2007 Lotus Elise S รีวิว
เมื่อคนส่วนใหญ่ซื้อรถ พวกเขานึกถึงสมการง่ายๆ การปฏิบัติจริงบวกความสุขเท่ากับทางออกที่ดี พวกเขากำลังมองหาพื้นที่ ความสะดวกสบาย ที่เก็บของ และคุณสมบัติที่ทำให้พวกเขารู้สึกเหมือนได้ข้อเสนอที่ดีกว่าผู้ซื้อรถยนต์รายต่อไป แต่สำหรับ Lotus สมการนั้นถูกส่งออกไปนอกหน้าต่างทันที ดังที่เราพบในการทดสอบกับ Elise S ระดับเริ่มต้น
มีพื้นที่จัดเก็บน้อย ด้านในนุ่ม และคุณจะตึงกล้ามเนื้อแทบทุกส่วนบริเวณขา หลัง และคอเมื่อคุณเข้าและออกจากรถ หากคุณอายุ 50 ปี คุณจะคร่ำครวญและครางเมื่อคุณพยายามทำท่าที่แทบจะเป็นไปไม่ได้นี้ เพราะโลตัสใช้งานจริงไม่ได้เลย
Elise S ซึ่งมีลักษณะเหมือนแมลง มีท่าทางก้าวร้าว "ฉันหมายถึงธุรกิจ" ด้านหน้ากว้างเสริมด้วยด้านหลังที่แข็งแรงยิ่งขึ้น และนี่คือของเล่นที่แท้จริงสำหรับเด็กผู้ชาย บทพิสูจน์ว่ากำลังส่งไปบนท้องถนน
ในช่วงเวลาขับรถสามวันที่แตกต่างกัน โลตัสดึงดูด "ยกนิ้วให้" จากเด็กชายสามประเภท อายุ 10 ปี 20 ปีและเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น แต่ยังเป็นเด็กที่หัวใจ - อายุ 40 ปี แต่ไม่ต้องห่วงนะสาวๆ พวกเราก็สนุกได้เหมือนกัน
Elise S มีราคา 69,990 ดอลลาร์และเป็น Lotus ที่ราคาไม่แพงมาก แต่รถทดสอบของเรามีราคาแพงกว่าด้วยแพ็คเกจตัวเลือก $8000 Touring Plus คุณสมบัติที่เพิ่มเข้ามานี้ เช่น การตกแต่งภายในด้วยหนัง ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ และบูทคันเบรกมือ แผงกันเสียงภายใน และหลังคาแบบอ่อน
นอกเหนือจากขนาดที่ใช้งานไม่ได้แล้ว ยังมีอีกสองสามอย่างที่ไม่ได้เป็นจุดขายที่แข็งแกร่ง ซึ่งรวมถึงกำลังพิเศษที่จำเป็นสำหรับการเข้าโค้งเนื่องจากไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ และเนื่องจากมีถนนเรียบน้อยมากในซิดนีย์ คุณจะสัมผัสได้ถึงทุกหลุม
อุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ระบบเบรก ABS และถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร จะทำให้คุณรู้สึกสบายตัวมากขึ้นเมื่อปกปิดตำแหน่งของคุณบนท้องถนนได้อย่างง่ายดาย แต่ก็ยังค่อนข้างยุ่งยาก เนื่องจากผู้ขับขี่คนอื่นๆ จะคิดถึงคุณได้ง่าย โดยเฉพาะรถ SUV ทุกหนทุกแห่งในเมือง
แต่ถึงแม้จะทรุดลง แต่หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ก็ยังมีสิ่งตลกๆ ในรถที่สามารถทำให้คุณยิ้มได้
คลานเข้าไปข้างในและห้องโดยสารดูเหมือนเกือบจะเปลือยเปล่า มีระบบซีดี แต่เครื่องดังมากจนต้องหมุนถึงจะได้ยินอะไรเลย
แพ็คเกจ Touring-plus นำเสนอสเตอริโออัลไพน์ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมขั้วต่อ iPod ที่วางแก้วและพรมปูพื้นแบบปัก แต่ไม่มีแพ็คเกจ Elise S จะใช้งานได้ฟรี
ไม่มีพื้นที่เก็บของ แม้แต่ช่องเก็บของก็มีช่องเก็บของเล็กๆ ชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารยังขาดพรม ทำให้ Elise S ให้ความรู้สึกเหมือนแข่งรถจริง ๆ แทนที่จะเติมอะลูมิเนียมเข้าไปแทน
โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่นเดียวกับการใช้โครงอะลูมิเนียมที่มีซับเฟรมด้านหลังเป็นเหล็กน้ำหนักเบา ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 860 กก. สำหรับการเปรียบเทียบ Barina มีน้ำหนัก 1120 กก.
Elise S เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เบาที่สุดในโลก ความได้เปรียบด้านน้ำหนักช่วยให้อัตราเร่ง การควบคุม และการเบรกดีขึ้น ทั้งหมดนี้สอดคล้องกับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของโลตัสขนาดเล็ก
Elise S ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Toyota 1.8 ลิตร 100kW ซึ่งอาจดูเหมือนเล็กบนกระดาษ แต่พึงระวังว่านี่เป็นรถที่ดูเหมือนโกคาร์ทและมีน้ำหนักน้อยกว่ารถซับคอมแพ็คทั่วไปมาก
อัตราเร่งจาก 100 ถึง 6.1 กม./ชม. ในเวลาเพียง XNUMX วินาที ซึ่งดูเหมือนเร็วกว่าที่คิด
ในแง่ของประสิทธิภาพ Elise S ให้กำลัง 100kW ที่ 6200rpm แม้ว่าจะเป็นการยากที่จะเพิ่มรอบให้ถึงจุดสูงสุดของ tach เนื่องจากจะกระตุ้นให้คุณเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น สำหรับแรงบิด Elise S พัฒนา 172 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาที
ประสิทธิภาพมาจากเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดที่มีน้ำหนักเบาซึ่งฟังดูค่อนข้างอึดอัดเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์
แต่ minuses ทั้งหมดจะถูกลืมอย่างรวดเร็วเมื่อคุณปล่อยเขาออกจากสายจูง
โยนมันเข้ามุมแล้ว Elise S ก็จัดการได้ดี บีบแรงๆ ในขณะที่คุณยึดกับพวงมาลัยรถแข่งขนาดเล็ก
การเลื่อนเข้าสู่โหมดเปลือยท่อนบนเป็นความพยายาม ต่างจากรถสปอร์ตคันอื่นๆ ตรงที่ต้องใช้แรงคนในการถอดซอฟต์ท็อปออก
การถอดเป็นเรื่องง่าย แต่การใส่ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีและดึงดูดฝูงชน
และแม้ว่ารถจะทำให้เกิดรอยยิ้มได้มากมาย แต่รอยยิ้มเหล่านั้นก็หายไปเมื่อสตาร์ทไม่ติด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสถานที่แห่งหนึ่งที่ตัดสินใจหยุดรถนั้นอยู่ที่ด้านข้างของที่จอดรถ
ช่างเทคนิคของโลตัสกล่าวในภายหลังว่าอาจเป็นเพราะเหยียบคันเร่งเร็วเกินไป สันนิษฐานว่าควรใช้เวลาประมาณ 10 วินาทีระหว่างการเปิดเครื่องและการเร่งความเร็วเพื่อให้รถสงบลง เห็นได้ชัดว่าเครื่องฟอกไอเสียต้องใช้เวลาในการอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงานเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายการปล่อยมลพิษ
คำแนะนำสำหรับมุมแหลมนี้จะมีประโยชน์เร็วกว่านี้มาก
Elise S นั้นสนุก แต่ก็ไม่ใช่รถธรรมดาทั่วไป การใช้มันเป็นไดรเวอร์รายวันของคุณอาจทำให้คุณคลั่งไคล้และทำให้เกิดตะคริวในร่างกายได้
แต่ถ้าคุณมีเงิน คุณสามารถตีลู่เดือนละสองสามครั้ง บางครั้งอาจอวดสภาพการจราจร หรือไปล่องเรืออีกต่อไป
เพราะไม่ต้องสงสัยเลยว่าองค์ประกอบที่สนุกสนานและน่าดึงดูดใจของ Lotus Elise S.
Elise S มีรายการเชิงลบมากมาย แต่สิ่งเหล่านั้นจะถูกลืมไปอย่างรวดเร็วเมื่อคุณออกเดินทางเพื่อความสนุกสนาน