2021 Porsche Taycan รีวิว: 4S Shot
4S อยู่ต่ำกว่า Turbo ระดับกลางและ Turbo S รุ่นเรือธงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Porsche Taycan และเริ่มต้นที่ 190,400 ดอลลาร์บวกกับค่าใช้จ่ายบนท้องถนน
อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 360 ห้องพร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้ เบรกเหล็กหล่อ (หน้า 358 มม. และด้านหลัง 20 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบหกและสี่ลูกสูบตามลำดับ) ไฟหน้า LED แบบตรวจจับเวลาค่ำ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและน้ำฝน อัลลอยขนาด XNUMX นิ้วแบบสปอร์ต ล้อ Aero, กระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวด้านหลัง, ประตูท้ายแบบปรับไฟฟ้า และขอบภายนอกสีดำ
ภายใน, ระบบสตาร์ทและสตาร์ทแบบไร้กุญแจ, ระบบนำทางสำหรับการจราจรแบบสด, รองรับ Apple CarPlay, วิทยุดิจิตอล, ระบบเสียง Bose ลำโพง 710 ตัว 14W, พวงมาลัยอุ่น, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า 14 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและความเย็น และฟังก์ชั่น Dual Zone ระบบควบคุมสภาพอากาศ
ANCAP ยังไม่ได้กำหนดระดับความปลอดภัยให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Taycan ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงในทุกระดับชั้น ได้แก่ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมการตรวจจับคนเดินถนน ระบบช่วยในการรักษาช่องทางเดินรถ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การตรวจสอบจุดบอด กล้องมองรอบทิศทาง เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง และการตรวจสอบแรงดันลมยาง
4S ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสองตัวที่แยกระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังเพื่อขับเคลื่อนทุกล้อ โดยรุ่นก่อนติดตั้งเกียร์อัตโนมัติความเร็วเดียว และรุ่นหลังติดตั้งเกียร์อัตโนมัติสองความเร็ว เมื่อรวมกันแล้วให้กำลังสูงสุด 390 กิโลวัตต์และแรงบิด 640 นิวตันเมตร ปริมาณการใช้ไฟฟ้าในการทดสอบวงจรรวม (ADR 81/02) คือ 26.2 kWh/100 กม. และระยะทาง 365 กม.
