1500 Ram 2021 Warlock รีวิว: การทดสอบการลากจูง

ในกรณีที่คุณไม่ทราบ Ram 1500s ที่จำหน่ายในที่นี้จะเป็นแบบพวงมาลัยซ้ายและถูกแปลงเป็นพวงมาลัยขวา หรือที่เรียกว่า "สร้างใหม่" โดย American Special Vehicles งานเสร็จสิ้นในเมลเบิร์น และส่วนใหญ่ก็น่าเชื่อถือมาก

ยังมีปัญหาอยู่บ้าง เช่น เบรกจอดรถแบบใช้เท้าเหยียบและตำแหน่งแปลก ๆ ใกล้ทางเข้าประตู และการที่คันเร่งลดลงเล็กน้อยในแง่ของความสูง (คันเร่งต่ำกว่าเบรกมาก) แต่แผงหน้าปัดก็ดูดี มีหน่วยความจำที่ดีและมีข้อเสียน้อยมาก น่าเสียดายอย่างเดียวคือไม่มีการปรับพวงมาลัยให้เอื้อม - ฉันต้องการขยับพวงมาลัยให้เข้าใกล้ฉันมากขึ้น

หากคุณกำลังซื้อรุ่น Crew Cab ของ Ram (ซึ่งต่างจาก Quad Cab ซึ่งมีประตูท้ายที่เล็กกว่าและเบาะหลังบุนวม แต่มีอ่างที่ยาวกว่า) แสดงว่าคุณจัดลำดับความสำคัญของห้องโดยสารเหนือสินค้าอย่างชัดเจน

จึงไม่แปลกใจที่ด้านหลังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่สองสามเครื่อง ฉันไม่ใหญ่มาก แต่ที่ 182 ซม. (6'0") ฉันมีที่ว่างพอที่จะนั่งข้างหลังเบาะคนขับ (ที่ตั้งไว้สำหรับฉัน) และรู้สึกสบายมาก นอกจากนี้ยังกว้างพอสำหรับผู้ใหญ่สามคน และมีจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กสามจุด แต่นั่นเป็นระบบ LATCH สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ไม่ใช่ ISOFIX

อย่างที่คุณคาดหวัง มีที่วางแก้วที่ที่วางแขนแบบพับได้ ที่วางแก้วคู่บนพื้นใกล้กับที่นั่งตรงกลาง และที่วางขวดที่ประตู ดูเหมือนว่าคนอเมริกันจะเข้าใจ "ความชุ่มชื้น" ทั้งหมดนั้นดี

เบาะนั่งมีช่องสำหรับใส่แผนที่และช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง ซึ่งหมายความว่าเบาะที่นั่งด้านหลังรองรับได้ค่อนข้างดี

หากต้องการพลังงานในแถวที่สอง จะมีเต้าเสียบ 12 โวลต์ที่ด้านหลัง แต่น่าเสียดายที่ Ram 1500 รุ่นนี้ล่าช้ากว่าที่จุดชาร์จอุปกรณ์ เนื่องจากไม่มีพอร์ต USB เดาว่าคุณจะได้รับอะแดปเตอร์ USB 12V สำหรับเด็กหรือไม่?

เบาะนั่งด้านหลังนั่งสบายมาก และผู้โดยสารของฉันแสดงความคิดเห็นว่ารู้สึกกว้างขวางเพียงใดทั้งในด้านความกว้างและพื้นที่วางขา

พวกเขายังชื่นชมหน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง - แต่น่าเสียดายที่ระบบไม่ใช้ไฟฟ้าเหมือนรถรุ่นใหม่ๆ บางรุ่น