น้ำหล่อเย็น: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

บทบาทของน้ำหล่อเย็นคือการรักษาของคุณ เครื่องยนต์ ที่อุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ดังนั้น คุณจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเข้ารับบริการ เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงต้องมีการซ่อมแซมที่ร้ายแรง ซึ่งมีราคาแพงกว่าการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นธรรมดามาก

🚗 น้ำหล่อเย็นมีบทบาทอย่างไร?

เครื่องยนต์ของคุณทำให้เกิดปฏิกิริยาระเบิดที่เรียกว่า ร้อน. เมื่อหมุนจะทำความร้อนได้สูงถึง 100°C ความร้อนนี้จะถูกถ่ายเทไปยังส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์รถยนต์ของคุณ

Le ปะเก็นฝาสูบ ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนที่ไวต่อความร้อนสูงในเครื่องยนต์ของคุณ ในกรณีที่อุณหภูมิสูงอาจเสื่อมสภาพได้ จากนั้นจะต้องเปลี่ยน แต่ส่วนนี้มีค่าใช้จ่ายหลายร้อยยูโรในการเปลี่ยน

อีกจุดที่ต้องเน้นคือ ในกรณีที่อุณหภูมิสูงเกินไป เครื่องยนต์ของคุณอาจทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควร ส่งผลให้รถของคุณกินน้ำมันมากขึ้น

นั่นคือที่ น้ำยาหล่อเย็น. หน้าที่ของมันคือควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในขณะขับขี่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ของเหลวจะหมุนเป็นวงจรที่ขจัดความร้อนออกจากเครื่องยนต์เนื่องจาก หม้อน้ำ วางไว้ด้านหน้ารถของคุณ

ในวงจรปิด หม้อน้ำจะระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องก่อนผ่านเครื่องยนต์ มีอยู่ในอ่างเก็บน้ำที่เรียกว่า การขยายตัวถังเข้าถึงได้ง่ายด้วยการเปิดฝากระโปรงหน้า

ของเหลวนี้เปรียบเสมือนน้ำและต้องไม่แข็งตัวในฤดูหนาวจึงจะทำงานได้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นส่วนประกอบของสารป้องกันการแข็งตัว ซึ่งอธิบายชื่อเล่นของของเหลวป้องกันการแข็งตัว

🔧 ระบบทำความเย็นทำงานอย่างไร?

Le น้ำยาหล่อเย็น หมุนเวียนระหว่าง หม้อน้ำ และเครื่องยนต์ เมื่ออยู่ในระบบทำความเย็น มันจะนำความร้อนส่วนเกินกลับคืนมา และจะผ่านเข้าไปในหม้อน้ำ ระบายความร้อนด้วยอากาศแวดล้อมที่มาจากช่องอากาศเข้าและกระจังหน้า แล้วกลับคืนสู่เครื่องยนต์เป็นต้น.

ควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเป็นประจำเพราะจะเสื่อมสภาพตามกาลเวลา เมื่อเราพูดถึงการเปลี่ยนหรืออัปเกรด ซึ่งรวมถึง ท่อระบายน้ำหล่อเย็น.

ทำไม ? เพียงเพื่อขจัดฟองอากาศที่ค่อยๆ ก่อตัวขึ้นภายใน และหลีกเลี่ยงการผสมของเหลวสองชนิด (หากเลือกชนิดใหม่)

โปรดทราบว่าควรทำการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นทุกๆ 30 กิโลเมตรหรือทุกๆ 000 ปีโดยเฉลี่ยในโรงรถของคุณ

💧 จะตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร?

การตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นทำได้ง่ายมาก บนถังขยายคุณมีเครื่องหมายสองประการ:

• ระดับมินิ : ระดับต่ำสุดซึ่งต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นทันที
• ระดับสูงสุด : ระดับน้ำหล่อเย็นสูงสุดที่ไม่ควรเกินเพื่อหลีกเลี่ยงการเติมเกิน

ดังนั้น คุณเพียงแค่ต้องแน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างการสำเร็จการศึกษาทั้งสองนี้ หากต่ำเกินไป ให้เติมเงินโดยเปิดฝาถังขยาย

การตรวจสอบเป็นเรื่องง่าย แต่อย่าลืมทำให้เย็น การเปิดท่อน้ำหล่อเย็นในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนอาจทำให้เกิดการไหม้อย่างรุนแรงได้ หากของเหลวที่มีแรงดันไหลออกทันทีที่เปิดออก นอกจากนี้เนื่องจากความร้อนทำให้ของเหลวขยายตัวและคุณจะไม่สามารถอ่านระดับได้อย่างถูกต้อง

🇧🇷 เมื่อไหร่ที่จะระบายน้ำหล่อเย็น?

โดยเฉลี่ยแล้วคุณจะต้องระบายระบบระบายความร้อน ทุกๆ 30 กิโลเมตรหรือประมาณทุกๆ 3 ปี หากคุณขับมากกว่า 10 กม. ต่อปี ให้นับระยะทาง

ถ้าคุณไม่เปลี่ยนของเหลวเป็นประจำ มันจะมีประสิทธิภาพน้อยลง เป็นผลให้เครื่องยนต์ของคุณไม่เย็นลง คุณใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น และอาจทำให้ปะเก็นหัวของคุณเสียหายได้ อย่าอยู่นาน!

คำเตือน: อาการบางอย่างอาจบ่งบอกว่าจำเป็นต้องระบายน้ำหล่อเย็นก่อนถึง 30 กม. ที่แนะนำ ให้ความสนใจกับอาการเหล่านี้และรู้วิธีสังเกตอาการเหล่านี้

🇧🇷 ฉันจะระบายน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร

คุณต้องการประหยัดเงินและมีทักษะในการทำงานกับกลไกหรือไม่? ข่าวดีก็คือคุณสามารถล้างน้ำหล่อเย็นด้วยตัวเอง! เราอธิบายวิธีดำเนินการ

วัสดุ:

• เครื่องมือ
• น้ำยาหล่อเย็น

ขั้นตอนที่ 1: การเข้าถึงหม้อน้ำ

ก่อนสตาร์ท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์อย่างน้อย 15 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ และตรวจดูให้แน่ใจว่ารถของคุณจอดอยู่บนพื้นราบ เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาถังเก็บของเหลวหรือฝาถังขยาย

ขั้นตอนที่ 2: ระบายน้ำหล่อเย็น

ตรวจสอบระดับที่เครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุดที่ด้านข้างของถัง เติมหม้อน้ำด้วยน้ำหล่อเย็นที่ด้านบนผ่านช่องทาง คลายท่อไล่อากาศเพื่อให้อากาศออกจากวงจรทำความเย็น

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น

สตาร์ทรถและปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างน้อย 5 นาทีเพื่อให้อากาศออก จากนั้นเติมถัง เนื่องจากอากาศเสียจะลดระดับเสียงลง เริ่มใหม่อีกครั้งเพื่อปล่อยลมออกอีกครั้งและเติมใหม่หากจำเป็น

ทำความสะอาดฝาปิดผนึกแล้วปิด ทิ้งรถไว้ครึ่งวันเพื่อให้ของเหลวเย็นลงและเติมน้ำมันหากจำเป็น

คำเตือน: ห้ามเทของเหลวลงในอ่างล้างจานหรือท่อระบายน้ำ เนื่องจากจะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมสูง มีสารพิษ (เอทิลีนและโพรพิลีนไกลคอล) จึงต้องส่งต่อให้ช่าง

? เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นราคาเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ โดยเฉลี่ยแล้ว คุณต้องวางใจในการเปลี่ยนจาก 30 ถึง 100 ยูโร รวมทั้งแรงงานและสารหล่อเย็น นี่คือตารางราคาสำหรับรุ่นขายดีที่สุดในฝรั่งเศสบางรุ่น:

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว น้ำหล่อเย็นมีบทบาทสำคัญในรถของคุณ ความล้มเหลวในการเปลี่ยนถ่ายของเหลวอย่างเหมาะสมทำให้เครื่องยนต์และส่วนประกอบของคุณตกอยู่ในความเสี่ยง ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง ใช้เครื่องเปรียบเทียบของเราเพื่อเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นของคุณในราคาที่ดีที่สุด!