปกรณ์: 2 ถุงลมนิรภัย ,ABS ,EBD
เครื่องยนต์: 4 สูบ 2.0 ลิตร. 105 กิโลวัตต์/310 นิวตันเมตร
การแพร่เชื้อ: แบบแมนนวล 4X4 Dual Range
ร่างกาย: อู๊ด 4 ประตู 5 ที่นั่ง
ขนาดโดยรวม: ความยาว 5040 มม. ความกว้าง 1800 มม. ความสูง 1730 มม. ระยะฐานล้อ 3050 มม. รางหน้า/หลัง 1515 มม./1525 มม.
น้ำหนัก: 2835kg
ยางรถยนต์: ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
สำรอง: ขนาดเต็ม (โลหะผสม)
